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Pedacitos de Historia


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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Dos "LVM" iguales, pero con un detalle diferente
En La Vecinal de Matanza estos coches ya son historia. Pese a ser modelo 2016 (al menos el más cercano) dejaron de circular hace mucho tiempo.
Ambos son Mercedes Benz OH-1621 LSB carrozados por Metalpar y son exactamente iguales salvo por un detalle que no tiene nada que ver con la fabricación: tienen la bandera electrónica diferente. La del coche más cercano fue la primera que se implementó e incluía leyendas de su recorrido, mientras que el coche de al lado tiene la que lleva solo el número que es la que mantienen hasta la actualidad.
121136.JPG 93479.jpg 112246.jpg 93479.jpg 102898.jpg
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Filename:121136.JPG
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1621 LSB / 2016
Carrocería:Metalpar
Empresa / Línea:La Vecinal de Matanza / Línea 155 (ramalizada dentro de la 180)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:141 KB
Date added:Jan 21, 2025
Dimensions:533 x 386 pixels
Displayed:563 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21062
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Ariel183  [Jan 21, 2025 at 01:52 PM]
En cualquier momento lo vemos con las económicas Q' usa DOTA, 53, 123 y varias líneas más.
bondiman  [Jan 21, 2025 at 02:26 PM]
Es 1621, tiene tanque de urea.
ricardito  [Jan 21, 2025 at 02:26 PM]
Personalmente me gusta más la bandera completa indicando no solo el número sino también los destinos, l
Carlan  [Jan 21, 2025 at 04:12 PM]
¿Que hay de cierto que agarran la 4 y la 49?
Gaston C.  [Jan 21, 2025 at 04:21 PM]
La pregunta de Carlan , viene justo, ya que escuché (por ahora bolazos) que TISJ también se quiere "sacar de encima" a la 88 y la 97.
Santi_103  [Jan 21, 2025 at 04:36 PM]
No es ningún bolazo. Yo escuché de buena fuente que se desarma el grupo Ideal. Ojalá la 180 agarre alguna, un ejemplo de línea. Saludos.
altbus  [Jan 21, 2025 at 05:08 PM]
Por favor, no!!!!! Que LVMSA sig tal cual está, que está muy bien, amnos coches entraron en servicio en 2017, hubo 2 tandas, AA 775 y AA 881, la VV 923 fueron sólo 2 AGRALE, los últimos de la línea.
FACUNDO1982  [Jan 21, 2025 at 05:33 PM]
en otra foto menciono de un suspuesto nuevo playon que estaria contruyendo la 180, lo curioso es que esta a una o dos cuadras de la terminal de la ideal san justo. de todas formas yo no veo a la ideal san justo desprediendose de alguna linea.
Gaston C.  [Jan 21, 2025 at 06:06 PM]
Lo que pasa es que TISJ depende de la "palanca política" que tiene. Tal vez ellos saben, o tienen información , de que se vienen tiempos malos.
marceuno  [Jan 21, 2025 at 06:49 PM]
Preguntas: Es cierto que la 4 y la 49 van a cambiar de dueño?. Qué hay de cierto de que la 109 quiere desprenderse de la 181?. No me gusta la idea que la 180 agarre otra línea, si es que a esa otra línea la va a explotar tan mal como a la 155. Lo digo porque, he sido usuario de esa línea muchas veces y, si uno no toma alguno de los coches que vienen (los cuales vienen de a dos o tres juntos, a veces), uno tiene que esperarlos más de media hora, a menos que opte por tomar otro que haga el mismo recorrido para ir al Microcentro, como el 146.
Spurr  [Jan 21, 2025 at 07:16 PM]
Se ve que el servicio de la 155 no cambió mucho desde hace varias décadas. Recuerdo en los 70, me lo tomaba para ir de lo de mi abuela, en Directorio y Malvinas, hasta el centro, cuando me llevaban al cine por Corrientes. Me cansaba de ver pasar el 180 antes de que apareciera un 155. De hecho, muchas veces optábamos por caminar hasta Emilio Mitre y tomar el 26. Y eso que en aquella época LVM no era ni por asomo una empresa tan destacada como lo es hoy, al menos en lo que a antigüedad de unidades se refiere.
busarg  [Jan 21, 2025 at 07:26 PM]
Bondiman, Te agradezco la corrección. Y de paso la "Telescuela Técnica" para aprender a reconocerlos.
A todos: se están diciendo muchas cosas, pero no hay nada de fuentes seguras. No doy crédito a casi nada de lo que leo hasta que me lo comente una fuente creíble. Sé que "algo" está pasando en la 109, pero antes de decir nada quiero averiguar bien y asegurar los datos.
Santi 103: si decís que es de buena fuente lo de la Ideal hay que estar atentos, entonces. Si te enterás de algo de tu fuente certera avisanos.
Sebanico2000  [Jan 21, 2025 at 07:57 PM]
Guauu, no espera ese rumor de la 4, 49 y 181. Si lo toma el 180 al 49 podría incluso recuperar el ramal a tablada, rotonda tablada o ciudad evita ya que entra en su territorio de crovara. Y la 97 seria entrar en zona de moron un lugar al que yo sepa nunca llego. Seria un cimbronazo esto ultimo. La pregunta seria si ramaliza estos numeros (si lo puede hacer o no es otra pregunta) o si se da si los mantendria.
FACUNDO1982  [Jan 21, 2025 at 08:12 PM]
Haber no entiendo mucho el morbo de que se maneja en Facebook y eso que soy usuario pero desde hace mucho que vengo leyendo que dota o que la 45 se quedan con la 247 así como esto podes encontrar de todo, la verdad no entiendo a la personas o a los chicos que se dedican a generar este tipo de bolazos. Con respecto a la 109 el otro día subieron un photoshop con los colores de dota la verdad estaba era un mamarracho pero a decir la verdad la 109 con todas sus demoras que tiene para sacar un coche y incluyendo todavía a los ex cia Andrade y a los recientes ex 68. Dudo mucho que quiera desprenderse de la 181 a sabiendas que recaudara más que la 109, más que están en obra en el taller y con planificación de una linda renovación para ambas líneas. con respecto a la ideal san justo dudo mucho que el grupo ideal quiera o este con intenciones de vender alguna línea es cierto que vine complicada la cosa en la 4.

En definitiva es cierto que el transporte viene complicado en materia económica y todo se haga cuesta arriba para algunas empresas pero bien como dice ale hasta que no salga de fuentes confiables no hay que creer nada.
almafuerteymas  [Jan 21, 2025 at 11:48 PM]
El 43 está en la linea 166 con el interno 46 y el 8 está en la linea 169 con el interno 62.
colcam  [Jan 22, 2025 at 02:54 AM]
la verdad me rio con los comentarios que nos ofrecen a la venta hubo reuniones y se tomo la decision de continuar con ambas lineas pero dejen de alimentar rumores clasicos de que me dijo un chofer lo escuche de un chofer ..... desde hace 2 semanas ya nos habian comprado 3 empresas segun los rumores ,lo unico real es que va ser un año difciisimo en cuanto a renovaciones de ambaslineas 109 181
FACUNDO1982  [Jan 22, 2025 at 08:07 AM]
De chusma se puede saber a que empresa se hablaba que quería comprar la 109 y 181. La mamentable que hoy vivamos con gente que son operadores de turno y le guste jugar/ divierte hacer esto. Lo mismo digo para el caso de la ideal san justo
leandbona  [Jan 22, 2025 at 10:16 AM]
La 4 en su momento no la queria DOTA? Raro que no sea parte del rumor. La 86 tranquilamente la puede comprar DOTA, y asi reunificar a la 8 y 86 bajo una sola empresa. TISJ puede que este mas preocupada por el tema de los cambios en subsidios, y ademas debe renovar muchos coches al limite de vida util. Antes de complicarse es mejor vender.
busarg  [Jan 22, 2025 at 10:29 AM]
Don Almafuerte: mil gracias por los datos que acercaste. No hubiera sospechado que la 216 comprara usados de LVM.
Eivar1214  [Jan 22, 2025 at 06:00 PM]
Ale, acordate de los usados que metieron para el alargue a Ciudad Universitaria. Fueron 3 Italbus MB 1618 y 1 Metalpar Iguazú MB 1618 los 4 Ex Línea 68, luego y en cuanto a los usados ex Línea 180 vinieron 6 Metalpar Iguazú MB 1621 (Ex Línea 180 Coche 43, 85, 62, 60, 56 y 50 actuales Línea 166 Coche 46, 67, 68, 70, 39 y 69) más el Ex Línea 34 pero un MB 1721 en este caso.
Saludos.
busarg  [Jan 22, 2025 at 06:50 PM]
Tenés razón, estimadísimo Eivar. Había olvidado esa compra de usados para rellenar flota.
ariel27  [Jan 22, 2025 at 10:15 PM]
Eivar:una vez no habian traido un usado de la 118?
Booster98  [Jan 22, 2025 at 11:26 PM]
Leandbona, TISJ siempre debe renovar muchos coches al límite de su vida útil. Literalmente la conocemos por eso. Dudo mucho que vayan a vender líneas de la nada, guita no les falta, otra cosa es que sean ratones. Ya la vimos renovar a pura presión con 0KM hace una década atrás.
ariel27  [Jan 22, 2025 at 11:58 PM]
Booster:cual es el coche mas viejo que tiene hoy la 4 sabes?.La 4 hace una decada habia encarado una renovacion masiva con los 0km seguro te referiras a eso y despues ya no se hizo mas esto por algo no tiene ningun Citta o Marcopolo del ultimo modelo producido en Galvez.
leandbona  [Jan 23, 2025 at 12:13 AM]
Booster, tene en cuenta que antes no habia tantos competidores por usados en el mercado, como hoy si lo hay donde empresas que antes ni participaban entraron como algunas provinciales y otras que antes ni compraban usados. Ademas las marchas de renovaciones de empresas de primera linea se freno muy en seco los ultimos 2 años. Eso pesa.
Gabriel P.  [Jan 23, 2025 at 08:04 AM]
Ariel27: la 166 tuvo un Ugarte 1315 que venía de la 118 reemplazando a un Bimet quemado. Era el 57, y al ser renovado paso como 380 de la 504 de Merlo para terminar como 459 de la 236 reemplazando a un OF Bimet quemado hasta que se jubiló en 2018 el Ugarte
ariel27  [Jan 23, 2025 at 01:10 PM]
La linea 49 fue otra que recibio algunos 0km con la actual administracion pero pocos siete coches,esto en la epoca que no era obligatorio el equipo de aire en capital.Gabriel:y hace unos meses atras dieron de baja a un Ugarte largo que en realidad era originalmente un Bimet que se quemo y fue recarrozado,este que te digo era un 1718.
altbus  [Jan 23, 2025 at 04:15 PM]
La 4 y la 49 son dos bolsas de pus, coches en ruinas, choferes repugnantes y una paleta de mugre que hace temblar a un basural. No tienen un solo coche con patente nueva (2016, es decir 9 años atrás), su mantenimiento es desastroso, funcionan como pueden.
ricardito  [Jan 23, 2025 at 06:07 PM]
Seria genial que la 180 se haga cargo de la 49 (al menos) y que la devuelva a su recorrido por Tablada. A proposito Altbus, por Crovara pasando San Martin habia un par de paradas nuevas de la 49, puede ser?
MARCELOLEAL  [Feb 01, 2025 at 05:36 PM]
Ale: como bien dijo bondiman, son OH 1621 L-SB. Además de tener el tanque de urea, tiene el calco "E5" en el parabrisas, lo que lo certifica como 1621, o 1621 E5 como los apodo yo para diferenciarlos de los viejos chasis 1621.
busarg  [Feb 02, 2025 at 11:57 AM]
Se me pasó hacer el cambio, Marcelo. Me comí el mensaje del amigo Bondiman. Ya corrijo el dato. ¡Gracias por avisar!