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Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399

Línea 304 - Uno de sus Zanello
Pocos años antes de que Línea 304 S.A. dejara de circular realizó varias incorporaciones "baratas" para renovar su flota que en parte estaba compuesta por coches anticuados.
Como los Zanello estaban "de oferta" debido a su baja confiabilidad compraron algunos, que tampoco duraron demasiado en esta línea.
Este ejemplar carrozado por La Favorita conserva el corte de pintura que llevó en la línea que lo compró nuevo, aunque por supuesto repintado con sus propios colores. La disposición de las franjas nos indica que llegó desde la línea 104, que tuvo un ejemplar como este que fue carrozado por La Favorita.
121446.JPG 65193.jpg 61323.jpg 121501.jpg 121520.jpg
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Filename:61323.jpg
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Zanello UN-960 / 1990
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Línea 304 S.A. / Línea 304
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:34 KB
Date added:Apr 09, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:453 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21431
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Ariel183  [Apr 09, 2025 at 09:54 PM]
CONSULTA : Era muy complicado el trámite y el proceso de re motorizado a MB ?.....Xq se sabe de varios casos con MB Q' fueron longevos.....Y otros Q' no duraron nada en numerosas líneas.....En la Tabasa (130), los ferchos decían Q' la suspensión y la dirección eran buenísimos, Pero eso de hacerle doble embrague y la rotura constante de correas eran su defecto principal .
Julio R.Lopez  [Apr 09, 2025 at 10:06 PM]
Este coche fue remotorizado con un motor 1114.
bondiman  [Apr 10, 2025 at 09:19 AM]
Foto en colectora, el bar del cartel de Pepsi no está más, pero la construcción sí, al igual que la casa de la ventana redonda y el bar de la esquina que da al cementerio.
busarg  [Apr 10, 2025 at 09:58 AM]
¿Así que le pusieron un 1114, Julito? Con razón duró en servicio algo más de lo normal. Ahora me explico el porqué. Pero habrá sufrido lindo ese motor por llevar a este mastodonte.
pablo252  [Apr 10, 2025 at 01:01 PM]
Era increíble ver este 304 recuerdo verlo en Ballester y no lo podías creer capas que después de este te aparecía un redondito o algún 911.
Julio R.Lopez  [Apr 10, 2025 at 06:25 PM]
El moto r 1114 lo llevaba sin problemas,eso si era lerdo.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Apr 10, 2025 at 08:00 PM]
Un zanello que se mudo a un par de cuadras tambien podria ser el titulo de la foto, incluso creo que tiene los mismos cortes de cuando estaba en la 104. Habra sido raro verlo escucharlo y hasta viajarlo teniendo un motor de mercedes 1114. Bondiman : asi es, foto sacada del lado ciudadela y las construcciones de ahi estan practicamente iguales aunque con poco o nada de mantenimiento, lo que siempre cambia con los años ahi es el sentido de las calles y las terminales y respectivas paradas de colectivos.
el_54  [Apr 11, 2025 at 08:12 AM]
En todo caso seria tan lento como un OH de los primeros. Tenian el mismo motor. Recien en 1990 pasaron a tener el motor 366 y tener mas potencia.
busarg  [Apr 11, 2025 at 09:58 AM]
¡Tenés razón, Guille! Sus cabeceras estaban a pocas cuadras una de la otra, de un lado y del otro de la General Paz. No hizo falta un gran viaje para mudarlo.
costa_brava_frontal  [Apr 18, 2025 at 01:29 AM]
Me acuerdo muy bien de pasar por Rivadavia en el 172, y ver cómo estaba pintando este coche en la terminal, a portones abiertos. Hacía poco lo había visto en la 104 y después lo ví ahí.
Lo más loco es que a la par de este Zanello y algún OA101 de primera versión, tenía andando varios cascarudos e incluso un 911...
busarg  [Apr 18, 2025 at 10:04 AM]
¡Sí señor! El 911 era un Detalle que fue longevísimo. Era una linda ensalada de modelos la flota de la 304 en esa época.