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Pedacitos de Historia


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La línea 1 de Río Gallegos
Esta foto, tomada a inicios de los ´90', nos muestra a la línea 1 urbana de la ciudad de Río Gallegos, capital de la provincia de Santa Cruz.
No tenemos mucha información sobre su prestataria, Catova S.C.C. No sabemos cuán vieja es ni su derrotero histórico, por eso apreciaremos cualquier dato al respecto...
117177.jpg 117267.jpg 17812.jpg 117339.jpg 117331.jpg
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Filename:17812.jpg
Album name:busarg / 037 - Provincia de Santa Cruz en general
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1980-83
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:CATOVA S.C.C. / Línea 1
Ciudad / Provincia / País:Río Gallegos / Pcia. Santa Cruz / Argentina
File Size:69 KB
Date added:Feb 15, 2010
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:906 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-553
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Facundo  [Feb 15, 2010 at 08:40 PM]
A la mierda que es viejo eh!
SueiroLetreros  [Feb 15, 2010 at 10:13 PM]
¡Já...!! Para mí es de ayer...
busarg  [Feb 16, 2010 at 12:33 AM]
Y para mí, de la semana pasada... Cómo pasa la vida, qué lo parió... con comentarios como éste me doy cuenta (estoy medio existencialista hoy. Dejémoslo ahí...)
eldirettor  [Feb 16, 2010 at 10:51 PM]
¿Qué, no se fabrican más éstos?
Julio R.Lopez  [Feb 17, 2010 at 07:37 PM]
Que comodos que eran para trabajar,si habre manejado estos 1114.
paplos  [Mar 29, 2010 at 11:37 AM]
La COOTRA RIO TURBIO tiene otro recorrido a PUERTO NATALES y tambien a PUNTA ARENAS.-internacional-
FERNANDO CARNEVALE  [Jun 11, 2022 at 11:33 PM]
Copio y pego parte de una nota publicada en el Diario TiempoSur de Rio Gallegos, donde se hizo un resumen de las empresas locales de colectivo. Sobre CATOVA dice esto:

"Línea Catova

Todavía son muchos los que recuerdan a la vieja línea Catova en Río Gallegos. La misma estaba dividida en ramales numerales, que recorrían diferentes puntos de la ciudad. Con una capital santacruceña mucho más chica –con barrios que todavía estaban a décadas de empezar a surgir-, era menor la cantidad de coches que viajaban. En tanto, hay que recordar que se trataba de una línea operativa que funcionó durante la década de los 90s, con todo lo que ello significó. El costo del boleto rondaba entre los centavos y pesos, con pocos registros de esa época que hayan sido digitalizados. Como recuerdo de aquellos nostálgicos que memorizan costos de boletos por ejemplo, sigue en la memoria el precio de 0,10 centavos (en el recordado 1 a 1) para los estudiantes. Fue durante mucho tiempo la línea Catova argumento para el cuestionamiento de empresas de transportes posteriores, con la frase usada hasta el cansancio como el “Que vuelva el Catova”. Durante sus últimos años, posterior al inicio de los 2000, los colectivos de Catova ya empezaban a mostrar un deterioro importante. Si a esto se le suma el pésimo estado de las viejas garitas de colectivos -que eran construidas en material- daba por resultado un transporte que quedó como una mera cuestión nostálgica. Ya para el año 2003 llegó a Río Gallegos la empresa Taisur"

O sea, que la CATOVA funcionó hasta 2003.
busarg  [Jun 12, 2022 at 01:03 PM]
Excelente data, Ferchu. Mil gracias por compartirla.
Carlos_5576  [Jun 12, 2022 at 02:22 PM]
Muy buena la información... y la patente parece ser C.987... , que eran (al menos los que yo conozco) de la línea 28.
Abelucho  [Jun 12, 2022 at 06:36 PM]
Por el azul de la visera, la pollera haciendo tono y el techo rojo me hace acordar a la vieja Guido, cosa que la 9 llegó a ser monoflota de esta carrocera
busarg  [Jun 13, 2022 at 08:45 AM]
Coincido, Carlos. La chapa en efecto parece ser C 987XXX. Eso parece.