busarg.com.ar

Buenos días Ale,muchachos,este coche era el interno 52,modelo 2009'de los últimos 1315,su dueño era Chiche Lorenzón,que también tiene el coche 41 de la 64,es más,salió como 2010 a trabajar me acuerdo,fue la última tanda de OH 1315.

Si es el Coche 52, hablamos de parte de la última tanda de 4 Coches iguales al de la foto (Coches 34, 52, 55 y 24), que ingresaron a la Línea entre Enero y Febrero de 2010 y a la postre, los últimos MB 1315 ingresados a la misma.
Este coche de ser el Coche 52 ingresó en Febrero de 2010 a la Línea 64 (Reemplazando a un Italbús MB 1115 que terminó en Línea 53), radiado en Enero de 2016 y de allí a Línea 123 Coche 13, donde trabajó hasta hace muy pocas semanas, de hecho fué radiado a inicios de este mes.
Ale, el año del coche es 2010 quizá fabricado a fin del año anterior pero salió a laburar durante Febrero 2010 en la Línea.
Saludos.

Mil gracias por los datos aportados, amigos. Ya corrijo el año de fabricación/patentamiento/inicio de actividades/lo que sea...

Exacto eivar así es,vinieron los 4 coches juntos,el 34 era de Bianco, el 24 de Javier que tiene el interno 42 También,y el 55 del galleguito,yo los atendi varios años con mi hermano,hoy en día atendemos la 118 ,saludos.

Muy buena data Javier!. La verdad que cuando uno lleva la lista de estos coches lo más interesante es el derrotero posterior de las mismas. En el caso de esta tanda 1 terminó en Andrade, otro en la 123 (el de la foto), otro en EVG y el último en La Colorada, primero en Línea 178 y después a la 505 de esa empresa.
Saludos.

Italbus 1115 laburando hasta hace un mes? No sera un 1315? Por que el ultimo 1115 que quedaba circulando era el de la 67 que lo sacaron en enero de 2017 y no muchos dias antes habian radiado al anteultimo que andaba en la 63

¿Quedan muchos 1315 andando en líneas nacionales? Cada vez se ven menos.

Ale de las líneas que pasan por mi barrio la 2 tiene todavía 5 coches y la 181, 109 y 47 no se la cantidad pero les quedan algunos

Desconozco cuantos quedan : pero talvez queden algunos en la 36/141 y la 2 , la 64 dudo si tiene algunos todavia , la 123 no tiene ninguno. Repasando las lineas nacionales que tienen 1315 hasta donde yo se son : 1 , 4 , 19 , 22 , 29 , 32 , 37 , 39 , 46 , 47 , 49 , 55 , 67 , 75 , 86 , 90 , 92 , 93 , 95 , 96 , 97 , 109 , 110 , 118 , 126 , 128 , 148 , 158 , 160 , 166 , 169 , 172 , 175 , 176 , 177 , 181 y 185
Las que estan en duda son : MO 45 , las demás nacionales de la Sanvi , Bernardino Rivadabia , 34 , 42 , 80 , 178 , 179 y 182

Ale ese cambio de recorrido también lo hacían la 68 y la 62

Sumen a la 102 que aun tiene un 1315. Y ya que estamos cuantos mt12 quedan en caba?? La 103 tiene 4 pero despues??

Creo que MT-12 hay muchos más. Para empezar tenemos a los 20 que incorporó Mayo, por ejemplo.

La 177, así como toda la SAN VICENTE, no cuentan con chasis OH1315L-sb, fueron todos radiados con la llegada de los 0km MT17. Los únicos MB que quedan en la empresa están en la 74 (o está, queda uno solo creo).
Respecto al desvío, aun puede ser que se de, hay momentos del día en el que Pueyrredon es intransitable, tanto que a veces se llega mas rápido a pie que en transporte. Fue y sigue siendo un error grande hacerla doble mano.

Gabriel, cuando Eivar habla de Italbus 1115, habla que el coche de la foto reemplazó a un 1115, y luego el coche de la foto trabajó Hasta hace 1 mes.

La 6 tiene 2 mt 12. Pero para ser mas exacto yo me referia a los mt12 con rodado mas chico como tienen los 1315 los de la 36-141 tienen el tamaño de llantas de los oh1618

En la 123 ya son historia, los tres últimos: 13, 25 y 26 fueron reemplazados hace 15 días por 1618 Metalpar con AA ex-53

Gracias Gastón eso mismo quise decir. Gabriel, el coche de la foto es un MB 1315 que en Febrero de 2010 reemplazó a un Italbús MB 1115 que fué a Línea 53 como Coche 99 de la misma hasta Enero de 2016 que fué radiado reemplazando a uno de los BUS Ex COVEMA.
El último MB 1115 en CABA fué radiado en Octubre de 2016 y pertenecía a Línea 63 Coche 101 de la misma.
Saludos.

Le cambiaron el sentido a Boulogne sur Mer, le pusieron bicisenda a Ecuador para hacerla más angosta... y los colectivos desvían por Jean Jaures (o por la misma Ecuador), revelando el fracaso de la doble mano de Pueyrredón.
Foto de febrero de 2014, confirmo que es el coche 52.

Colectivo fuera de recorrido por quilombo de tránsito. Más argentino que el colectivo (valga la redundancia), el dulce de leche o el mate). Fuera de recorrido, el seguro cubre???? Y los que quedaban boyando en las paradas de pueyrredón? Qué país...

en la 92 ya no hay 1315, y en la 63-113 todavía queda una banda.

1315 va a haber hasta 2020, llegó a haber un par de miles. Gabriel, la 45 tiene 1315 en las 93, en la 295 y las comunales. Los de la 179 los voló hace años. La 178 no tiene, o por lo menos jamás los volví a ver. La 42 los voló a todos.

En la BR hay 20 en total, 10 por línea, a fin de año se van al menos 8.

sobre 1315 en lineas nacionales, la 80 aun tiene al menos dos unidades, un italbus y un la favorita como el de esta foto. despues mt 12 de chasis y motor chico en las nacionales creo que ya no hay mas, pero si quedan muchos mt 12 de chasis y motor comun.

Alguien por ahí dijo que en la 103 aún quedan 4 mt12. Le cuento que son muchos más, son mayoría en la línea, de hecho. Hay mt12's para rato...

El ultimo 1115 oficial fue el de la 67 , anduvo hasta los primeros dias de 2017. Ah y me refería a 1315 en nacionales nomas , en el listado nombré a la 93 justamente. En provinciales así de memoria quedan 1315 en la 343 x289 , MOGSM , TUM , MOQSA (y subsidiarias) , 247 , EDO y la 216. Y ahora que Guille nombró a los 1315 de la 80 , el año pasado tome un Italbus 1315 justamente , creo que era el 75.

Buen día, después de intentar una hora creo que va,soy de madera

También hay 1315 en la 193, 242, 298, 624, 205, 621, 502 de Cañuelas.

Son muchas provinciales las que tienen 1315... Se me vienen a la mente la 354, 295, 293, 548 (Banfield)

De los aproximadamente 2000 Coches MB 1315 que circularon en líneas de Capital quedan hoy día cerca de 410 unidades en servicio.
Saludos.

¿La 548 con 1315? Are you sure?

Mala mía, tiene MT12

La 548 nunca tuvo 1315 , eso sí desconozco si andan todavía

La 548 si tuvo o tiene MT12. Int 7, 12, 18.

La Línea 548 tuvo 4 MT 12 2 de ellos Metalpar Tronador (Coches 15 y 7) y 2 TB Pompeya Agrale I (Coches 6 y 18) todos ellos Ex LC.
Saludos.

damian113 que traen para renovarlos sabes algo?

Puse mal quise decir que nunca tuvo 1315 , los MT12 los trajeron en 2015 , aunque creo que radiaron a alguno de ellos ya

Ariel supuestamente traían Metalpar, tengo que volver a preguntar para saber si no cambiaron de opinión.

Hay modelos que me han producido tristeza cuando se despedían de las calles. Pero la verdad es que los 1315 y 1115 no me dan ni un poquito de lástima. Son el símbolo de una época bastante mala para el transporte de pasajeros de Buenos Aires.

¿Y los numerados 32XX de la L. 168, no son OH 1315 L-sb?. (Heredados de "Exp. San Isidro", Original, luego de la venta de la L. 90, a "La Nva. Metropol").

Creo que otro momento cúlmine será cuando se vayan las heladeritas MT 12 que para muchas líneas no sirven. Mowisa, casi todos esos coches 32XX eran MT 12 Agrale.
Saludos.

Lo de la 168 fue un "colectivicidio". DOTA sacó los 1618 modelo 2010/11, poniéndolos a la venta en Mercado Libre por 950 lucas, y en su lugar puso Agrales MT12 2009 traídos desde la 146 y 127 que costaban 180 lucas. Terrible involución para los pasajeros, terrible negocio para estos señores "pobres".

Los 1315 y 1115 la verdad que mucho no los extrañe cuando se retiraron ya que en ciertas líneas eran un calambre. Los sufrí años en la 216 y sus líneas , aunque los 1315 que voy a extrañar cuando los erradiquen totalmente van a ser los de la TUM ya que al tener puerta trasera son más cómodos

En la 64 se vovio a los chasis largos como en la epoca que estaban el 20 Eivar y el 38 y 40 ALASA estos tres 1721 y que esos ALASA fueron a la 152 int. 67 y 110 no recuerdo el 20 donde termino alguien sabe?

Ariel, el Coche 20 de Línea 64, fue a Centenario de Neuquén y terminó en Línea 25 en la época de Tomás Guido independiente Coche 144 de la misma.
Saludos.

Gracias Eivar,y despues habian traido otros Eivar de piso bajo 48 y 51 pero me parece que eran mas cortos que el 20 y habia un semibajo 1621 Eivar el 21.