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Línea 343 - Un clásico de los 2000
Estos pequeños "1115" carrozados por Bimet a mediados de los 2000 fueron un clásico en la Compañía Noroeste de la época. Llegaron varios, que se mantuvieron activos en la segunda mitad de esa década y durante gran parte de la siguiente.
Tuvieron como característica distintiva que no tenían puerta central para el descenso. Estaba ubicada de manera tradicional, en la parte trasera.
Esta foto nos presenta un ejemplar muy bien conservado, pero sin la ornamentación en cantidad que presentaba un buen porcentaje de las unidades. No obstante se lo ve elegante, pese a que solo tiene las tazas de acero inoxidable como ornamento exterior.
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Filename:116828.jpg
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1115 LSB / 2005
Carrocería:Bimet
Empresa / Línea:Cía. Noroeste / Línea 343
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:37 KB
Date added:Jun 03, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:623 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16869
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Luis Alberto Nessi  [Jun 03, 2022 at 12:37 PM]
Varios de éstos pasaron luego a la 237 previa la caída de Transp. Villa Ballester.
busarg  [Jun 03, 2022 at 01:12 PM]
Buen dato, Luis. No lo sabía. Supongo que habrán quedado bastante torteados, en el final de la pobre 237 original.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jun 03, 2022 at 03:20 PM]
en general estos bimet no tuvieron mucha fama en la 343, habran sido 2 o 3 unidades que resaltaban, despues el resto estaba masomenos como el de la foto. algunos de estos bimet tambien circularon en el ramal por 289.
Eivar1214  [Jun 03, 2022 at 05:18 PM]
Tal como cita el amigo Nessi, el coche de la foto fué uno de los que terminó su vida útil en Línea 237, en el caso concreto del vehículo de la foto trabajó entre inicios de 2013 hasta el final de Transporte Villa Ballester como Coche 105 de la misma.
Si no me equivoco fueron 11 unidades iguales a la de la foto las que trabajaron en la Línea 237 luego de su paso por Noroeste.
Saludos.
costa_brava_frontal  [Jun 03, 2022 at 08:42 PM]
Vale decir que ese diseño (nacido con el prototipo sobre OHL1115 de 2001 y adaptado a varios chasis) tuvo una longevidad de 20/21 años. Aunque en 2022 ya salió la tan esperada nueva versión, los laterales siguen siendo similares.
Luis Alberto Nessi  [Jun 03, 2022 at 10:52 PM]
Ale: No tan torteados. Algunos conservaron dignamente su "Imagen trescua", por supuesto fueron despojados de "accesorios suntuarios" (cámaras, espejos biselados,violeteros). Recuerdo algunos números: 7, 89, 104, el 105 que menciona Eivar 1214, 37, y alguno más que se me escapa.
Esteban87  [Jun 03, 2022 at 11:08 PM]
La patente parece ser FAK234 y es un MERCEDES BENZ OH 1115L/52 CA año 2005. Se encuentra radicado en San Martin, Pcia. de Buenos Aires.
Busgamin  [Jun 04, 2022 at 12:15 PM]
Al menos uno de estos fué a parar a la línea 721 MOGPSA. Creo era el de las ventanillas pegadas, que luego lo derivaron a transporte privado PUNTUALNET. Lo ví hace poco tirado por ahi oxidándose.
FEFE92  [Jun 05, 2022 at 04:14 PM]
Asi es BUSGAMIN fueron 5 coches, 2 con las ventanillas pegadizas (EAR420 y EAR428) y el resto con ventanillas comunes (ELP663, END604 y ERW950) todos fueron al tiradero del KM46 de la PANAMERICANA donde aun siguen.
ariel27  [Jun 05, 2022 at 11:17 PM]
desde que los dieron de baja la trescua nunca mas volvio a traer esta carroceria,mismo caso la 102 de capital tuvo tres que despues los cambian con los 1618 de La Favorita y tampoco compro mas.
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