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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Interesante unidad de la vieja "Río" interurbana
Entre 1986 y 1987, llegaron a la Río de la Plata algunos micros carrozados en Rosario por DE.CA.RO.LI. que no fueron muy numerosos en la flota. Se incorporaron muy pocos, que dieron una nota diferente entre tantos D.I.C. afectados a los servicios interurbanos de la línea 129.
Aquí lo vemos aparentemente cuando nuevo, antes de su entrega. Lleva el clásico esquema de pintura con la cuña rojiza - anaranjada "en degradé", que fue característico de la empresa durante gran parte de los '80 y de los '90.
Con este corte de pintura pasó algo muy curioso: comenzó a sustituirse en los '90 por nuevos, pero luego se volvió a él para las unidades afectadas a los diferentes servicios interurbanos tanto de índole nacional como provincial. Algunos coches que habían llegado con los cortes nuevos, como los OA-101 de segunda generación, fueron repintados con este diseño más antiguo.
34759.JPG 34372.jpg 106434.jpg 106714.jpg 107927.JPG
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File information
Filename:106434.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-170 / 1986-87
Carrocería:DE.CA.RO.LI.
Empresa / Línea:Río de la Plata S.A. / Línea 129
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:38 KB
Date added:Aug 19, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1362 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9266
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Gaston C.  [Aug 19, 2016 at 10:13 AM]
Creo que , con el tema de cortes de pinturas, de idas y vueltas y variedades, Atlántida se lleva el primer puesto.
Busgamin  [Aug 19, 2016 at 12:10 PM]
Como les sacaron el jugo a estos coches! La mayoria ( como este) eran sin aire acondicionado
Gabriel P.  [Aug 19, 2016 at 12:38 PM]
A lo que les sacaron el jugo en serio fueron a los DIC de fines de los 70"
jar_2000  [Aug 19, 2016 at 12:48 PM]
ES UN MODELO TRONADOR DE LOS PRIMEROS, A DON CARLOS JUNTO CON PIZZO LE HICE UN PAR DE LO1114 CON MOTOR ATRAS Y LOS CARROZO IDEN A ESTE, E INCLUSO LA DISTANCIA ENTRE EJES FUE LA DE 5550mm IDEN AL O140/0170, ESTOS LO MA, FUERON AÑO 86/7, LAMENTABLEMENTE NO TENGO FOTOS SI LOS PLANOS NO SE A QUE EMPRESA LES VENDIERON ESTOS LO MA CON CARROCERIA TRONADOR
MARCELOLEAL  [Aug 20, 2016 at 12:30 PM]
Es una hermosura!! Tanto la foto, como el coche de la recordada y querida Río!!!
Gustavo_32  [Aug 20, 2016 at 08:53 PM]
Estos andaban en el Rapido a Once... que paliza que les daban! Y en temporada, eran refuerzo, recuerdo que una noche, me toco en Mar de Ajo, el coche 22, similar a este para volver a Baires... que castigo para semejante viaje... encima era la epoca en que se podia fumar adentro del coche y se armaba cada despelote en invierno.. que abri la ventanilla, que cerrala, que apaga el pucho y se armaba la podrida...
maxibus  [Aug 21, 2016 at 09:43 AM]
este o uno similar esta en la caminera de Bariloche con otros dos LD1014?
ELCOSTERO  [Aug 23, 2016 at 06:07 AM]
A estos ya los había agarrado la 'modernidad' en la larga,baño,aire,etc.;quedaron desactualizados y terminaron en la Estudiantil.
altbus  [May 22, 2017 at 12:42 AM]
Viajarlos en el rápido a La Plata en el verano de los años 87 o 88 era un pesadilla. Sin ventanillas y sin aire por Calchaquí, una verdadera tortura de hora y media. Cada vez que aparecían en el playón de Once, uno se hacía a la idea de esperar algún Scania que por lo general venían con el aire encendido.