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Viejo sobreviviente mendocino
Al momento de publicarla esta foto tiene poco tiempo de tomada. O sea que esta unidad aún sobrevivía en estas condiciones a septiembre de 2023. Lleva muchos años parada sin destino alguno.
Es uno de los ómnibus que la Cooperativa T.A.C. utilizó en sus servicios interurbanos o de media distancia con cabecera principal en la ciudad de Mendoza. Nuestros amigos expertos en estos servicios nos contaron donde pudo haber trabajado. Podrán encontrar los datos en los comentarios.
El coche es un Mercedes Benz OF-1620 del año 1998 y según datos oficiales patentado en 1999, carrozado por La Favorita.
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Filename:119025.jpg
Album name:busarg / 022 - Provincia de Mendoza en general
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1620 / 1998 (patentado en 1999)
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Coop. Ttes. Aut. Cuyo / Servicios interurbanos o de media distancia de jurisdicción provincial
Ciudad / Provincia / País:Mendoza / Pcia. de Mendoza / Argentina
File Size:39 KB
Date added:Sep 19, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:602 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18989
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ELCOSTERO  [Sep 19, 2023 at 11:02 AM]
Hay un detalle en el color de la franja que se halla debajo de las ventanillas (que aquí parece dorada) que era el indicativo sobre a que línea correspondía,aunque creo que a lo último había cierto desdén en mantener ese órden.
omar espinosa  [Sep 19, 2023 at 11:31 AM]
Gracias BusArg por publicar otra foto en la página
Gabriel P.  [Sep 19, 2023 at 11:37 AM]
Efectivamente es un OF1620
busarg  [Sep 19, 2023 at 11:38 AM]
Gracias a vos por haberla enviado, Omarcito querido. Gabriel, mil gracias por la confirmación del chasis. Faltaría saber el año exacto, algo mucho más difícil.
Gabriel P.  [Sep 19, 2023 at 11:42 AM]
Lo único que puedo aportar es que los LF como este que eran modelo 97 tenían las ventanillas niveladas. Los 98 al 2000 tenían las ventanillas como el de la foto
Esteban Gamarra  [Sep 19, 2023 at 11:57 AM]
LISA tuvo algunos de éstos.... ("La Verde" de San Fernando también, pero, algo más cortos...)
Gabriel P.  [Sep 19, 2023 at 11:58 AM]
En la ECSF recuerdo uno largo como este , con la diferencia que la última ventanilla estaba dividida en dos y tenía un chanfle (como los Favorita 1315/16 x ej)
ELCOSTERO  [Sep 19, 2023 at 11:59 AM]
Una tandita de coches como ete (no se si este estaría incluido tambien en ese lote) eran patente CMV.
German  [Sep 19, 2023 at 02:18 PM]
Tengo registro de un OF1620 Favorita, anotado en la línea 370. Modelo 1998.
busarg  [Sep 19, 2023 at 02:36 PM]
¿Sería único este coche, Germán? De ser así, es el que señalaste.
German  [Sep 19, 2023 at 02:45 PM]
Como comentaba El Costero, habia una tanda de coches patente CMV, serían unos 10 coches. Y varios de esos CMV estaban en la 370, calculo que para los recorridos más cortos de esa línea. Al menos algunos de esos CMV, no se si todos, arrancaron o sirvieron en la línea T. Aca es donde el maestro Tomassiello nos puede ayudar.
ELCOSTERO  [Sep 19, 2023 at 03:37 PM]
CMV780 es este,aparentemente,por el color de la franja,debería de haber circulado (o al menos formar parte del plantel estable) de la 370.
Chevallier  [Sep 19, 2023 at 04:06 PM]
Chassis: OH con motor delantero de origen brasilero. 4x2 1S 1D (6.050 mm ente ejes).
La última vez que lo vi estaba en los talleres de San Rafael junto a un Eurobַús Max Cielo, allá por mediados del año 2007.
Dominio CMV780, radicado a la fecha en:
Localidad: Ciudad de Mendoza del Nuevo Valle de La Rioja.
Departamento: Capital.
Provincia: Mendoza.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 1999.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Maquetas Escalibus  [Sep 19, 2023 at 07:14 PM]
Este coche primeramente fue el 21 de la T Tac, y luego el 6 de la 370.
Roberto Tomassiello  [Sep 19, 2023 at 08:49 PM]
Estos coches MB OF 1620 recuerdo que se incorporaron en 1998. Algunos fueron a la línea 150 (Maipú), otros a la 200 (Luján) y también los hubo en la T (Pedro Molina-B° UNIMEV). A juzgar por la franja morada a nivel de antepecho, diría que éste fue uno de los que operaron inicialmente en la línea 150.
busarg  [Sep 20, 2023 at 08:14 AM]
Amigos, mil gracias por la info que le brindaron a este viejito. Entonces, como para redondear, podemos decir que se incorporó en 1998, se patentó en 1999 y pudo iniciar sus actividades en la línea 150 a Maipú o en la T (o pasar por las dos) para luego terminar en la 370. ¿Es así?
Roberto Tomassiello  [Sep 20, 2023 at 08:50 AM]
Creo más bien que comenzó en la 150 y pudo llevarse después a la 370 o a las líneas de San Luis o Córdoba.
ELCOSTERO  [Sep 21, 2023 at 09:07 AM]
A San Luis o Córdoba dudo,los coches que circulaban allí no eran de los más modernos (al menos en los últimos tiempos).