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Efectivamente es un OF-1318 este . No le conocí OF-1315 a la San José

Mil gracias por aclarar esta duda, Gaby. Ya corrijo los datos.

la primera vez que veo un San Miguel de este modelo sin la puerta trasera.

Me hace recordar a la 88 le limpiaban la ventanilla del conductor, el numero de interno y el resto bien gracias.

Yo la recuerdo ver en los 90 en Luján, cuando cayó?

Con respecto a la 102, habìa dos coches que hacìan gala de su mugre: el interno 3 (1112 Alcorta) y el interno 14 (911 El Cóndor). Se ve que el dueño amaba su tierra.

Entendible imagen sabiendo que salió de Derqui por esa ruta finita en insufrible hasta la Ruta 8 y luego tuvo que transitar la por entonces impresertable Ruta 6 que cargaba más agua en la calzada que en las banquina, además de entrar y salir a Open Door

Leonardo: Cayó entre fines de 2002 y comienzos de 2003, no se la fecha exacta porque iban desapareciendo coches por etapas. A este, creo que lo retuvo un señor al que mencioné en una foto del Eivar de la 228 y lo tuvo un breve tiempo trabajando en El Nuevo Alpino entre Varela y Constitución. Ojo, puede haber sido un coche similar, pero en Septiembre de 2003 viajé en este o uno igual en esa línea.

Que lindo recuerdo el int 8.... tambien estuvo su hermano el 16... se que 1 fue a parar a Tucuman... lo vi en servicio por el 2007.

Nunca había visto un coche de este modelo sin puerta trasera. A mí este modelo me gusta muchísimo, pero entiendo que es un gusto muy personal. Recuerdo que la COVEMASA tenía varios así.

Es verdad, Guido. Fueron casi inexistentes. Otras empresas interurbanas que los tuvieron, como La Independencia o La Isleña, ya utilizaban la puerta trasera cuando llegaron estos coches.

Como en este momento estoy justo ordenando varias fotos de la San José, es hermoso ver coches como este, Bus, Busscar y 1114 varios, sin puerta trasera. Me encantaría, Ale perdon por la intromicion, un dia especial de coches urbanos sin puerta trasera. En el AMBA, con LISA, Expreso Paraná, la San José, la 88 y la 57 lo tenes cubierto!! jaja, pero supongo que en el interior -que no tengo tan presente-, debe haber un monton. La semana pasada, por ejemplo, me sorprendio encontrar en el galpón de la empresa entrerriana OTERO, un Metalpar comprado de 0km en 2011, con esa caracteristica, sin puerta atras. Y han reformado otro usadito ex Mar del Plata de la misma manera. O sea, nos podes sorprender con algo bien federal.

No es mala idea, Fer. Me gusta. Algo armaré...