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Bajofrente de Jumbus (¿del PyM?)...

Enterisimo por fuera. El tema es por dentro. Recuerdo cuando la TALP le metio mano a sus eternos PLATACAR para darles unos añitos mas, y por fuera los veías impecables, por dentro era una orquesta sinfónica del ruido.

Tampoco el parabrisas es original, que era más alto, continuando su borde superior el de las ventanillas laterales.

Facundo S.R.L. - Líneas provinciales La Rioja - Unidad Chapa Nro. 0050 ex Autotransportes SO.CA.SA. S.A. - Chapa Nro. 0008 - Dominio J0061179 repatentado RED551, radicado a la fecha en la ciudad de Todos los Santos de la Nueva Rioja, dado que fueron emitidas ochenta y dos mil placas de dominio en la provincia de origen de la unidad, nos permite acercamos a la fecha de patentamiento de la misma, que a mi saber y entender oscilaría entre los años 1993/1994. Esta empresa opera las líneas interurbanas provinciales Nros. 001 - 006 y 007 y sin número La Rioja (Capital) a Campanas en el departamento de Famatina, 280 km., la vuelta y diez servicios semanales. Asimismo, explota las líneas suburbanas provinciales Nros. 003 y 008. Observando la foto detenidamente, indica que la misma, fue tomada antes del año 2010. Reciban Uds., todo mi respeto.

Como siempre, completísima tu data, amigo Chevallier. Y como siempre te digo, mil gracias por aportarla.

Otro de los engendros de SOCASA, cómo el 2 pisos trucho.

Javier W: ¿ese era el 3; un Imeca piso y medio (creo GTR19), no?
La reparación de este Funke de la foto es prolija, después de un tiempo ya no se consiguen partes originales.

En general esta empresa suele tener en servicios los descartes de SOCASA.
Saludos.

Hola Diógenes, era el 01 que reemplazó en su momento a un cx 40. Eivar así es el 100% de la flota de Facundo son coches EX SOCASA, algunos en bastante buen estado, dentro de todo esta empresa trata de mantener sus coches.

Gracias por la data Javier W, no sé cómo era el 1; pero el 3 era un Imeca piso y medio con -si veo bien- un pseudo piso inferior de doble piso pintado (literalmente, tiene pintadas las ventanas). Quizás fueron dos, quizás fue el mismo renumerado. Más allá de ese curioso detalle, estaba en muy buen estado por lo que aprecio en la foto que han tomado.

Como curiosidad, en Alvarez Hnos. hubo un coche con esta carrocería sobre chasis O170 y doble eje trasero.
Aunque cueste creelo, no se arrastraba.

Gran trayectoria del funke 2001 un modelo que me agradó.

Hola diógenes, buen día, si podés pasame una dirección de mail y te mando fotos del coche 1.

Lucho: el O170 3 ejes que conocí de Álvarez (por foto) era un Funke 2000 ¿también tuvieron con 2001?

Javier: pedile a Busarg que te la pase, igual no te preocupes mucho porque ando sin computadora para archivarla. De cualquier forma, gracias.

Buen día Javier, mándaselo a Alejandro por si se puede publicar esa rareza- engendro.

Diogenes: El único M. Benz Funke 2000 con tres ejes era el Int. 2, chasis 5 cilindros mod. 81. (También hubo BR-116 con ese modelo).
El O170 tenía esta carrocería. (Funke 2001).

Lucho, gracias por las correcciones y precisiones. Por casualidad ¿sabés el Funke 2001 M. Benz tres ejes de Rutatlántica qué versión era (O170 u OH1419)?

Cuando conocí Cametal en 1985 recuerdo pasar por la puerta de "Don José" en Vggalvez, y había un Funke 2001 0170 doble eje ahí afuera para entregar, era de una empresa de Santa Fe o Córdoba que no la recuerdo bien

Javier: ¡creo estamos hablando del mismo coche, el 3 de SOCASA dije yo, y vos te referías al 1 de Facundo! Hay video en Youtube (como 1 de Facundo).

Ah, detalle, y rareza ya que muchos EX SOCASA pasados a FACUNDO mantienen el número de interno, respecto de la foto de ese coche, Alejandro tiene en su poder un buen archivo qué le facilité para que el vea lo que puede servir a la página.

Ojo, no puedo afirmar que sea exactamente el mismo, quizás tuvieron 2.

Confirmo que el amigo Javier W me cedió un cuantioso archivo que tiene muchas cosas interesantes de la zona. Ya lo irán conociendo.

Aclaración al archivo, seguramente mucho más simpático que yo, verdad don Busarg , don SGN, don ancampodónico...jajajjaja