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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
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Línea 101 - Sus "1114" con esquema de OA-101
Cuando el Grupo D.O.T.A. había entrado con sus OA-101 de segunda generación a Transportes Los Patricios debido a la adquisición de parte de su paquete accionario, algunos propietarios de coches más antiguos repintaron sus unidades con el fin de asemejar su aspecto al de los coches nuevos.
Pese a que la combinación no es desagradable, resultaba algo chocante ver a estos coches viejitos con el esquema de pintura de los OA-101 cero kilómetro.
Este "1114" carrozado por El Cóndor nos muestra esa variante. Es de 1984, o sea que en el momento de recibir este corte ya tenía diez años encima, pero no desentona. Queda realmente vistoso.
Cuando se tomó esta foto D.O.T.A. aún no era mayoría, porque mantiene la numeración interna original.
109774.jpg 109771.jpg 109511.jpg 109655.jpg 109599.jpg
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Filename:109511.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1984
Carrocería:El Cóndor
Empresa / Línea:Ttes. Los Patricios / Línea 101
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Jun 23, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1249 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10358
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MARCELOLEAL  [Jun 23, 2017 at 07:28 PM]
Lo primero que me pregunté cuando vi la foto: como corte Dotero con numeración Patricia? Ahora lo entendí!!
Carlos_5576  [Jun 23, 2017 at 07:39 PM]
Cuántas cosas qué uno "recuerda" cuando ve una foto. Ni por casualidad me acordaba de esto, pero es cierto, cuando ví la foto los recordé, hubo más de un coche pintado así.
Luis Alberto Nessi  [Jun 24, 2017 at 07:28 PM]
Inclusive el último 101 "puro" el int. 32 (1114 Fram), llegó a pintarse con los colores de DOTA, ya como 432.
ELCOSTERO  [Jun 24, 2017 at 08:18 PM]
Y hoy por hoy debe ser una de las mejores líneas del grupo.
deck  [Jun 24, 2017 at 09:09 PM]
El coche de atrás es el 47 que aparece en otra foto ya en ruinas en la 310?
bondiman  [Jun 24, 2017 at 09:36 PM]
Sí, coches grandes y nuevos, y buena frecuencia. Lástima cuando se desvían del recorrido, mandados por la propia empresa y te dejan esperando cuarenta minutos sin que pase ni un coche.
Eso hacen todas las mañanas entre las ocho y las nueve, desviándose de La Rioja por Oruro, 24, EEUU. Tenés que caminar cuatro o cinco cuadras para tomarlo. Porque, encima, si vas a buscarlo donde se desvía en general no te abren los choferes muy hdp.
(De los desvíos por Ecuador para evitar Pueyrredón no diré nada porque no me afectan y porque la doble mano de Pueyrredón es un fracaso total que el GCBA no admite).
Y por supuesto la denuncia en la CNRT es una joda. Bah, toda la CNRT es una joda.
altbus  [Jun 24, 2017 at 11:50 PM]
Igualito al 120 de la 63, mod. 84. Tanto por dentro como por fuera hermosos. La luneta trasera llegaba hasta la línea de las ventanillas en este modelo.
leandbona  [Jun 25, 2017 at 01:02 AM]
No sabia que antes de tener la 101 fue accionista simple en Patricios. Como fue que llego a quedarse con el 100%?
busarg  [Jun 25, 2017 at 09:00 AM]
Comprando las partes socio por socio, Leandbona. Hubo un solo socio que se resistió con uñas y dientes, que tenía el coche 5 y otro más. Durante un tiempo, incluso cuando toda la flota ya estaba pintada de DOTA, el coche 5 y otro más seguían siendo celestes y no se renumeraban. Fue por este socio, de apellido Melo, que se rehusaba a vender. Pero finalmente accedió.
altbus  [Jun 25, 2017 at 05:38 PM]
En esta foto el coche ya lleva el logo de DOTA en los 90.
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