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Dos culatas legendarias en la antigua Chevallier
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Estos dos modelos de carrocería fueron muy vistos en Transportes Automotores Chevallier, aunque el del coche que ve parcialmente fue mucho más conocido porque entró en grandes cantidades: nos referimos a la mendocina La Porteña, que en la segunda mitad de los '60 vendió muchas unidades a esta empresa.
La otra carrocera, la santafesina Varese, está en un segundo pelotón en lo que a cantidad de vehículos entregados se refiere. No obstante ambas culatas son características de la época.
¿Alguien tiene claro el chasis de Varese?
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Carrocería: Varese camellado simple.
Chassis: Mercedes Benz O-317 4x2 1S 1D.
El viejo 80 de la tropa, correría mucha agua bajo el puente para la llegada del Lear Jet 1ra. Serie.
Dejémoslo ahí…mejor sigo guardando los bártulos para para mi próximo y definitivo viaje al Brasil.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Observando detenidamente la toma fotográfica y sobre todo el entorno a los móviles de la empresa, podría tratarse de un coche de la tropa cumpliendo un evento especial, con respecto al vehículo carrozado por La Porteña, seguramente es Mercedes Benz, lamento no poder observar el número de chapa.
Con respecto a la locación y fecha del evento puedo comentarle que estamos situados en el mes de noviembre del año 1970, en la ciudad de Buenos Aires, más precisamente en la calle Irigoyen 2150 - Comuna Nro. 010 - Villa Real, sede de la Escuela Cristiana Evangélica Argentina - ECEA. Aquí no se observa, pero en la toma original se aprecia que aún estaba en construcción el edificio de la iglesia sita en la calle Tinogasta 5850. Mi recuerdo al Centro Médico Evangélico, sito enfrente al edificio de marras (en aquellos años no existía) al cual solía concurrir en mi estancia en la “Reina del Plata”.
Se puede apreciar como complemento que en ese entonces la calle Irigoyen era doble mano, y a unos cien metros hacia atrás del móvil chapa Nro. 080, se encuentra hoy el Museo del Automóvil.
Reciba Ud., todo mi respeto.