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Otro "ex plateado" lejos de casa
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Este viejo tranvía del modelo conocido como "Tassara" gracias al apellido de su diseñador, pudo sobrevivir a Transportes de Buenos Aires gracias a su venta al Ministerio de Obras Públicas paraguayo para su uso en el sistema tranviario de la ciudad de Asunción.
Allí continuaron en servicio hasta fines de los '70 o inicios de los '80, conservando su fisonomía de origen salvo por el cambio del trole tradicional, reemplazado por el arco raspante de uso cotidiano en ese sistema.
Aquí vemos a un ejemplar saliendo de la estación que lo albergaba. Es probable que ya portara el corte de pintura con el que fueron retirados de servicio, cuyo color mayoritario era el amarillo. Incluía una pequeña franja en rojo y el techo estaba pintado en un gris negruzco completamente mate.
De ser así, es señal de que este viejo tranvía porteño estaba en la última etapa de su vida útil, antes de ser arrumbados en una estación en la que permanecieron cada vez más degradados, al menos hasta entrados los 2000.
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No sé si en toda América Latina hubo una ciudad con transporte más variopinto que Asunción, en esa época.