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Como curiosidad el coche de la foto sigue prestando servicio desde Enero de 2012 cuando ingresó cero kilómetro y hoy día es el más viejo de Cárdenas.
Saludos.

El 35, único de la Cárdenas con ese corte de pintura. Por ejemplo el 17 es un coche similar con la librea tradicional de la 126 y se lo ve mejor.

Pero no le debe quedar mucha cuerda a este, aunque hay varios aun andando en diferentes lineas.

Pareciera que lo compraron usado y lo sacaron a trabajar de apuro. En algun momento hace un par de años atras en esta linea habia algunas unidades que tenian un poco mas de blanco, creo que despues los modificaron a esos cortes.

Hola Guille es 0km este nuovobus. Este corte es genérico de nuovobus también lo ví en la línea 405 y en la 404.

Tal cual afirma ricardito a quien leenvío un cordial saludo, este corte fue en este único coche. Es el coche más antigo de la línea, un par de meses mayor que el int. 30. Aún quedan 7 coches sin aire en la línea. Su estado de conservación no es del todo malo, a pesar de la baja calidad de la carrocería.

La foto es de noviembre del año pasado. En el último paso por carrocería le pintaron ese rombo rojo en la trompa que antes no tenía.

La 12 tiene este corte ....No ?

Así que fue único... Lo veía bastante seguido, entonces. Y sin prestarle atención al interno. Es más raro de lo que creía, entonces. Ya modifico los datos. ¡Gracias, muchachos!

Altbus, en rigor de verdad los dos que le siguen son 9 meses más nuevos (2 Metalpar Iguazú MB 1618 Coches 50 y 71). El de la foto ingresó en Enero de 2012 y los 2 que le siguen en Octubre de 2012, de hecho hay sólo 3 Coches modelo 2012 en Cárdenas.
Saludos.

No,el de la 12 tiene esfumados que no tiene el 126 de la foto,en todos caso uno similar podria ser algun coche de la 371.

Otra que tiene un corte cimilar a este es la 109.

Es un corte genérico de Nuovobus, Facu. Hay varias líneas que lo llevan.

Ale no recuerdo a la 12 con este tipo de corte tenes fotos

al dia de hoy la unica empresa que opto quedarse con el corte generico NUOVOBUS es la CIUDAD DE SAN FERNANDO (264, 371, 445, 710) una lastima. todas las restantes volvieron a recurrir a su clasico esquema.

Que tal Eivar1214, un verdadero gusto saludarlo, este coche y el 30 Ugarte tienen chapa iniciada con la letra K, con la letra L están los internos 17, 14, 71 y 50, y con la letra M el int 40. Estos son todos los coches sin aire que quedan en la línea.

Buenas noches Altbus. Al 30 lo volaron hace unos días, era un Ugarte MB OH 1618 patente KHG y lo reemplazó un Ugarte SV MB OH 1721 patente AG848, los L son esos salvo el 14 que ahora es el Ex Coche 7 un NB Citta MB OH 1721 patente AE291TM, el Coche 40 es el único con letra M.
Saludos.

Lamentablemente hay empresas como Unión Platense que si adoptaron el corte propuesto por la carrocera,pérdida de identidad total en los 214/273 y de dudoso gusto su diseño.Saludos

Gracias Eivar1214 por la enorme molestia que se ha tomado,le envío un cordial saludo y si no entendí mal, hay nuevo int 7 (seguramente otro Ugarte), por lo cual restan aun sin renovar los coches 71, 50, 17, 35 y 40.

A este corte lo llamaba "Bolsa Camiseta" y MdP era moneda corriente hasta el corte "Cebra": entre los dos no hicimos uno

FEFE92, también la 504 de Tandil, la "Villa Aguirre", adoptó este esquema como propio con la particularidad que es idéntico a la 371. Y en Necochea también se quedaron con este corte las dos empresas q prestan servici.

¿Estoy confundido, o este corte se usó en Mar del Plata? Pero los recuerdo en los Metalpar.

Recién vi al int. 77 con el motor fundido.

El Coche 77 uno de los 3 patente N y modelo 2014 que tiene la Línea 126 (Coches 82, 80 y 77) de Mayo y Junio de 2014, Metalpar Iguazú MB OH 1618 patentes NUN-5XX correlativas. Saludos.

Spurr: tanto Metalpar como Nuovobus inundaron con este corte Mar del Plata.

Me gustaba ese diseño de frente de los primeros Nuovobus. Lástima que lo cambiaron muy pronto.
El siguiente, el Menghi, no sé qué quisieron hacer con esa jeta ¿Un revival del Bus Tango? Mmm...
El Cittá es más coherente, con sus lucecitas y todo. Parece una arañita.

Junto a los casos citados de los cortes genéricos de Nuovobus, también MOA uso el corte, el cual traspaso a algunos usados que no quedaban bien replicados y en la 102, bien imitados en los Metalpar y Favoritas
Loco: no te olvides que también Yitos usa el esquema genérico de los Citta
Facu: creo que el de la 109 es el único con ese corte, también no tiene el logo de la empresa, sino el nombre de esta

Este coche apareció con el frente repintado y cambio de cristales, ¿algún choquecito tal vez?