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Pedacitos de Historia


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Un viejo porteño que trabajó en Mendoza
Esta combinación de chasis y carrocería es bien porteña: Bedford D-5 de 1957 carrozado por La Favorita de acuerdo a su famosísimo diseño con las ventanillas orientadas hacia atrás. En la época de su fabricación era novedoso, porque su producción había iniciado hacia 1955.
Lo vemos en una posición no muy decorosa luego de un accidente ocurrido en la ciudad de Mendoza, se encontraba al servicio de la línea 3, que era explotada por la empresa Presidente Alvear, que es la misma que luego explotó el corredor de número homónimo que operaba las líneas de la decena del 30.
Pese a su mal estado, se destaca la defensa de hierros torzados que tiene en su frente, un accesorio de época que luego fue prohibido por considerárselo peligroso.
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Filename:118464.jpg
Album name:busarg / 022 - Provincia de Mendoza en general
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Bedford D 5 / 1957
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Presidente Alvear / Línea 3
Ciudad / Provincia / País:Mendoza / Pcia. de Mendoza / Argentina
File Size:50 KB
Date added:Sep 18, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:413 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18987
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Ariel183  [Sep 18, 2023 at 11:26 AM]
Te imaginas q' se te dé x regar el jardín.....Y te encontrás con semejante MACETA....🤣🤣🤣
Roberto Tomassiello  [Sep 18, 2023 at 12:32 PM]
Desde hace algunos años, la empresa Presidente Alvear es propiedad de CATA Internacional, que también posee Transprotes B. Mitre. Alvear opera el G400 en la actualidad.
busarg  [Sep 19, 2023 at 09:35 AM]
Mil gracias por actualizar la info sobre Presidente Alvear, Roberto. ¿Ya no opera los pisos del corredor 3? ¿O los trabaja con los números de la serie del 400?