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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Línea 91 - Anciano ejemplar, ya en manos del Grupo D.O.T.A.
En el momento que la línea 91 perdió su independencia y terminó en manos del Grupo D.O.T.A. tenía una flota bastante envejecida. El porcentaje de unidades nuevas o recientes era bastante bajo y contaba con muchas cuya antigüedad era excesiva.
Esta imagen nos muestra a uno de estos "venerables ancianos", que como su número interno lo indica ya estaba en manos de la nueva administradora. Es de la centena del 500, impuesta sobre la antigua numeración que solo tenía internos pares.
Es un clásico "1114" carrozado por C.E.A.P. en 1977, tal vez el último que trabajó en una línea de concesión nacional.
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Filename:117269.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1977
Carrocería:C.E.A.P.
Empresa / Línea:E.T.M.O. Remolcador Guaraní S.A. / Línea 91
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:May 29, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:557 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16841
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el_54  [May 30, 2022 at 08:08 AM]
Estamos ante un caso similar a la de la foto del Ala de la 184 de los otros dias. Un coche bien conservado pero con 15/16 años de servicio. Con trompa modernizada por su parrilla y ópticas, pero con 16 años de uso.
busarg  [May 30, 2022 at 09:01 AM]
Y estaba bastante entero, Don 54. Recuerdo haberlo tomado (a este mismo u otro similar) en los tempranos '90 y estaba en buenas condiciones. Daba gusto viajarlo.
Eivar1214  [May 30, 2022 at 06:55 PM]
Y te diría más también Elvio. DOTA desembarcó en Línea 91 en 1994 y este coche es modelo 77 así que hablamos de al menos, 17 años de servicios.
Saludos.
MARCELOLEAL  [Jun 04, 2022 at 02:18 PM]
Cuanto tiempo circuló conservando los colores independientes? Al igual que la 117?
busarg  [Jun 04, 2022 at 02:34 PM]
Menos, Marcelo. Los 91 perdieron su color mucho más rápido.
LUIS ESPINOSA  [Jun 04, 2022 at 02:57 PM]
Qué hermosos que eran estos "colibrí" que circulaban fuera de las vías!!
Abelucho  [Jun 04, 2022 at 07:44 PM]
Siempre me imaginé que tenían algo en común con la 56, por el color, ya que no distaba mucho el amarillo, los coches, ya que ambas empresas tenían antigüedades y ambas iban para el oeste, si me permiten la generalidad. Salían ambas de Retiro y para la zona del mercado central andaban cerca para luego separarse nuevamente. Es como si en un principio algún componente o varios se separaron y formaron la otra línea y como ya tenían los colores lo han aprovechado.
busarg  [Jun 05, 2022 at 01:02 PM]
Abelucho: en realidad el amarillo de los laterales tiene que ver con el Expreso Caraza. Algunos socios de esta empresa fundaron a la 91, junto a otros llegados de otras líneas y otros "vírgenes del gremio". Como varios coches fundadores llegaron de la Caraza, se adoptó el amarillo para ahorrar dinero en la repintada de los coches.
Abelucho  [Jun 06, 2022 at 08:14 PM]
Muchas gracias Alejandro por el dato, nunca los hubiese relacionado.