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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Un domingo a la mañana, por Plaza de Mayo
El escasísimo tránsito que presenta la Avenida Rivadavia nos hace suponer que esta foto fue tomada un domingo a la mañana, hace ya muchos años.
Se ven dos autos y tres colectivos. Los más lejanos pertenecen a las líneas 50 y el otro está dudoso: es probable que sea un 29. Por desgracia no se ve bien el color del techo como para identificarlo correctamente. Tampoco es posible identificar claramente a sus carrocerías.
El que sí es identificable es el 126 más cercano. Su carrocería es San Juan datada entre 1974 y 1975, montada sobre un clásico "1114".
121466.JPG 121466.JPG 121316.jpg 121458.jpg 121316.jpg
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Filename:121316.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1974-75
Carrocería:San Juan
Empresa / Línea:Cárdenas S.A. / Línea 126
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:31 KB
Date added:Mar 30, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:313 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21384
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luis  [Mar 30, 2025 at 03:29 PM]
Que lindo quedaba esas luces traseras a esos coches .
adrian736  [Mar 30, 2025 at 04:02 PM]
el colectivo mas lejano y dudoso no podría ser un 29? Que linda foto!! Ahora estoy empezando a pasar todos los días por ahí o con el 7 o con el 56 o con el 28.
altbus  [Mar 30, 2025 at 05:37 PM]
Coche 34, se fue en el 81 por un Bi-met 0km.
busarg  [Mar 31, 2025 at 09:53 AM]
Adrian736: ahora que lo decís bien podría ser un 29, porque está apuntando como para continuar por Diagonal Norte. Creo que tenés razón.
Altbus: mil gracias por el dato. Ese año llegaron varios Bi-met a la 126, si no me falla la memoria. Eran todos cortos de 21 asientos.
altbus  [Mar 31, 2025 at 04:39 PM]
Un gusto saludarlo BusArg, así es , en ese año llegaron 4 Bi-met, el 1, 23 y 13 y 34, todos de chasis corto.
busarg  [Apr 01, 2025 at 09:39 AM]
Excelente info, estimadísimo Altbus. Recuerdo ver a varios, pero ni ahí me acordaba de los internos. Muchísimas gracias por la ayuda.
ricardito  [Apr 01, 2025 at 11:26 AM]
Buen dia. El 13 tenia puerta plegable izquierda, en cambio los otros 3 (1, 23 y 34) tenian la puerta batiente. El ultimo San Juan redondito de la Cardenas fue el 32, que tenia ventanilla compensadora.
busarg  [Apr 01, 2025 at 12:17 PM]
¡Cierto, Ricardito! Recuerdo a esos Bi-met con la puerta enteriza. Quedaban raros por no cruzarse a cada rato con algún ejemplar con esa puerta. Recuerdo alguno en Transporte del Oeste, también.