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Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399

Vista parcial de un legendario "EEE"
La flota del Expreso Esteban Echeverría en los '70 y '80 era muy interesante de ver por la gran variedad de chasis y carrocerías con las que contaba. Estuvo llena de modelos diferentes y no había incorporaciones de gran cantidad de unidades exactamente iguales.
Este modelo es uno de los clásicos de ambas décadas mencionadas. Es uno de los famosos "Cinta Azul de la Popularidad" de Carrocerías El Indio, con los que esta empresa contó en baja cantidad. No sabemos cuantos tuvieron, pero recordamos dos o tres con cierta seguridad.
No recordamos la fecha exacta de su reemplazo, pero alguno llegó a 1984 ó 1985 en actividad. ¿Alguien tiene datos más precisos?
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Filename:120259.jpg
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
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Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1972-73
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Expreso Esteban Echeverría / Línea 306
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:38 KB
Date added:Aug 19, 2024
Dimensions:531 x 392 pixels
Displayed:507 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20428
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ricardito  [Aug 19, 2024 at 12:15 PM]
Me acuerdo del 60, igual a este con visera. Por aquel entonces la 306 tenía varios Luna semifrontale, ya sea en 1112 u 1114, además de ED prepanoramicoss
omar espinosa  [Aug 19, 2024 at 01:35 PM]
Hola BusArg gracias por otra foto publicada , en los 80 recuerdos algunos 0km de la EEE algunos 1114 carrocería El indio campeón internos 5 14 19 después los 1214 El detalle chasis cortos y los alargados interno 21 50 y varios más
maxeee  [Aug 19, 2024 at 06:29 PM]
Ahi hay una parte del recorrido que se la largaron a TALP ,406, Dice Burzaco , en los principios de los 90 ya se había formado la 406... Burzaco San Justo, logrando el alargue a Ramos cuando agarraron el piso de la ex 54 estacion Lomas Ramos
omar espinosa  [Aug 19, 2024 at 11:30 PM]
Exacto yo recuerdo de chico era Mendeville , Spegazzini , Burzaco , después La tablada igual recorrido , y último San justo lo mismo hasta que paso Burzaco a TALP 406
ariel27  [Aug 20, 2024 at 05:19 AM]
Uno de los dueños de la 306 en esa epoca se llamaba Gilberto Doce puede ser?Edito:este nombre lo vi publicado en los creditos de una foto retro que hay en la web y habia o hay un directivo Doce Portas por lo que debe ser el padre o abuelo.
busarg  [Aug 20, 2024 at 09:10 AM]
Ricardito, Omar: recuerdo algo de la 306 a fines de los '70 y era por demás interesante. Había unos cuantos Luna, Detalles muy viejos, algún Estrella 911, algún San Juan 911 y Mitres medio viejitos. No le recuerdo coches panorámicos allá por 1977-78. Después sí.
ricardito  [Aug 20, 2024 at 11:57 AM]
Ale, para 1977 aun tenian un ED Bedford, el 7. tambien unos Favo 312 Los primeros panoramicos fueron El Detalle y Mitre.
busarg  [Aug 20, 2024 at 11:58 AM]
Nunca me crucé con ese Bedford, Ricardito. Me lo perdí...
omar espinosa  [Aug 20, 2024 at 09:16 PM]
Hola grupo tengo 56 años vivo en Spegazzini desde 1970 recuerdo los 911 convencional algunos sin puerta trasera pisos de chapa y con terrible agujero 🕳️ , no recuerdo ningún Bedford aquí en esos años eran La Cañuelas 51con un gran surtido de carrocería en 1112/4 , la chancha 306 , la Verdolaga 502 espora , y la fecha de oro la 138 Ciudad de Ezeiza es la única que recuerdo que tenia los Chevrolet
ariel27  [Aug 20, 2024 at 09:36 PM]
Omar:la creacion de la 518 fue el año que se dividio el partido de Esteban Echeverria o despues?
omar espinosa  [Aug 20, 2024 at 10:22 PM]
Cuando la Espora Empresa Monte Grande deja en el año 1988 . La 306 eee agarra la 502 cuando se crea el distrito cambio el número a 518 y la razón social a Empresas José María Ezeiza y , pone la 222 EEE Ezeiza Máximo Paz
ariel27  [Aug 21, 2024 at 01:53 AM]
Gracias Omar.La 306 es de las que mas conservo los fontalitos de las mas cercanas a capital,yo habia viajado en uno seria año 2005 pero hacian Olimpo Zaizar ya no llegaban a Ezeiza o Monte grande creo.
edgardo  [Aug 21, 2024 at 08:50 AM]
Que dirá en la parte izquierda de la bandera?En los 70 salía de Ezeiza o ya había llegado a Spegazzini?Parece que arriba diría La Tablada ,abajo no recuerdo.Aunque parece que el de la foto estaría afectado a la línea que iba a San José-
busarg  [Aug 21, 2024 at 09:38 AM]
Edgardo, los destinos incompletos son Tablada y Spegazzini.
edgardo  [Aug 21, 2024 at 12:29 PM]
Entonces los ramales eran Tablada - Spegazzini y La Noria - Burzaco? Entiendo que despues de la cesión a la 406, se crearon los destinos desde Spegazzini a San Justo,a La Noria y a la Noria por Fair.Hoy tiene un servicio al Mercado Central que imagino sale de La Noria con papeltrónica en el parabrisas.
omar espinosa  [Aug 21, 2024 at 10:55 PM]
Spegazzini La Tablada spegazzini Puente La Noria , La Tablada Burzaco San José , en la actualidad Spegazzini San justo Spegazzini Puente La Noria , Spegazzini Puente La Noria por Fair , Spegazzini por Fair o 205 al Mercado Central
ariel27  [Aug 21, 2024 at 11:00 PM]
El Marcpopolo seria el primero en la linea y es con ventanillas selladas.