busarg.com.ar

Carroceria bien fulera para mi gusto. Por ser de 1998 no se rompieron mucho para modernizar las lineas.

Lo loco de estas unidades era q el número de línea estaba en el plástico de la luz central en el techo y en la cartelera del lado izquierdo iba el destino y en el derecho el ramal.

Que belleza!!!Sin dudas marcaron una época,coches diferentes a lo que había,asientos cómodos,portaequipajes,la puerta central que agilizó a los antecesores con 1 sola puerta, literalmente volaban cuando llegaban a zonas como el Parque Pereyra o en algunos Tramos de Ruta 4! En la relación amor odio por TALP para mi estos bichitos entran en el lado del amor jejeje.

Para mi, está muy bien logrado el lateral, con tres ventanillas por lado de la puerta central, y además, ésta no es doble; lo que lo hacía armónico y diferente a otras carrocerías.

Mi imagen de la costera fue, es y sera este modelo.

Coincido con "locoporlosbondis" en la relación amor-odio, TALP y PLATACAR quedan del lado del amor. A la madrugada cuando se acercaba a Parque Pereyra, apagaban todas las luces y volaban hasta Alpargatas.

uh, y mas que historica, con el recorrido X ADROGUE que no se si la nueva dueña lo ha descartado por completo o sigue en pie. En los tempranos 2000, tenian una frecuencia de 40 minutos aprox. y siempre andaban los PLATACAR, que se mezclaban con los que pasaron a la 406.