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Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399

Otro de los extraños frontales de La Independencia
La flota de esta empresa tan recordada nos sigue brindando sorpresas mayúsculas, con nuevas fotografías que aparecen y sacan del olvido a vehículos realmente raros.
El que nos muestra esta imagen es uno de ellos: cuenta con un chasis Mercedes Benz L3500 de mediados de los '50, convenientemente frontalizado. Lo equipa una carrocería de la cual no existen muchos testimonios gráficos: La Flor.
Fue fabricado entre 1956 y 1957, con un diseño prácticamente no visto. Su frente es tan raro como interesante.
La cartelera ubicada sobre la parrilla declara que está al servicio de la línea 175 (la 365 de hoy)
26195.jpg 26195.jpg 113097.jpg 26195.jpg 116333.jpg
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Filename:113097.jpg
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-3500 / 1956-57
Carrocería:La Flor
Empresa / Línea:La Independencia S.A. / Línea 175 (luego 365)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:Aug 08, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:761 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12639
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carlos sueiro  [Aug 08, 2019 at 01:35 PM]
Era L 3500, Ale , de chassis recto . En sus costados ,lucía la leyenda "La Independencia" S.A. con grandes letras de imprenta, es decir "no góticas "


En Atlantida SAC habia otro gemelo con el mismo chassis ,que casualmente tambien era el coche 61 . Este coche 61 trabajó hasta 1968 , llegó hasta Pte.Saavedra , y luego pasó a la "San José" de Lujan ,donde prestó servicios por unos años más.
Y sí ,su letrero de rollo anuncia "175 - LUJAN" ,al dia siguiente podria indicar "203 - MORENO"
busarg  [Aug 08, 2019 at 02:48 PM]
¡Ahhh! ¡Cierto que me dijiste que era un L-3500! ¡Tenés razón! Por costumbre, la chingué. Ya corrijo.
Busgamin  [Aug 08, 2019 at 03:06 PM]
Imagino esperar de noche en la oscura ruta 197 de entonces entre cantos de ranas y que te aparezca este frente...mete miedo
carlos sueiro  [Aug 08, 2019 at 03:32 PM]
Siempre pienso cómo harían esas parrillas ,que por supuesto era un trabajo artesanal .
daniel cocchetti  [Aug 08, 2019 at 06:52 PM]
Sí, Busgamin, era así: se escuchaba el canto de las ranas. Recuerdo esta Ruta (porque era una Ruta, así como también la 202) regresando de Capilla del Señor en el auto de mi tío con toda la familia, allá por mediados de los 60. Ruta 8, Cruce J. C. Paz, Ruta 197, El Talar, Pacheco, Canal y a Florida por el Alto. La Panamericana llegaba hasta la calle Pelliza.
Busgamin  [Aug 08, 2019 at 08:09 PM]
Si sr coccetti, lo se porque me crié casi a la vera de la ruta 197 admirando esos mastodontes de La lndependencia, era zanjones y bañados por todos lados, se inundaba fácil, y las ranas y grillos era el clásico canto silvestre, mas de noche. Era de Los Troncos del Talar, pero se podía ir a Los Polvorines o a Stefani que seguía la música
carlos sueiro  [Aug 08, 2019 at 09:34 PM]
BUSGAMIN : Entonces recordarás el Aserradero Blúa , la Est. de servicio Las Antenas , y la barrera de Pacheco cerrada por 40 minutos por trenes de carga maniobrando.
Busgamin  [Aug 09, 2019 at 12:09 AM]
No lo recuerdo por el nombre el aserradero, si los transtornos que causaba la barrera de Pacheco, cuando pasaban los cargueros eran interminables, recuerdo como nos enojabamos cuando tomábamos el retrasadisimo 365 que venía de Stefani, pero la cara del conductor superaba ese enojo.
carlos sueiro  [Dec 11, 2021 at 02:41 PM]
Su dueño dice que era modelo 1960. Y puede ser era flamante cuando La Independencia empezó a ir a Vte Lopez.