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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/197

Línea 185 - Un servicio fraccionado muy reciente
Esta foto tiene muy pocas semanas de tomada. Vemos a un coche de la línea 185 de Transporte Ideal San Justo que cumplía un fraccionamiento que comenzó hace muy poco. Desde Km. 27 corta en el cruce de Illia y Presidente Perón, muy cerca de la Universidad de La Matanza.
Se puede pensar que fue implementado en beneficio de los estudiantes universitarios, pero no nos consta. Lo cierto es que se suma otro fraccionado a los establecidos en el Gran Buenos Aires en los últimos tiempos. Décadas atrás lo habrían separado como línea provincial por no cruzar de jurisdicción.
El coche es un Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Metalpar.
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Filename:122323.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/197
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1618 LSB / 2014
Carrocería:Metalpar
Empresa / Línea:Tte. Ideal San Justo / Línea 185
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Sep 12, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:579 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-22188
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Gabriel P.  [Sep 12, 2025 at 10:58 AM]
Al final que recorridos hace esta línea, tenía entendido que fusionaron dos ramales y que pasaron de tres recorridos a dos (sin contar este fraccionado). Por otro lado este coche es OH1618.
busarg  [Sep 12, 2025 at 12:02 PM]
Mil gracias por la observación del chasis, Gaby. Ya modifico los datos. Algún día acertaré...
jca28  [Sep 12, 2025 at 06:25 PM]
Entiendo que en 2022 eliminaron el ramal liniers-lugano y a su vez extendieron los otros dos al KM 29. Ahora volviendo a la actualidad,ya deje de verlos haciendo espera sobre Roca y se mudaron a Ferré y Saladillo. Por otra parte también noto que modificaron su recorrido en la zona del Barrio Piedrabuena. Todo eso es una incógnita para mi, ya que hay muchos cortos, también hasta Crovara y General Paz.
colcam  [Sep 13, 2025 at 06:21 AM]
ese fraccionado corresponde al cartel amarillo LUGANO CASANOVA que se extendio junto al ramal LINIERS CASANOVA hasta el km.27(playon de la empresa) el ramal LINIERS LUGANO hoy solo llega a EST MADERO viniendo de Liniers, y el cartel AMARILLO viniendo de KM.27 corta en CROVARA Y GRAL PAZ
Sebanico2000  [Sep 13, 2025 at 01:42 PM]
Con tantas modificaciones de recorridos, cambios de color de ramaleras y fraccionados hay que hacer un curso en la universidad de la matanza para aprenderlos todos, jaja. saludos.
Diego R  [Sep 13, 2025 at 08:11 PM]
Una pena lo que esta haciendo TISJ con la L 185 actualmente ...
Recuerdo muy bien a la L 185 "original"; la celeste ... que alla por los mediados de los 80´s trabajaba muy bien y si bien tenia coches aceptables nunca deslumbro tanto ... pero del mismo modo cumplia con buena frecuencia ... los vi durante toda la secundaria pasar por la calle Aquino al 6000 y Lugano en general entre los años 1986 a 1990
Gaston C.  [Sep 13, 2025 at 08:33 PM]
Hasta hace dos años, el ramal Casanova - Liniers funcionaba muy bien, cada 10 minutos y lo usaba mucha gente. Actualmente el ramal es KM 27 - Liniers y es cubierto por solo tres coches. La transformaron en una línea fantasma, cuando se vé uno, van vacíos, porque la gente ya no los espera.
A Lugano entran algunos coches que tienen la habilitación, los que están pasados de antigüedad y/o no tienen la Vtv , cortan en gral Paz.
Una vergüenza y el usuario bien gracias.
ariel27  [Sep 13, 2025 at 08:45 PM]
Diego:es la unica linea que va por Aquino?
Diego R  [Sep 13, 2025 at 08:57 PM]
En ese momento Aquino E/Murguiondo y Piedrabuena era doble mano y el 185 iba y volvia por Aquino ...
El 80 ramal X Piedrabuena va (o iba) por Aquino solo unas cuadras (no mas de 3 o 4); hasta calle Pilar donde doblaba a la derecha ...
Desde hace unos cuantos años la calle Aquino es mano a Gral Paz y entiendo que tanto el 185 y 80 mantienen su recorrido de aquella epoca ...
El 185 -los pocos que llegan a Lugano I y II- deben ir por la calle paralela a Aquino que corre en sentido contrario ...
Km29  [Sep 13, 2025 at 09:44 PM]
Una línea nacional casi devenida en comunal.

La línea 621 también tiene sus cortos a la universidad de La Matanza. Desconozco desde cuáles cabeceras. Estos servicios cortos son más formales dado que el destino "U. La Matanza" se indica en la ramalera a rollo, no mediante "papeltrónica".
Gaston C.  [Sep 13, 2025 at 11:59 PM]
Km29: oficialmente el único ramal de la 621 que tiene como terminal ' universidad de La Matanza ' es el ramal Castillo x Casares ( x24). Pero algunos ' Catán x 28 x Talita" los cortan en la Universidad, cómo así también a los que vienen de Esperanza los cortan en Rotonda San Justo. Son inventos, que van haciendo"a prueba y error"; cómo el 621 de Castillo al km 27, el 96 que fusionaron al ramal Km24,700 con el viejo ramal km26, el San Alberto hasta el km 27; los 185 al km 27, a Gral Paz , a estación Madero; el 97 de Morón al km 27; al 88 de Cañuelas a Alberdi y Lisandro La torre, el 49 de Pra junta hasta Cristianía; el 86 al km 35... Muchos cambios, mucha confusión, nada en concreto.
ariel27  [Sep 14, 2025 at 04:14 PM]
Diego:gracias yo pensaba que el 80 iba por Castañares y no Aquino.lo que si recuerdo es que el ramal Piedrabuena de la ex linea 141 en lugar de doblar como las otras seguia derecho hasta un puente en diagonal que hay arriba de la autopista para pasar al otro lado de Lugano que ahi en esa parte Piedrabuena se hace mas angosta.
adrian736  [Sep 14, 2025 at 11:18 PM]
Pobre 185. Como se extrañan los celestes de la cooperativa, sus tres ramales, aquellos 911 un tanto vetustos aveces pero que conformaban una vistosa flota, y su buena a discreta frecuencia.
Km29  [Sep 20, 2025 at 04:41 PM]
Gracias Gastón. Me sorprende la fusión de los ramales a Lafe de la 96. No estaba enterado.

En el "Castillo x C Casares" es raro que la 216 no haya tirado la bronca. O quizás no les mueve la aguja.
LUIS ESPINOSA  [Sep 20, 2025 at 04:56 PM]
No tiró la bronca la 216 por toda la vida existió el 621 a Castillo por Carlos Casares, que era más directo que el 96 que entra a Casanova y Atalaya.