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Los D.I.C. Visión que llegaron a San Lorenzo OKm, arrancaron en la 170, o sea que todos tenían numeración de tres dígitos (1XX), la 310 del 1 al 15 seguro, no recuerdo mas coches, y la 170 30 coches-
Seguro Nessi, Rolo o algún otro podrá certificar o corregir.
Esta foto debe ser bien entrados los años 80.

Me parece que las carrocerias como Cametal o Dic no tuvieron èxito en el diseño y en la comercializaciòn de los respectivos modelos en la corta distancia, en estos tiempos hay muchos comentarios negativos para los Marcopolo.

Eran muy distintos a lo normal de la época, ya sea los redonditos o los panorámicos. En San Martín, teníamos la suerte de ver varios, ya que como comenta Ale eran varios en la San Lorenzo, no recuerdo la cantidad pero casi que eran mayoría en la empresa; y se sumaban a los que tenía la Atlántida, así que por Ruta 8 era bastante común ver estos Dic.

La foto debe ser más bien cercana a 1990, el interno tiene la tipografía que se aplicaba a los OA101 de segunda generación.

Norbert: ¿Todos estos DIC arrancaron en la 170? ¿No hubo ninguno que fue directo a la 310? Pensaba que sí.

Pasaban por la puerta de casa y no recuerdo en el arranque ninguno en la 310, pero veamos que recuerda Luisito Nessi.

lo que puedo aportar es que salieron de carroceria con el numero de linea transparente o sea intercambiable, cuantos fueron no lo se , si que eran varios el que figura como 121 fue foto de folletos de DIC y al momento esta con la bandera de la 310, tambien se lo ve en el archivo 109229 pero borrosa la imagen a que linea esta asignado.
En cambio en el archivo 114688 vemos al interno 113 y esta asignado a la 170 siempre hablando de intercambiable.
LLendo a bandera fija se ve el interno 112 anclado a la 170 en el archivo 116404.

Mangel si bien es cierto lo que comentas que no les pudieron seguir el ritmo a las mas conocidas de esa epoca, muy pocos son los carrozados por Cametal , de estos Vision son muchos mas y desparramados muchos en Santa Fe, La Armada.

Hola amigos, desde la hermosa Mendoza, en dónde es un berenjenal la identificación de las líneas, un gran saludo. Recién ayer me desayuné que el ómnibus 130 es el reemplazo de los queridos trolebuses, veo de sacar algunas fotos y se las mando a Ale. Norberto: realmente no recuerdo si algún 310 estrenó un DIC Visión, puede que si, pero no estoy seguro para nada. Si recuerdo que mucho después varios fueron reasignados, pero no recuerdo cuántos. Muchas veces, por falta de coches, mandaban alguno de la 170 a la 310, pero no la seguía tanto a esta línea. Abrazo grande para vos.

Luis!. Qué gusto saber de usted. Justo está en Mendoza, plaza cambiante si las hay. Del predominio de La Favorita hace 20 años, pasaron al mix LF y Metalpar y ahora desde hace un par de años la cosa está más repartida con Italbús que de la mano de Alenco logro entrar con éxito a Mendoza, Nuovobus y un poco más atrás los últimos La Favorita en especial en las líneas de MD. Estuve hace poco y me pareció curioso la nula presencia de Ugarte.
Saludos.

Tiro una idea: linea ó empresa cuya mudanza ó reemplazo (no convivencia) de esquema de tan progresivo se prolongó por más tiempo, o el grupo de tardas de haber varias. A mí ahora mismo no se me ocurre ninguna.

Dic Vision en esta empresa averigué 8 coches nada más, 7 - 8 - 11- 12 - 14 - 19 (luego coche 10) - 108 - 119. Si alguno tiene data de otros más, los sumamos a la lista para determinar cuántos eran