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Belleza pura !!!... apuesto a que tenía un roncador armónico de la hostia...

El 45 de Albisua, creo. Que naves había en esta empresa, por favor. Mucho buen gusto y delicadeza para el tuneado de bondis. Saludos!

A juzgar por el Peugeot 405 esta foto debió ser tomada en la primera mitad de los 90, de ser así ese COPLA estaba muy bien conservado!

El mismo interno de la actual reliquia de la 146.El auto que esta adelante del Dodge 1500 no es un Peugeot 306?porque sino no habra pasado mucho tiempo entre el dia de la fotografia con la caducidad de C.O.P.L.A

LO curioso de estos Biglia de COPLA era que se trataba de los 5 Mercedes que vinieron 0 km junto con unos Ford a La Jorge NewBery. Tenian el coco tapizado en blanco riginal de fabrica. En la empresa original duraron muy poco

Entre 1992 y 1998 doy fe de que en copla hubo variedad de mercedes 1114 con distintas carrocerias y en buen estado en general, ademas de que muchos tenian fama como el de la foto. El coche que aparece en la imagen en caso de no ser el 45 podria ser el 31. Ariel27 : es un peugeot 405 y por las patentes la foto se saco en 1995/6 o antes.

Hermosa unidad. En esa época solían tener varios coches muy bien armados, y como comenta Gustavo, con señores roncadores. Escalibus, a ver si interpreto, comentás que estos Biglia que ingresaron a la COPLA eran "casi 0 km", ya que duraron poco en la línea que los compró inicialmente? Porque en esa época, la 175 adquirió justamente entre 4 o 5 unidades, de las que recuerdo el interno 22 y 45 que estaban hermosos, y duraron lo que un suspiro (al igual que los El Detalle sobre chasis Ford). Si es así como interpreto, tenés idea si pueden ser esas unidades?

Gracias Guille era como decia Guido entonces,pasa que el 405 tenia una parrilla con franjas de metal y el de la foto pareciea tener una simil panales de abeja salvo que sea el reflejo de la luz del sol que deformo la imagen,era un auto version mas economica el 306 con menos instrumental y accesorios que el 405.Pensar que pese a haber habido muchos cambios de recorrido en el microcentro no es el caso de la 146 sigue doblando en este lugar lo mismo el 105,hay mas lineas actualmente pero que en esa epoca no doblaban ahi como la linea 7.

Notaron el detalle que tiene en la trompa, en las luces?

Este coche.....el 45!!!! Despacio, Ale!!!! Ya me querés dar un patatus!!!! Amaba con locura a este Biglia, lejos el mejor de la flota!!! En respuesta a Gustavo Irialdi, tenía un roncador que era una música para los oídos, suave y seductor!! Lo bien cuidado que estaba, y el puesto de conducción, una seda total, parecía de la realeza!!

¿A cual detalle te referís, Dany? Veo las luces. las uñas adicionales y otros adornos, pero no sé a cual te referís específicamente.

Ariel27 : de nada, puede que sea por el reflejo del sol, igual aca en argentina hubo varias versiones del 405, desde los primeros que eran importados y los que se fabricaron despues en el pais, hasta hubo rurales. El 306 salio un tiempo despues, y tambien hubo varias versiones incluyendo rurales y el diseñado por pininfarina.

Y hubo muchos 405 en los taxis aunque no tantos como el 504.El viejo recorrido de la 7 era por Alem Cordoba Maipu Chacabuco Av.De Mayo,el actual es por Alem derecho hasta la Subida de Rivadavia.

¿No se vieron muchos Biglia panorámicos, no? No los recuerdo mucho. A diferencia de los Biglia redonditos, que fueron muy abundantes.

Haber los hubo, Spurr. Pero ninguna línea lo incorporó en grandes cantidades. No se destacaban; los veías de vez en cuando si prestabas atención en la calle. Una línea que tuvo varios fue la 60, pero al ser la flota tan grande no te los cruzabas a cada rato.