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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

La primera foto de una línea efímera
Allá por 1994 cuando desapareció la línea 183 se le asignó a Transportes Villa Ballester la parte de su recorrido ubicada dentro del partido de Tres de Febrero. Se le asignó el número 504 y circuló como tal muy poco tiempo, tal vez semanas.
Para cubrirla se sacaron coches de la línea 237. Algunos tenían la bandera pintada y se colocó el nuevo número en el parabrisas como si fuera ramal y en otros se colocó una cartelera intercambiable y circuló identificada como corresponde.
Esta foto nos presenta a uno de los pocos coches que la lucieron, un "1114" carrozado por Payá.
N_68.jpg 109420.jpg 121471.jpg H189.jpg N_68.jpg
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Filename:121471.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1980-81
Carrocería:Payá
Empresa / Línea:Ttes. Villa Ballester / Línea 504 comunal, partido de Tres de Febrero
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:59 KB
Date added:Apr 03, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:436 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21403
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Carlos_5576  [Apr 03, 2025 at 10:34 AM]
Aplausos de pie !!!! fantástica imagen, la mayoría eran 237 que llevaban el cartelito rojo en el parabrisas... espectacular hallazgo
Jorge187  [Apr 03, 2025 at 10:45 AM]
Qué bueno! Excelente, ahora sólo faltaría la 237 con cartelera 167...
Carlos_5576  [Apr 03, 2025 at 11:26 AM]
Qué empresa complicada esta, con sus líneas efímeras... las dos son figuritas recontradifíciles. En el caso de la 167 la cartelera no era intercambiable sino fija, los únicos que ví eran 1114 San Miguel modelo 80/81 con el número en el centro con tipografia clásica redondeada y con lineas separadoras inclinadas entre el número de línea y los destinos, como usaba San Miguel en esa época. En cuanto a esta fotaza, debe ser de 1994 ó 1995 como mucho, en esa época andaba de novio y solíamos ir a la plaza de Villa Jardín, época en que había aparecido esta línea... ya tenía sus añitos este coche.
busarg  [Apr 03, 2025 at 11:43 AM]
Jorge187: ojalá que aparezca alguna de la 167, pero hasta ahora hicimos sapo. No conservan ninguna ni en la propia empresa, que hace años muy gentilmente me recibieron. Encontramos de todo... menos un 167.
Alecapicua  [Apr 03, 2025 at 01:02 PM]
Plaza LoDelPa
Gaston C.  [Apr 03, 2025 at 01:19 PM]
Por qué circuló poco tiempo?
MARCELOLEAL  [Apr 03, 2025 at 01:54 PM]
Espectacular foto!!!!!!! Solo una duda: la revista es Todo Palomar o Guia Palomar? Porque me parece que el nombre es el segundo.
busarg  [Apr 03, 2025 at 02:25 PM]
Marcelo: el amigo que me pasó la foto me indicó Todo Palomar. Le preguntaré cual es el correcto.
Gastón: no tengo claro si fue asimilado a otro ramal preexistente o si se descartó. Intentaré averiguarlo.
Tito329  [Apr 03, 2025 at 07:59 PM]
Marcelo Leal: Es de la revista mensual Todo Palomar. Guía Palomar es otra revista. Buscando fotos de la 183 me encontré con esta. Alecapicua: Asi es rotonda Lodelpa, yo vivía a media cuadra sobre Av. Libertad pero en otra época.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Apr 03, 2025 at 08:48 PM]
Gran recuerdo de lo que era ciudad jardin/lomas del palomar por esos años, y con una linea efimera como lo fue esa 504. Sobre la 167, no se publico alguna vez una foto aca en la pagina ??
Nachoo_1114  [Apr 03, 2025 at 11:27 PM]
Nunca supe de la existencia de esta línea!!! Todos los días se aprende algo nuevo che! 167 con 237, ese si es mazo de cartas difícil👀

Cartas difíciles por encontrar; a ver empecemos;
•237 con número 167😆 qué otro más???
ariel27  [Apr 04, 2025 at 08:06 AM]
Carlos:la 167 anduvo en 1988 o 1989 en esa epoca?
LUIS ESPINOSA  [Apr 04, 2025 at 09:04 AM]
Al caer la LÍNEA 183, se reparte el tramo Saenz Peña a Caseros para la LÍNEA 105 y el tramo Caseros a Loma Hermosa para esta nueva línea comunal.
busarg  [Apr 04, 2025 at 09:50 AM]
Guille: por desgracia no publiqué ninguna foto de un 167, porque en 41 años que recolecto imágenes del transporte jamás pude encontrar ninguna. Es una de las difíciles tirando a imposible.
Nachoo: hay muchas que son tan o más difíciles que la 167. Veamos algunas:
0 (Cero): anduvo en la década de 1930 y era un grupo separado de la 1ª de colectivos. Como eran fundadores le pusieron cero porque "estaba antes que la 1". Andá a conseguir algo 90 años después...
8 (Vail y/o Tomás Guido): hay muy, pero muy poco. Casi nada.
73: hace poco apareció una buena foto, pero tampoco hay nada.
14/16: de 1º de Mayo o de Litoraleña hay muy poco. Sí hay como tranvías.
35: no hay casi nada, pero sí como trolebús 305.
43: otra que casi no hay nada, pero sí algo de tranvías.
48: fue muy famosa por ser multicolor, pero hay muy poco.
Ariel27: la 167 anduvo entre 1981 y 1982, más o menos.
saranditown  [Apr 04, 2025 at 04:46 PM]
121 y 131. No hay fotos de colectivos en servicio.
145. Casi no hay fotos de colectivos, salvo una foto que ni tiene el número visible. Hay algunas como ómnibus.
89. Diría que hay menos fotos que de la 48, al menos con el número a las vista creo haber visto solo dos de colectivos. Hay alguna tranviaria también.
Carlos_5576  [Apr 04, 2025 at 06:12 PM]
121 en servicio hay una, de perfil pasando por Libertador y Udaondo
mscableados  [Apr 04, 2025 at 08:23 PM]
Ale la 167 anduvo por el 88/89 como dice ariel27 yo iba a computacion a san martin y lo tome un par de veces, andaban los dos el 167 y el 237, en san martin entraba x la estacion y despues agarraba 9 de julio derecho
Carlos_5576  [Apr 04, 2025 at 08:53 PM]
¿88 89? jamás me enteré, sí lo he visto entre julio del 82 y diciembre de ese año en el tramito que iba por la Gral Paz, las fechas seguro son esas porque son los únicos meses que por temas laborales de mi papá veníamos a la capital en auto y pasábamos por el tramito entre Lastra y Lope de Vega donde los he visto.
Tito329  [Apr 04, 2025 at 09:40 PM]
La 504 nace a principios de 1993. Iba de Puerta 8 a Caseros por el recorrido de la 183 y la flota era de diez coches que generalmente eran los más viejos de la 237. La frecuencia siempre fue mala y con el tiempo cambiaron el recorrido primero de Puerta 8 hasta Palomar terminando en el Correo, luego fueron de Palomar hasta el Bocalandro. Paulatinamente achicaron la flota a ocho, seis, cuatro y dos coches. Un coche salía del Bocalandro y el otro de Palomar y se cruzaban en la mitad del recorrido. Deja de circular en 2014 con un solo coche que más que nada llevaba a los alumnos del Industrial de Ciudad Jardin. Le paraban el coche en la puerta en el horario de salida. Por eso la gente de la zona pedía que vuelva la 183 que al principio la criticaron pero después la extrañaron.
ariel27  [Apr 04, 2025 at 10:16 PM]
Gracias.Pensaba que era algo mas reciente en realidad nunca la vi en persona la linea solo el recorrido en esas guias de bolsillo Peuser o T,la guia T al principio las primeras ediciones no tenia los dibujios en miñiatura con los colores de cada linea era blanco y negro esa seccion de la guia T.
busarg  [Apr 05, 2025 at 12:32 AM]
Amigo mscableados: es imposible que la 167 haya circulado entre 1988 y 1989. Supe de esa línea en los tempranos '80 y la vi una o dos veces antes de empezar a sacar fotos en la calle, allá por 1984. Cuando inicié ya no circulaba. Sabíamos de ella e incluso averiguamos con los muchachos del grupo investigador junto al "Ruso" Abner para no ir a buscarla al pepe. Ya no circulaba.
saranditown  [Apr 05, 2025 at 07:25 PM]
Justamente en estos días en que se habló de la línea 167 en este espacio, tuve acceso a una Guía Peuser de 1983, que gentilmente compartió conmigo un colega de este espacio, JLF, y en ella aparece esta línea, toda una razeza, ya que existió durante un lapso muy breve. Transcribo el recorrido tal cual aparece, y algún amigo que la conoció podrá dar cuenta de si este recorrido está bien o tiene errores, ya que se trata de una zona que desconozco casi por completo. En dicha guía solo aparece el recorrido de ida.

LÍNEA 167 VILLA LANZONE (J.L.. SUÁREZ) - BARRIO MUJICA (J. INGENIEROS)

IDA: Debenedetti y calle 9 por Debenedetti, José Ingenieros, Artigas, Av. Márquez, Stgo. del Estero, Carlos Paz, Diaz, Suárez, Sáenz Peña, M. Belgrano, Junín, B. Rivadavia, Alte. Brown, 9 de Julio, San Lorenzo, L.N. Alem, Balcarce, Av. 3 de Febrero, Cnel. Mom, Matheu, San Lorenzo, Libertador Gral. San Martín, Perdriel, San Pedro, R. Peña, Batallán, Anchordoqui, Sáenz Peña, Av. América, Av. Gral. Paz, Lope de Vega, Av. Fco. Beiró (cruce Av. Gral. Paz), García Lorca, E. Comesaña, E. Manzoni, Tte. Gral. Ricchieri hasta J.J. Paso.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Apr 05, 2025 at 08:03 PM]
Ale : gracias pero creia que al menos una se habia conseguido. Saranditown : buenisimo ese recorrido que conseguiste aunque sea de ida, en la parte donde dice barrio mujica podria ser que este bien o que ya se llamara ejercito de los andes y donde dice jose ingenieros en realidad tendria que decir ciudadela.