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Que lindos coches estos Ottaviano. Se lucieron el Expreso Villa Nueva y los renovaron bastante " jovenes" creo que por Metalpar tronador.

Debe haber ADN mío en ese coche....Xq cuando no venía el 263 desde Est. Quilmes, me hacía un pique hasta la otra punta de la plaza y me tomaba el 257 Q' me dejaba en el Cruce de Solano.

Eran un caño esos Ottaviano!! Pude llegar a viajarlos, tenía un ruido característico el motorcito. Tengo un vago recuerdo de muy chico de haberlos visto por la 197. Los AMO II tenían la luneta con el logo de la carrocera encerrado en un óvalo y 5 o 6 estrellas.

Antes de la caida ,en La Independencia ya habia coches como éste ,con caja manual y suspension neumatica . Pero no sé si por falta de mantenimiento ó qué , no daban resultado .Su chassis era apto para larga distancia ,y para colmo la empresa ya no iba más a San Andres de Giles ni a Carmen de Areco ,y en los recorridos habituales -salvo en el tramo Stefani - Lujan - no podian poner nunca la 6ta velocidad.

Cierto, Carlos. Justo hace unos días subí una foto de estos coches de La Independencia. Así que no dieron resultado. Qué lástima.

Ale e visto fotos de este coche prestado servicio con estos colores. Fue muy caótico al principio la gran mayoría de los coches de la 365 eran de cualquier color.

diego grepi : En La Independencia tuvimos un conductor de apellido Greppi ( con 2 p)

Hola Carlos no tengo nada que ver con esa persona. Aca antes tenia otro nombre de usuario pero por cuestiones personales solicite el cambio de nombre de usuario.

Como dice Diego, en los primeros tiempos de gestión de Metropol en la 365, donde sacaban coches de donde podían, llegaron a circular varios coches con los colores de EVN y el nombre “Independencia Metropolitana” ploteado. Tengo registrados al menos un par de Ottavianos y un La Favorita, todos sobre chasis MB 1621. Puede que hayan sido más, pero no lo tengo registrado. En la EVN estos coche fueron reemplazados entre 2007 y 2008 por una tanda grande de Metalpar Tronador 1315 de piso nivelado y sin puerta al medio.

Buen dato, muchachos. Veré si se pueden conseguir fotos de estos coches andando. Sería interesante ver el "antes" que es representado por esta foto, el "durante" andando con estos colores y el "después" ya repintado.

Me parece que de los Ottaviano AMO II el que llego a repintarse con el corte que despues llevaron los Tronador OF1417 de la 365 fue uno original de la anterior administracion(este era sin ventanilla de marco negro)pero el de la foto no,corrijanme si me equivoco.

¿O sea que este coche no llegó a repintarse, Ariel27?