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muy buena foto,en una epoca terminaban en cerviño y sinclair,o era un desvio?

La pobre 161 se la pasó yendo y viniendo de una cabecera a otra, en la zona de Plaza Italia. La conocí estacionando sobre República de la India, junto a las líneas 10 y 128, en los ´70. Luego fue y vino por muchos puntos pero, personalmente, no la recuerdo estacionando sobre Cerviño (más bien a la vuelta, sobre Bullrich casi esquina Cerviño).

una vez vi un 1114,habra hecho entonces av santa fe,giro en la calzada circular tomo av sarmiento av colombia y de ahi av cerviño,lo vi abajo del puente pero por ahi esperaban donde se les ocurria,antes de caer,la 161 habia puesto unos oa101 2da de segundamano,uno de esos era el coche 92

A partir de qué año esta empresa empezó a llevar el número 161?.

Recuerdo a esos OA, Ariel. Y creo que fotografié uno en San Martín, poco antes de la caída de la Gral. San Martín. Marceuno: la 221 se renumeró 161 durante 1970.

A ésta línea debió habersele dejado el Nº 19 ,dado que encajaba dentro de la numeración de las nacionales (1 al 199) .Caso como la 21 ó 57 y otras. En lugar de ello la dieron el Nº 19 a la 219 ,le podrian haber dado otro ,ya que de todas maneras había que cambiarlo.

Carlos, pasó lo siguiente: en un primer momento se la catalogó como línea de concesión provincial, por eso recibió el 221 y la 219, el 19. Recién un año y pico después se dispuso que todas las líneas provinciales y comunales que entraban a la Capital debían pasar a la jurisdicción nacional, por eso recibió el 161 (el 19, como ya te comenté, ya había sido ocupado por la 19 actual, que desde un primer momento fue nacional).

Por los años 60 íbamos con mi vieja al Jardín Zoológico con el 19. Dentro del predio, cuando llegábamos a la zona en dónde se veía la terminal sobre República de la India no me podían sacar de ahí: me interesaba más el viaje y los bondis que los animales. Me interesaba ver el ir y venir de los coches y el cambio de cartel en la ramalera: los de Florida a Martelli y vicecersa. También cambiaban el cartel superior de Pza. Italia por el de Liniers, en el caso de los de Florida, y General Paz, los de Martelli. Recuerdo todos los boletos (colores y numeros de sección) del año 1969.

Por los postecitos, está cruzando una barrera del FCGBM, que podrían ser del ramal MITRE en Lapida (Pda, Juan B. Justo) o Av. San Martín (Est. Florida) o bien del ramal Suárez en la Est. San Andrés o en las cercanas a la Est. San Martin. Me inclino por alguna de estas dos últimas.

Luis: es Laprida y vías del FCGBM. Ramal por Martelli yendo hacia Liniers. Año 1965

Dany, tengo una historia paralela a la tuya: cuando me llevaban al zoológico era obligación moral de mis viejos ir a tomar el 128 sobre República de la India, así me pasaba un rato, después del paseo por el zoo, viendo a los colectivos de la 10, 128 y 161 maniobrar. El premio consuelo, si tomábamos el 36, era un rato en Plaza Italia viendo la espera de esa línea y la del 141. Qué tiempos... hasta tengo una foto mía en ese lugar, con un convencional de la 128 de fondo...

Y yo que creí que era el ünico loco....

Creo que todos, absolutamente todos, creímos en algún momento ser los únicos desquiciados a los que le podía atraer un ómnibus o un colectivo. Y, a esta altura, llenaríamos un par de pabellones del Borda...

¿Alguien se acuerda del cartelito blanco con letras rojas que decía "Playa Dorada"

Que locos lindos. Los días muy frios y lluviosos de invierno me quedaba sentado al lado de la ventana y anotaba el número de interno y la hora en que pasaban los 329 por mi casa. Me divertía mucho. Viendo esta foto me recuerda a uno igualito que tuvo la jorge Newbery el 55, que me di el gusto de manejarlo. La 252 tenía muchos de estos, me gustaba el 14 bien adornadito. Después los renovaron por Mercedes convencionales y más tarde por 1112.

Si habre ido a Playa Dorada en la 19 y al balneario El Ancla en la 21.

El primo de mi viejo tenia el taller en Republica de la India y La 19 paraba alli con oficina y descanso en el local que estaba al frente del taller al cual se accedia por un lateral,Hoy funciona un colorido bar con su frente hermosamente fileteado

Cuanta historia con esta línea. Cuando te´nía 13 años y empecé a ir al Colegio nacional de Vicente Lopez desde mi casa que quedaba en Barrio Norte, la veía pasar por Cabildo. Después cuando trabajé un tiempo en el Comercial de Florida, me llevaba hasta ahí (quedaba en Beiró y Roca). Mas tarde en el año 1989 me transportó todo el añoi desde la Escuela 17 de Munro hasta el Conservatorio de San Martín... en fin...

Y yo la tomé mucho desde 1973 a 1976 para ir a laburar a Belgrano, siempre enlatados como sardinas, pero con 125 coches y no 99 como hoy, que el servicio del ramal "X Florida" es muy malo

Luis: Creo que el cartelito Playa Dorada era dela 21, que reemplazó al de Ancla(rojo). El 19 tenía uno amarillo que decía 2CB EL ANCLA (2C letras negras, las demás rojas). Otro cartel raro era el rojo Stos. Lugares y los incorporados después 5 Esquinas(blanco letras rojas) y Est. Ballester(naranja, letras negras).

Daniel: te aseguro que era de la 161 (te hablo de 1973), no sé si lo usaban pero yo lo vi en la cajita de los letreros que tenían al lado de la guantera. No recuerdo el de S. Lugares, per o sí el de Pte. Saavedra (celeste grisáceo con letras negras, similar al que usan hoy, azul con letras blancas, y el de 5 esquinas. Ahora:¿cuáles eran esas 5 esquinas?

Luis, claro, yo hablo de la década del 60. Puede ser lo tuyo pero no lo ví. Las 5 esquinas eran pasando la Pza. San Martin, cerca del cementerio y era un ramal hasta V. Ballester que circuló hasta comienzos o mediados de los 70. El cartel de Stos. Lugares nunca lo ponían, salvo cuando se equivocaban y lo metían creyendo que era el de Martelli, que también era rojo. Otro cartel que desapareció fue el de General Paz (verde con letras amarillas), quedaba muy lindo de noche junto al rojo de Martelli. Luego lo reeplazaron por el de Liniers(blanco con letras verdes).

El cartel 5 ESQUINAS lo vi hasta principios de los 90. Eran un fraccionamiento del ramal X FLORIDA que cortaba en la esquina de Mitre (Calle 54) y Carlos Gardel (Calle 129) los coches que venían de Plaza Italia, pasando el Cementerio de San Martín antes de cruzar la barrera del FCGU.
Más acá en el tiempo, se acuerdan del desdoblamiento que tuvo X COLEGIALES?. Duró muy poquito.

Las 5 esquinas, aclarado el punto, la forman las calles: Mitre(54), Gardel (129) y Tornquist(50). No recuerdo el desdoblamiento Colegiales, sí el ramal a Ballester,paraba en Alvear y P. Rodriguez

Luis (Espinosa): recuerdo ese desdoblamiento por Colegiales, pero duró poco y nada. Hasta hará unos 4 ó 5 años sobrevivía alguna parada de chapa clavada en un árbol. No sé si hoy queda alguna.

El cartel 2C B El Ancla, significaba 2 cuadras Balneario El Ancla, ya que te dejaba en San Martín y la barrera (las 2C eran de goma). A proposito, no hay fotito de alguno de los "La Carrocera del Sud", esta tuvo unos cuantos.

se acuerdan del ramal x colegiales de la 161??

Todos los carrocera del sur estaban montados sobre bedford. recuerdo al 120.

rac50: error, los Carrocera del Sud (7,23y 63) lo eran sobre 911 o 312. El 120 era un Bedford El Trébol. Había Bedford Suipacha (18,109 entre otros).

Luis Alberto, el 91-del griego, que vivia en Parana y Cordoba, Malaver, no era La Carrocera del Sud Bedford. El 7,23 y 63 eran 312, el 109 seguro Suipacha.

El 91 y el 96, Berlingieri, los inidentificables: 77,88 y 90. Otro Supipacha:112

Campodonico: te prometo algún Carrocera Del Sur de la 161 en el futuro.

Y También el 92.

hola ariel 27, tenes razon loq decis, hacian la espera en el mismo lugar q vos decis. hay estaba el bar de otto q era en ese momento era el presidente de la empresa hasta q llego la clinica y se trsladaron a la esquina donde estacionaban junto a la 10. les dejo salu2 y gracias

Hola a todos, recuerdo a la ex 19(161)cuando tenia su cabecera en Pte Saavedra, en Zufriategui entre Maipú y Avellaneda. Creo que en los años´`60, cuando ingresa a Capital instala cabecera en Barrancas de Belgrano(Cabildo, Juramento hasta Vertiz) Esto duró poco tiempo por oposición de la sesenta, y lo extendieron a Plaza Italia. Un saludo e

Mario: te doy la bienvenida a este espacio y espero que te resulte grato. Corroboraré el dato de la cabecera de Barrancas de Belgrano y después te cuento.

Los internos 116 y 117 eran bedford El Trebol y el 118 y 119 eran 312 Ala del año 63 Si habre viajado en ellos !

Muy bonita foto, Daniel!!!.

Vamos con la 161.
1, 3 , 14 , 28 , 80 , 118 , 119 , 121 y 122: 1112 ALA.
2, 15 , 25 , 32 , 40 , 66 , 79 , 81 , 106 y 108: 312 o 911 Luna.
4 y 24: Bedford El Indio.
5 , 29 , 48 y 56: 911 Biglia.
6 , 8 , 12 , 16 , 43 , 44 , 45 , 83 y 84: 1112 La Estrella.
7y 63: 911 La Carrocera del Sud.
9: 312 Belgrano.
11, 42 , 53 , 59 , 61 , 67 , 82 y 113: 911 ALA.
13 , 21 y 72: 312 Vaccaro (luneta cuadrada).
17: 312 El Indio (pre-cinta azul).
18 , 92 , 109 , 110 , 111 y 112: Bedford (¿Suipacha o PYR?).
19: 911 San Juan.
20 y 30: 312 ALA.
22 y 97: 1114 La Estrella.
23: 312 La Carrocera del Sud.
26 , 46 , 50 , 51 , 69 y 78: 1112 Biglia.
27: 1112 La Marina.
31 , 34 , 35 , 39 y 85: 1114 Labiglea.
33 , 71 , 73 , 75 , 87 , 89 y 107: 911 El Indio (parabrisas de 1 sólo paño grande).
36: 911 Barracas.
37: 1112 San Juan.
38 , 57 , 58 y 70: 312 Caseros chasis largo.
41: Bedford Alcorta.
49: 911 El Detalle panorámico (redondito y bagueta lateral gruesa).
52: 911 semifrontalizado Barracas.
55: 1114 ALA panorámico (el 1°).
60: 1112 El Indio pre-cinta azul.
62 , 95 , 105 : 911 La Estrella.
65 , 116 , 117 y 120: Bedford El Trébol.
68: 312 Quilmescarr.
74: Bedford Caseros (de los últimos).
76 , 88 y 90: Bedford ALA.
91 y 96: Bedford Berlingieri.
94 y 104: Bedford Vaccaro (el parecido a Bogovic).
98 y 123: 911 El Cóndor.
99 y 114: Bedford Braje.
100 y 125: 1112 ALA protopanorámico.
102: 312 El Cóndor.
103: Bedford El Cóndor.
Posiblemente alguno de los amigos difiera con esta lista, pero hay que tener en cuenta que la 161 renumeraba constantemente sus coches a medida que incorporaba nuevos. Por ejemplo: el 108 (312 Luna) antes era el int. 64 y el viejo 108 era un Bedford Caseros de ventanillas rectas (mod. 57). Asimismo el 30 (312 ALA) era el 55 viejo, y así. Espero lo disfruten. Próximamente 328 con patentes y todo.

¡¡Excelente, Luis!! Te felicito nuevamente. ¿Había un solo 1112 con La Marina? Pensaba que eran más.

Por lo menos, desde que yo empecé a frecuentar esta línea (1973), es el único que ví, es más, al principio creía que era el ex-10 de la 78, que había sido reemplazado, pero después me enteré que estaba hacía tiempo en la EGJSM. Gracias por las felicitaciones, Master. ¡Uia!, ahora veo que me comí al 124: 1112 El Cóndor.

Un grande, Luis!

Espectacular Luis Alberto!!
Sobre todo para mi, que pese a estar en el ambiente y haber tenido 10 ómnibus sólo recuerdo las patentes de 2 unidades. Esta línea 19, por desvío de recorrido debido a calles deterioradas pasaba por la puerta de mi casa y tenía parada enfrente. Como era la costumbre de la época, los muchachos usaban silenciador vacío. Uno de los Indios de parabrisas grande, mod. 67 ó 68, sonaba que era un espectáculo. Todavía recuerdo las maldiciones de mi Viejo cuyo dormitorio estaba al frente.

Que grande Luis. Una sola duda, el 91 era-seguro- La Carrocera del Sud. (Su dueño era de Parana casi Cordoba, el Griego que tenia el kiosco de diarios de San Lorenzo y Mitre).

Puede ser, puede ser, fijate lo que puse de las renumeraciones y por ahí está la respuesta. Ese dueño. por casualidad ¿ no se llamaba Drakatos?, porque si es así, era cliente de mi viejo.

Drakatos, que memoria, y sí era cliente de la inmobiliaria. -(para los demas participes, Yo vivia al lado del negocio del papá de Luis y mi viejo era amigo de Angelito y del Griego-.) Gracias una vez mas a BusArg por hacer de Bagnato, jeje.

Y del bicicletero Callegaris y el joyero Saike, ¿no?

Si monstruo, que memoria, pero cortemos aca o nos saca tarjeta roja Ale.

¡Por favor, muchachos! Recuerden todo lo de su barrio que se les venga a la memoria. Mientras los "off topics" no refieran a política, deportes o religión no hay problema alguno. Y si son recuerdos, son más que bienvenidos.

Ni hablar del distrito militar 68, justo enfrente del negocio de mi viejo. ¡Si habrá pu...ado al ver como trataban a los soldaditos!. Norberto; Otros negocios: Muebles Jaime, la librería de Motta(esquina de Pueyrredón y San Lorenzo), y enfrente la concesionaria NSU, (la de los autos ratones tipo huevo) después "Casa Guzmán-discos"