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Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
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Vistoso "falso semibajo" en Azul
Estos productos de Carrocerías Eivar son relativamente fáciles de distinguir: se trata de una corta serie fabricada en 1998 sobre chasis Mercedes Benz OH-1621 L de piso plano y alto, que por fuera parecían contar con piso semibajo cuando en realidad no era así.
Fueron vistos en varias líneas de concesión nacional, pero cuando envejecieron algunos marcharon a otras ciudades a continuar su carrera.
Es el caso de este ejemplar, al cual vemos al servicio de la empresa El Libertador de la ciudad bonaerense de Azul. Nuestros amigos "patentólogos" nos contaron algo de su pasado: trabajó en la línea 328 de Transportes Villa Bosch y en la empresa Unión Platense.
112488.jpg 111870.jpg 112456.JPG 112414.jpg 111110.jpg
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Filename:112456.JPG
Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
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Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1621 L / 1998
Carrocería:Eivar
Empresa / Línea:El Libertador / Línea 501 comunal, partido de Azul
Ciudad / Provincia / País:Azul / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:60 KB
Date added:Mar 13, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1042 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12165
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damian113  [Mar 13, 2019 at 09:38 AM]
Fue el interno 115 de Unión Platense hasta 2011.
busarg  [Mar 13, 2019 at 09:53 AM]
¡Ahhh! Buen dato, Damián. No creo que haya llegado nuevo a la UP. ¿Cual habrá sido su dueña original?
Gabriel P.  [Mar 13, 2019 at 10:42 AM]
Recuerdo Eivar como este en la 37 , 159 , creo que alguna de TARSA y nose si alguna más
ELCOSTERO  [Mar 13, 2019 at 11:05 AM]
Este no sera el mas logrado de todas las versiones que hizo Eivar pero que lindo producto eh!.Y sin demasiado esmero.
busarg  [Mar 13, 2019 at 11:41 AM]
Otras líneas con este modelo fueron la 24, la 29, la 328 y creo que la 60 tuvo alguno.
MODOBus  [Mar 13, 2019 at 01:25 PM]
Estefue uno de los primero modelos en semibajo ( en la 152 estaba el int 68 parecido a este )
maxeee  [Mar 13, 2019 at 04:53 PM]
Por lo que leí en un foro fue de la 328 pero desconozco el Interno
Eivar1214  [Mar 13, 2019 at 07:06 PM]
Ex TVB Línea 328 puede haya sido el 38 y 26, de allí pasó a La Plata tal como cita el amigo Damián.
Saludos.
Rap1320  [Mar 13, 2019 at 08:05 PM]
Tenia un hermano este coche el dominio CAZ839 estuvo en la 22 como interno 327 hasta 12/2011
Abelucho  [Mar 13, 2019 at 09:19 PM]
La 64 tuvo muchos Eivar también y la 548, "Larroque" si mal no me acuerdo era "monomarca" de Eivar, los tuvo bastantes años. Nunca los tomé, pero sí los veía desfilar por Banfield City
bondiman  [Mar 13, 2019 at 11:07 PM]
La 548 tenía algún San Juan y también Favorita sobre 1316 o 1320. La 110 tuvo alguno/s como este.
busarg  [Mar 14, 2019 at 09:00 AM]
Amigos, mil gracias por los datos aportados sobre este coche. ¿Será de la 328 que publiqué como 228 tiempo atrás?
Gabriel P.  [Mar 14, 2019 at 11:28 AM]
La 64 y 548 si bien tuvieron varios Eivar 1621 nunca tuvieron uno de esta versión
luis  [Mar 14, 2019 at 01:49 PM]
que lindo estaba este "libertador" azuleño lamentablemente ya no existe más ésta línea.
FERNANDO CARNEVALE  [Mar 14, 2019 at 04:51 PM]
Ale, este coche NO es el 228 que publicaste tiempo atrás. Vamos con los datos.

Este coche la patente es CAZ829. Ingresa en Junio de 1998 a la 328 como interno 26, hasta Febrero de 2002 que es renumerado 38. En Agosto de 2008 pasa a la Linea 214 donde fuera el interno 115. Luego -no puedo precisar fecha- se "muda" a Azul.

El 228 UTENOR ex 328, fue el 20 (en la 328), patente CEI710. Y así como este de la foto fue a la 214.. el que estuvo en UTENOR tambien se fue a Unión Platense como interno 41.
busarg  [Mar 15, 2019 at 08:17 AM]
Fer, mil gracias por la aclaración. Queda la duda de qué pasó con este coche luego de la defección de esta empresa. ¿Se lo habrán quedado "los amarillos"?
luis  [Mar 15, 2019 at 07:22 PM]
voy poco a Azul Ale pero creo que ya cambiaron el color de los crema también...a finde mes te digo si voy...
mowisa  [Mar 15, 2019 at 08:43 PM]
El de la 24 fue el 1929, venido de la L. 106. Visto en miniatura, el coche parece un ex L. 59, pero el corte lateral y el del frente son de "Unión Platense".
Eivar1214  [Mar 15, 2019 at 08:53 PM]
El 1929 de la Línea 24 gemelo del 231 de MOQSA, me habían comentado que eran coches que habían quedado impagos de MOSSA.
Saludos.
costa_brava_frontal  [Mar 16, 2019 at 10:40 PM]
En la 406 hubo, no recuerdo si uno o más de uno
Eivar1214  [Mar 17, 2019 at 10:48 AM]
Uno de los que citás fué de los dos prototipos, puestos a circular hacia mediados de 1997, uno de ellos en TALP, luego pasa a TALSA y después de un breve paso por la Línea 148 recala en MOQSA. El gemelo de ese coche que era el modelo largo, lo probaron en Santa Fé, luego en M.O.SUR hasta que después pasó a Línea 33 cuando hicieron la renovación grande por usados durante 2007 y 2008 que le cambiaron la cara, el final de ese coche fué MOSSA Línea 405-520 de donde fué radiado en 2015 luego de 4 años de servicio allí.
Saludos.
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