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Era un Varese, no recuerdo si era Volvo a esa foto la vi en las oficina de la empresa hace muchos años .Hoy esta empresa fue absobida por el grupo Rossi

Gracias por la confirmación, Peco. Parecía un Varese, pero no quise darlo por cierto hasta que alguien lo confirmara.

Sí ,es Varese y su chassis es un Scania Vabis palanquero e 1956/57 para 39 asientos.

Gracias por la corrección, Carlos. Ya corrijo la descripción.

A principios de los 70s, la empresa Recreo tenía 4 coches similares a éste. La puerta se accionaba mecánicamente, así que correte cuando el chofer la abría, o perdías la cara de un portazo!! Los usuarios del Recreo, llamaban a estos coches los "Abelarda", porque eran verdes, largaban humo y andaban a los saltos, como el dragón que tenía Olmedo en su sketch del mago Ucraniano, en el programa de TV que tenía por entonces. Yo iba a 1er grado, y la gran alegría era que el chofer te dejara sentar en el asiento paralelo al de él - supuestamente destinado al guarda, que esta empresa no tenía, ya que el chofer era quien expendía los boletos.

Interesante el tema del apodo, Gusti. Creo que en Rosario denominaban "Abelarda" a algún tipo de servicio en especial. Consulta: ¿La flota de la Recreo en aquellos años se componía con estos cuatro coches solamente o tenía alguno más?

Eran solamente 4 coches, todos similares a éste. Pasaba uno cada media hora, aproximadamente. No puedo dar más precisiones, porque entonces yo tenía 7 años... pero sabía que había hasta el coche Nº 4. En eso sí me fijé! Las puertas de los 4 coches eran de accionamiento mecánico, Y BRUSCO, así que correte, o perdías la cara de un portazo! La flota se agrandó cuando incorporaron el coche 5, cuya foto mandó Peco (aparece él mismo posando junto al coche), y se pueden observar las líneas más modernas, con un pseudo "camellito". Como anécdota, hice el 1º grado con los hijos de Alliot y Rossi, entonces dueños de la empresa. Mas tarde, Rossi se abrió, y quedó Alliot solo, que manejó la empresa hasta que apareció "el otro" Rossi - de Rosario - y se la fagocitó!

Mirá vos, Gusti. La Recreo era una empresa "monomarca"... Algo raro de ver, por aquellos años, aunque las empresas tuvieran flotas muy pequeñas.

Perdón... no me refería a la marca del coche, sino al estilo de la carrocería que, para 1972, ya quedaba un tanto obsoleta, al lado de los flamantes Mercedes sin camello, simple camello y doble camello. Recuerdo que había - por lo menos - un Bedford con este estilo de carrocería. (Yo conocía la marca de leerla en los urbanos, y en camiones)

Ese Bedford termino desarmado en la chacarita de Vicente Rubino en Cabaña Leiva. Recuerdo cuando mi hermano termino 7mo grado se fue con el colegio a Cordoba en este coche.