busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Agradable modelo de Carrocerías San Miguel
Entre 1989 y 1990 (y tal vez un poco más) San Miguel comercializó unidades sobre Mercedes Benz OF-1214, con un estilo muy peculiar y, a nuestro juicio, agradable.
No fue muy difundido, pero se lo vio en varias empresas, como en Ttes. Automotores Riachuelo. Aquí vemos un ejemplar al servicio de la línea 115, paseando su silueta por Retiro. Lo secundan colectivos de líneas que hoy día están en otras manos: a la derecha aparece un 6 carrozado por El Diseño y atrás un 33 con carrocerías Fram.
92971.jpg 52754.jpg 14909.jpg 102373.jpg 102371.jpg
Rate this file (current rating : 2.5 / 5 with 2 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:14909.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1214 / 1988-89
Carrocería:San Miguel
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Riachuelo S.A. / Línea 115
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:38 KB
Date added:Mar 14, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1746 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4511
Favorites:Add to Favorites
el griego  [Mar 14, 2013 at 12:07 PM]
... no hay nada que hacer, el 6 es un bondi y el 115 un autobus !!!
eldirettor  [Mar 14, 2013 at 12:16 PM]
Coincido con todo... Coincido con que este modelo de San miguel era muy agradable... Y coincido con que la mirada y el corazón se van para el lado del 6...
Marce68  [Mar 14, 2013 at 12:19 PM]
El 6 se roba la mirada en esta foteli!!!
busarg  [Mar 14, 2013 at 12:25 PM]
Y, un 6 tradicional, colectivo y adornado, es el favorito por lejos...
VUGUITA  [Mar 14, 2013 at 01:16 PM]
JAJA NO HAY CON QUE DARLE A LOS 1114. ES COMO MIRAR A LA CHICA MAS LINDA! TUVE LA EXPERIENCIA DE MANEJAR UN SM COMO ESTE. ERA EX 182. LIVIANA LA CARROCERIA Y BUENA REACCION PARA RECUPERAR EL TIEMPO DE RETRASO EN EL RECORRIDO. LO QUE SI.....ESTABA QUEBRADA LA ESTRUCTURA EN LOS LATERALES Y EN LOS POZOS FLAMEABAN DE LO LINDO!!!!
ivanbus  [Mar 14, 2013 at 02:40 PM]
que belleza Ale!!!! sera el ex 67 de la 100??? porque recuerdo ese interno de esa linea. como bien dijiste,este modelo no fue muy difundido,fueron pocos y verlo era un deleite para los ojos,a mi criterio,es uno de los of 1214 mas bellos! estos coches fueron muy visto desde 0km en la 182,otros en la 70,114-146,216,242,TDO,252-175,entre otras....
busarg  [Mar 14, 2013 at 02:51 PM]
Realmente no lo sé, Ivanbus. Creo, sin tener los datos ciertos, que hubo coches nuevos tanto en la 100 como en la 115 (y creo que en la 150 también). A lo mejor Germán tiene la data necesaria en su archivo de patentes. ¡Patentoseñal, Germán...!
ivanbus  [Mar 14, 2013 at 03:03 PM]
como bien dice VUGUITA, estos coches eran especiales en levantar velocidad, increiblemente de la nada ya estabas en los 90, mas en sectores como el ruta 8,tamb ente hurlingham y palomar,y hasta en sectores urbanos, eran muy maniobrables.
eldirettor  [Mar 14, 2013 at 03:41 PM]
La 45 tuvo uno desde Cero y lo exprimió hasta no hace mucho.
bondiman  [Mar 14, 2013 at 05:24 PM]
Si no me equivoco, eso es Avenida de los Inmigrantes, y ese esqueleto de edificio sigue igual... (Hermosos colores los de la 6).
gerbus  [Mar 14, 2013 at 07:16 PM]
yo recuerdo acá en zona sur al 65 de Covemasa, que era el único de este modelo y también la 266 tuvo uno o dos, al
sobrebotes109  [Mar 15, 2013 at 08:24 AM]
era hermosos los san miguel,yo labure al 26 de la 47 que habia venido usado de la 15 y me toco un compañero re bueno que lo armamos con poco y quedo relindo,recuerdo 3 botazos ,110 de la 21,21 de la 108 y 18 de la copla que nunca olvidare x su belleza
costa_brava_frontal  [Mar 15, 2013 at 08:50 AM]
La Cabaña tuvo dos coches en la 172: 34 y 43 (La redoblona capicúa, diría Riverito). Luego pasaron a la 242 como internos 151 y 166. Eran muy lindos. La Almafuerte 378 tuvo uno sólo. También los recuerdo en la 182 que los viajé mucho tiempo. El interno 81 era tremenda nave
Ivanbus: Cuando ví esta foto me acordé de vos!
busarg  [Mar 15, 2013 at 09:04 AM]
Otra línea que llegó a tener uno de éstos fue la 12, pero duró poco (prometo fotos)
GUSTAVO IRALDI  [Mar 15, 2013 at 12:52 PM]
SI MAL NO RECUERDO ESE 12 IGUAL AL DE LA FOTO FUE EL INTERNO 25.
costa_brava_frontal  [Mar 15, 2013 at 12:53 PM]
También hubo uno en la TDO y uno de chasis más largo en LISA.
ricardito  [Mar 15, 2013 at 06:46 PM]
La 126 tuvo al 51 que venia con tazas plasticas. Contemporaneos de este coche eran el 7 y el 12 El Diseño 1114 muy similar al 6 y ademas el 44 y el 50 Fram como el 33 del fondo. Otra que supo tener un San Miguel asi fue la 117, pero montado en un Fiat AU 130.
costa_brava_frontal  [Mar 15, 2013 at 08:47 PM]
Cierto Ricardito! Los únicos coches Fiat de las más variadas carrocerías que hubo en la 117, incluyendo a este modelo! Si hasta tuvieron Eivar sobre chasis Fiat...