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Yo creo que no soy taaaan viejo y le puedo llegar a pegar pero no quiero arruinar la incognita desde el primer comentario,como pista podría decir (si es la línea que yo creo) que es una que ya no existe más.

Tu pista es correcta, Costero querida. La línea en la que circulaba ya no existe.

...y, la empresa que lo estaba operando, al momento de la toma de la foto, tampoco, y, los colores del OA 101, eran los de una tercera empresa, también desaparecida (recién caducada al mismo momento de tomar la foto)... más, como ya sé "los números y nombres", tampoco participaré. Saludos.

Ese fácil transporte villa adelina linea 142. Esos ínterno luego lo ocupan los auxilios del grupo plaza

Diego: mitad correcta. Es la 142, pero no es Transportes Villa Adelina. A ver...

Tenes razón ale por el número de interno ya estaba a nombre del grupo plaza. Corregirme si me eq

¿Cuándo circuló el 142 por esa cuadra de Corrientes? ¿En tiempos de PLAZA modificó su recorrido?

¡Correcto, Diego! Es un Plaza. Antes de pasar la centena del 500 a los auxilios distinguió a los coches de la 142.
JLF: pienso que ese coche estaba desviado por algo o fuera de servicio. No tendría que pasar por ahí.

Mirá que soy jóven pero lo reconocí al instante, centena 500 de Plaza era para la 142 jaja

Este coche si no me equivoco es C1589XXX de la tanda que ingresó a TVA a mediados de 1992, al otro año vendría otra tanda.
Saludos.

Con mullidos caracteristicos de los OA

Mullidos y cómodos diria
Raro ver que hayan puesto el número de interno con stencil al parecer

Don Eivar1214: revisé la foto original y la chapa empieza en C1701, o sea que sería de 1993. Es de la tanda del otro año que mencionaste.

Si mal no recuerdo el 142 de TVA y luego al comienzo también Plaza, bajaba por diagonal daba la vuelta por la parte trasera de la casa rosada y entraba por Alem - Corrientes al correo. Luego empezaron los cambios de recorridos hasta su supresión completa

Gracias Ale por la data, tenés los otros dígitos?. Si es el que termina en 417 y 414, ambos trabajaron más tarde en Línea 143 hasta su radiación. Ahora bien o hubo más de un coche 512 mientras PLAZA tuvo la 142 (1994 hasta su cese en 2000) o el 512 que tengo anotado con la patente referida en otro comentario es uno que oficiaba de coche auxiliar.
Conocí los coches de esa secuencia terminados en 407, 421 y 412 que trabajaron para la Municipalidad de Campo Quijano en Salta, pero no sé si son Ex TVA embargados o eran de otra empresa o bien llegaron a Salta cero kilómetro.
Saludos.

Amigo Eivar: por desgracia están borrosos y son confusos. el único claro es el que sigue al 1 que es un 4, pero prefiero no arriesgarme con los que siguen para no meter la pata.

Eivar1214, hablando con ex empleados de Plaza... Este coche de 0km era el 168. Al año lo renumeran como en la foto y esto habra durado un año más que fue 512 osea que esta foto tiene que ser de fines de 1994 y anterior a octubre del 1995. Despues fue renumerado 131 y así continuó toda su vida útil. C1701417 es la patente. Está inscripto como modelo 1993

Eivar12434, por tener este coche el color original de Transportes Villa Adelina no pudo ser cero kilómetro de Plaza y repintado. La cosa fue al revés: los coches que compraron ex TVA los repintaron de rojo con el tiempo.
Reviendo la foto original la chapa parece ser C1701417. No entiendo nada...

Perdón, ¿la 142 no salía de Aduana? ¿Pasaba por el Correo Central? Para mí iba por Plaza de Mayo, pasaba por el obelisco y después iba para Av. Córdoba.

Spurr, en efecto, la 142 hacia Aduana-Av. de los Constituyentes y Av. Gral. Paz, subia por Av. Mayo-Esmeralda-Córdoba. Tiempo despues que la agarra Plaza (no se decirte si meses pocos o muchos), la 142 pasa a salir de Correo Central, junto a la 140, y cambia la cabecera de Constituyentes y Gral. Paz, a Balbín y Gral. Paz (Parque Sarmiento). Al mismo tiempo, se da de baja el ramal de la 140 Villa Adelina-Correo Central por Parque Sarmiento, que a ciencia cierta tampoco sé si Plaza lo operó en algún momento.

Ah, OK. Gracias Germán. Quedó como un ramal de la 140, saliendo de Correo Central.

Gracias Ale, es el que terminó como Coche 131 de PLAZA. Es modelo 1993 el coche.
Por otro lado el 142 hacía Moreno, Perú, Av. de Mayo, Carlos Pellegrini, Córdoba. Luego más o menos a inicios de 2000 (no después), dejó de pasar, no obstante años más tarde se le dió de baja a la Línea, pero ya había dejado de operar años antes.
Algo bueno que hizo PLAZA con la Línea 142 fue el Ramal Chacarita que modificaba el recorrido ya que en vez de hacer Córdoba, Maure, Av. Corrientes, Olleros, Rosetti, en vez de ir por esta última, seguía derecho por Olleros hasta Alvarez Thomas. Respecto al Cartel Amarillo (el de Parque Sarmiento) el recorrido era Correo Central - Parque Sarmiento, no cruzaba la Capital Federal, eso al menos en los tiempos de TVA. Ese era un ramal muy bueno que antes de PLAZA llevaba gente.
Saludos.

Hola, la 142 no era la ex 102 que tenìa las chanchas en la dècada del 60? gracias

Spur, desde que Plaza se hizo cargo, la 142 operó como una línea hecha y derecha, nunca como ramal de la 140. Es más, el único OA105 que tuvo, daba 1 vuelta fija en la 142 (usando el número 142), con horario, lo cruzaba seguido cuando haciendo el giro de Av. de Mayo hacia Esmeralda o en Esmeralda y Corrientes.

Cuando trabaja de cadete cada tanto me tomaba el 142, me acuerdo que siendo de la 140 mantenían frecuencia, pero al pasar al grupo Plaza, murió, empezó quitándole coches y al poco tiempo desapareció sin penas ni glorias, creo que ya nadie o muy ocas personas la extrañaron.

Germán, sí, recuerdo que mantenía su número. Pero me refería a que compartían la misma cabecera, por eso la mencioné como ramal. Pero ahora, por tu aclaración, veo que a pesar de abandonar Aduana, mantuvo su paso por Av. de Mayo.