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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Recuerdo comunal lomense
El Expreso Temperley fue una señera empresa comunal del partido de Lomas de Zamora que dejó de circular el 31 de diciembre de 2016. Su recorrido fue entregado a la empresa Yitos (la antigua Velayos) que desde el 1º de enero de 2017 hasta la actualidad la mantiene.
No sabemos si esta foto fue tomada antes o después de su cese, pero es evidente que el coche no está en servicio. Traslada gente a una manifestación. Esta fue una de sus últimas unidades, un Mercedes Benz OHL-1320 (agradecemos el dato justo a los amigos que investigan flotas) carrozado por Splendid.
Nos muestra su último esquema, en el que se desechó el negro del techo que asemejaba su corte al de la línea 307 platense. De hecho, muchos de sus coches llegaron usados desde allí.
117533.jpg 117473.jpg 117498.JPG 117476.jpg 117470.jpg
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Filename:117498.JPG
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
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Chasis/Año:Mercedes Benz OHL-1320 / 1995
Carrocería:Splendid
Empresa / Línea:Expreso Temperley / Línea 549 comunal, partido de Lomas de Zamora
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Jul 27, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:562 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17082
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Jorge Ernesto  [Jul 27, 2022 at 12:02 PM]
Q linda empresa que era,muy prolija,los coches bien mantenidos, cuando los ponían en venta los vendía rápido
GUSTAVO IRALDI  [Jul 27, 2022 at 12:33 PM]
Este y algún "compañerito" más, entraron 0km. Daba gusto ver coches nuevos en estas empresas señeras.
ELCOSTERO  [Jul 27, 2022 at 12:47 PM]
Para mi (para mi...) es un 1320 pero aguardemos a los expertos.
GUSTAVO IRALDI  [Jul 27, 2022 at 02:20 PM]
Observando la conformación de las puertas y recordando que las patentes de éstos coches eran de las implementadas a partir de 1995 con tres letras y tres números, y que empezaban con A o B, no sería raro que fueran de modelo más nuevo que el indicado en la descripción de la foto.
Chevallier  [Jul 27, 2022 at 02:37 PM]
Domino APE442, radicado a la fecha en:
Localidad: Ciudad del Libertador General Don José de San Martín
Partido: General San Martin
Provincia: Buenos Aires
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 1995.
Estuvo habilitado para uso particular hasta el 09/12/2015, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 09/10/2015, presentaba las siguientes novedades:
1-Pruebas del sistema de freno - Prestación del freno de servicio - Desequilibrio en cada eje superior al 25%
Resultado: Condicional (*)
De acuerdo al Certificado Nro.: No se emite certificado.
Observaciones:
(*) No se presento a verificar las reparaciones.
1-Fue transformado en Casa Rodante.
Caja tipo: Caja cerrada.
Radicación original: Ciudad de Buenos Aires.
Compañía Micro Ómnibus Temperley S.R.L.
Mercedes Benz OHL-1320 4x2 1S 1D, tenían tres o cuatro iguales. Hace unos siete años estaba a la venta.
Reciban Uds., todo mi respeto.
ariel27  [Jul 27, 2022 at 03:13 PM]
a este los antiguos dueños lo habian reemplazado con un Metalpar OF1417.
GUSTAVO IRALDI  [Jul 27, 2022 at 03:28 PM]
Impecable, Chevallier!!! / ariel27, si mal no recuerdo, el Metalpar al cual te referís, provino de la 318.
Abelucho  [Jul 27, 2022 at 07:54 PM]
Viendo la pintura, yo apuesto que esta foto es después del cese de servicios. No recuerdo un coche tan mal de pintura
Rap1320  [Jul 27, 2022 at 09:09 PM]
Imagen capturada sobre colectora de camino de cintura frente a Namumcura, a metros de puente 12, el día 3 de agosto de 2013.
ariel27  [Jul 27, 2022 at 09:48 PM]
gustavo:y habia otro igual el int.2.
GUSTAVO IRALDI  [Jul 28, 2022 at 10:54 AM]
Gracias por el dato, ariel27 !!!
busarg  [Jul 28, 2022 at 11:08 AM]
Como siempre les agradezco toda la data brindada, amigos. Ya ajusto los datos.
gerbus  [Jul 28, 2022 at 11:31 AM]
Los Splendid cómo el de la foto eran tres,el interno 1 ,3 y el 6 que es el de la foto. El interno 2 era un MB OF 1214 carrocería CND, y el 5 un 1114 La Favorita que ya salió publicado en éste sitio. Nunca conocí un interno 4 hablo de la época en que salieron éstos coches.
busarg  [Jul 28, 2022 at 11:59 AM]
Buena info, Gerbus. ¿O sea que la línea trabajaba con solo cinco coches o había más?
gerbus  [Jul 28, 2022 at 01:41 PM]
En la época que salieron los Splendid esa era la flota,creo que igual no trabajaban todos juntos,es un recorrido corto, en comparación a otras líneas y directo de la Estación de Temperley al cruce de Lomas, creo que lo hacían con sólo dos coches por día y rotaban los internos en la semana.
ariel27  [Jul 28, 2022 at 03:58 PM]
Gerbus:y despues del CND un LO 814.
GUSTAVO IRALDI  [Jul 28, 2022 at 05:34 PM]
Consultita para ariel27: ¿ese LO 814/ Splendid es el mismo que estuvo en la Concesionaria Vermén de Turdera? . No recuerdo si estaba numerado como interno 2 o 7.
ariel27  [Jul 28, 2022 at 06:17 PM]
era el 2 lo que no se si hubo otro 814 mas aparte del 2 o fue el unico.
GUSTAVO IRALDI  [Jul 28, 2022 at 06:57 PM]
Ok. Gracias Ariel !!!
FERNANDO CARNEVALE  [Jul 28, 2022 at 11:18 PM]
Confirmo que al momento de la foto, esta unidad aun se encontraba en servicio. Aparte de aun tener la cartelera electronica (se la ve prendida), el coche circuló en la 549 hasta Julio de 2014. Y la foto data del 03/08/2013, casi un año antes de retirarse.
hector-cachito  [Jul 29, 2022 at 05:19 AM]
La info de los coches q dió gerbus es correcta, pero lo q me acuerdo es q el int 3 y 6 eran 1316 y el int 1 era 1320 y ese coche no lo usaban nunca xq consumia más gasoil y lo tenían de muleto diríamos x si se rompía algún coche. Y el dueño de la empresa me contó q no tenían int 4 xq ese int tuvo 2 accidentes con el tren fueron 2 coches distintos en años distintos pero el mismo número de int después del segundo accidentes decidió no poner más el int 4 y si mi memoria no me falla uno de esos coches chocado x el tren estaba tirado al fondo del predio q tenía la empresa obviamente era una pelota de óxido tirada entre el pastisal.
ariel27  [Jul 29, 2022 at 07:03 PM]
ahora con los Velayos con cuantos coches funciona?
eivar12434  [Jul 30, 2022 at 04:49 AM]
recuerdo allá por el año 2000 uno de estos Splendid de la 549 estaba cargando gente en una parada y un camion sin frenos le choca la culata y el colectivo se sube a la vereda y mata a un nene.
busarg  [Jul 30, 2022 at 11:40 AM]
Qué data interesante, Héctor-Cachito. No es el único caso de supresión de interno por considerarlo "yeta" por un accidente. El Expreso Buenos Aires, por ejemplo, no tenía interno 13. Sufrió dos accidentes graves y por eso lo dejaron de utilizar.
hector-cachito  [Jul 31, 2022 at 02:05 PM]
Si Ale el dueño dijo q era yeta x eso no repuso más ese interno y agrego el int. En la 34 tampoco pusieron ni van a poner más el int 64 no x accidentes sino x motivos de mala suerte.
ariel27  [Jul 31, 2022 at 04:14 PM]
hector:otros casos por ej. la linea 10 no volvio a tener el int.132,la 95 el int.25.
leandbona  [Aug 01, 2022 at 02:33 PM]
Ariel, te diria que la 549 al menos cuenta con 4 coches, quizas 5 en horas pico. Es un poco dificil ya que Yitos rota mucho los coches entre la 543, 544, 549 y 561, ya que comparten la cabecera al fondo del Cruce de Lomas.
ariel27  [Aug 01, 2022 at 03:39 PM]
leand es verdad rotan viendo fotos en la web de los actuales podes ver coches de internos de dos digitos como lo tiene algun Ugarte motor delantero y otros con tres digitos.