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Pedacitos de Historia


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Home > 058 - Empresas de media, larga distancia y turismo - O

Curiosa reforma a un viejo larga distancia
Las modificaciones de carrocerías fueron normales entre fines de los '70 y los '90, tal vez por falta de repuestos originales o por el simple afán de que las unidades con cierta antigüedad parezcan más modernas.
Los resultados fueron dispares. Algunos fueron agradables a la vista y otros eran realmente feos, aunque todo depende de la percepción que tenga cada uno de belleza y fealdad.
Esta foto nos muestra una reforma profunda, tal vez realizada en Materfer. Era un Magirus Deutz con carrocería D.I.C. "Panorama Internacional" al que se le nivelaron las ventanillas y se adaptó una trompa "Tipo MegaDIC". El resultado está a la vista. ¿Opiniones?
67325.jpg 118091.jpg 118091.jpg 118091.jpg 113115.jpg
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Album name:busarg / 058 - Empresas de media, larga distancia y turismo - O
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Chasis/Año:Magirus Deutz 280 RS-14 U / 1981, patentado en 1980
Carrocería:D.I.C., modelo "Panorama Internacional", reformado por ¿Materfer?
Empresa / Línea:Empresa Ortiz / Servicios de larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:37 KB
Date added:Jan 30, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:433 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17952
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Roberto Tomassiello  [Jan 30, 2023 at 11:35 AM]
¿Scania BR 116?, veo en la rueda delantera derecha llanta de disco y no artillera.....¿No será un Deutz 280U-14?.
Ariel183  [Jan 30, 2023 at 12:13 PM]
Para mí está bien combinada esa trompa.
MAPTBA  [Jan 30, 2023 at 12:56 PM]
Reforma como el Ortiz.
busarg  [Jan 30, 2023 at 01:09 PM]
¡Cierto, Roberto! La llanta no es artillera. Vi como el tujes. Claro, da para Deutz. Ya modifico.
MOTORHOMEMASTER  [Jan 30, 2023 at 01:11 PM]
Para mi quedo muy lindo
luis  [Jan 30, 2023 at 01:14 PM]
Y tuvo una larga vida el Dic panorama Internacional...megadicsado..muy bien
Roberto Tomassiello  [Jan 30, 2023 at 01:32 PM]
Alumno Scartaccini....¡esta asignatura la lleva previa y más vale que estudie si quiere aprobar....!!!!!, ja, ja, ja....!!!!
busarg  [Jan 30, 2023 at 01:46 PM]
Debo mejorar mis machetes, maldición... ¿O mis anteojos? Debería usarlos, para empezar...
altbus  [Jan 30, 2023 at 06:01 PM]
El espantomovil, este engendro me hace recordar alos simil cx40 de rutatántica en los 90, modificación de pajareras, aterradores!
luis  [Jan 30, 2023 at 10:52 PM]
Jaja
Chevallier  [Jan 31, 2023 at 08:08 AM]
«Viene uno como dormido cuando vuelve de vacaciones;
veré si a explicarme acierto entre gente tan gallarda,
y si al sentir de este foro de mi pausa me despierto».

Les deseo a todos los señores foristas un excelente año 2023 haciéndolo extensivo al resto de vuestras familias.
La poderosa ilusión del Año Nuevo y nuestro simbolismo nos llevan siempre al anhelo de la alegría de vivir y convivir, y dentro de ello este año comienzo la “salita de 4”, en la cual tomaré nuevos conocimientos sobre el transporte de pasajeros resultante de vuestros sabios conocimientos.

Chapa Nro. 0006
Domino C1063778, radicado a la fecha en:
Localidad: Caleta Olivia
Departamento: Deseado
Provincia: Santa Cruz
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 1981.
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 29/12/1996, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 29/06/1996. Al presentarse para una nueva revisión se dispuso:
Resultado: “Rechazado”
De acuerdo al Certificado Nro.: 038890.
Observaciones:
Reciban Uds., todo mi respeto.
ELCOSTERO  [Jan 31, 2023 at 08:15 AM]
A mí no me parece decididamente horrible, puedo convenir en que la toma esta realizada de modo tal que resalte el frente más que su lateral “modernizado” pero todo el conjunto no devuelve algo indigno de observar (el frente de MegaDic es una maravilla y a –casi- todo donde se lo colocaban quedaba de diez).
busarg  [Jan 31, 2023 at 10:05 AM]
¡¡Bienvenido nuevamente, Don David!! Espero que haya pasado unas excelentes vacaciones y a retomar los estudios de la salita... Un alegrón leerlo, estimado.
Carlos_5576  [Jan 31, 2023 at 11:52 AM]
Y en el registro automotor figura como modelo 1980. Es otro caso en el que seguramente para Transporte fue dado de alta en 1981.
MARIOSFE  [Jan 31, 2023 at 09:11 PM]
Este coche que fue el interno 19 de Chevallier y si bien se termino de carrozar en enero de 1981 fue patentado en 1980 y es modelo 1980 segun la DNRPA
Fue uno de los pocos chasis que carrozo Chevallier en configuración 4x2 y se salvo de la ola de transformaciones a 6x2 en los años 80
Roberto Tomassiello  [Jan 31, 2023 at 11:49 PM]
Mario, ¿es como presumo, una plataforma Deutz 280RS-U14?.
busarg  [Feb 01, 2023 at 10:25 AM]
Bien, muchachos. Entonces se patentó en 1980 pese a que salió en 1981. Un caso raro, realmente. Ya ajusto los datos.
MARIOSFE  [Feb 01, 2023 at 07:29 PM]
Si Roberto, es un 280 RS 14 U.
Alejandro, es esa época se podía patentar un chasis que aún no estaba carrozado. Salía como chasis sin cabina y una vez carrozado se registraba el cambio de tipo ante el Registro Automotor.
En esa época era habitual que esto pasara, por motivos crediticios por ejemplo.
Hoy en día eso no se puede hacer, solo se puede patentar como omnibus una vez carrozado.
Roberto Tomassiello  [Feb 01, 2023 at 08:17 PM]
Gracias, Mario.
Chevallier  [Feb 02, 2023 at 07:31 AM]
Los datos del año de patentamiento los tomé del registro de revisiones técnicas, dónde figura el año que registra la DNRPA y figura 1981, no lo cotejé con el registro automotor pues desde aquí resulta muy difícil ingresar ya que estoy en la zona de TCP-IP de Ecuador. Dado que Ud., pudieron ingresar, procedo a dejar constancia en mis archivos de la novedad que informan.
Reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [Feb 02, 2023 at 01:14 PM]
Mil gracias, Mario. Ahora me queda claro el asunto.