busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 1808/17925 See previous file See next file

Línea 350 - El otro modelo "feo" de Carrocerías San Miguel
Tiempo atrás presentamos una foto de uno de los diseños más feos que Carrocerías San Miguel pergeñó a comienzos de los '80, que fuera conocido en Buenos Aires en los servicios diferenciales de las líneas 46 y 106, circulando en la empresa San José y su línea 350. Esta foto, casualmente de la misma empresa, nos presenta a otro de los modelos que no fueron agraciados estéticamente, aunque sus formas no son tan extrañas como el primero que presentamos.
Este tenía un formato más urbano y de hecho hubo varios ejemplares en ese tipo de servicio, con puerta trasera. La empresa que incorporó más coches fue El Puente, que los estrenó en la 128 y luego los traspasó a los ramales "S" de la 32. También hubo coches como éste en las líneas 49, 60, 115 y 237, entre otras.
52897.jpg 52897.jpg 3126.jpg 106728.jpg 106728.jpg
Rate this file (current rating : 0 / 5 with 2 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:3126.jpg
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 frontalizado en talleres Pizzo / 1982
Carrocería:San Miguel
Empresa / Línea:San José S.R.L. / Línea 350
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Jun 06, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1961 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4847
Favorites:Add to Favorites
costa_brava_frontal  [Jun 06, 2013 at 09:58 AM]
Fulerito el "Jorge Triaca" de los frontales :-p.
El frente de Supercar era más chato pero más elaborado.
carlos sueiro  [Jun 06, 2013 at 10:54 AM]
Ja..ja..! ¿Porqué Jorge Triaca...?
VUGUITA  [Jun 06, 2013 at 11:59 AM]
APARTE DE FIERO,HABRAN SIDO BARATOS????ME PREGUNTO CUANTOS COMPONENTES HABRAN ELEGIDO ESTE MODELO??? YO NO LO HUBIESE ECHO. NI AHI!!!!
delmanzo gu  [Jun 06, 2013 at 12:40 PM]
JA JA TIENE CARA´E CHANCHO!!!
Carlos W  [Jun 06, 2013 at 01:29 PM]
La 18 de Tucumán tuvo algunos de estos, ex El Puente.
costa_brava_frontal  [Jun 06, 2013 at 01:36 PM]
El 32 dela 49 era casi, casi igual a este; tenía puerta trasera y el parabrisas algo más inclinado, por lo que "chanfleaba" el marco de la puerta y ésta abría para el otro lado.
Carlos Sueiro: En la foto del mencionado 32 de la 49 que está en esta galería, opiné que "es más feo que Jorge Triaca", y alguien me dijo que era demasiado para el bondi...
ricardito  [Jun 06, 2013 at 05:46 PM]
Feo como el solo, pero lo banque al 32 de la 49, si lo habre viajado...
busarg  [Jun 06, 2013 at 05:52 PM]
Eran tan feos que caían simpáticos, como los frontalitos de Payá, por ejemplo...
ricardito  [Jun 06, 2013 at 05:53 PM]
Otro feo que tuvo la 49, el 36, frontal Paya ex Cañuelas que figura en esta galeria.
jar_2000  [Jun 06, 2013 at 06:10 PM]
ALEJANDRO, CREO QUE ES UN LO1114 FRONTALIZADO POR PIZZO, TENGO FOTOS PERO EN ESTE NO VEO EL INTERNO, Y LA ALTURA DEL VOLANTE NO ES LA DEL OC1214, PORQUE QUEDA IGUAL QUE SIN MODIFICAR ES DECIR ORIGINAL, CON SUS 280mm DESDE EL NIVEL DEL CHASIS Y POR LO QUE LA PUDE AMPLIR EL VOLANTE EN UN 90% PORQUE NO SE VE MUY BIEN ES DE TRES PUNTAS TIPO LO1114 Y NEGRO, LOS OC1214 ERAN BLANCOS
LUIS ESPINOSA  [Jun 06, 2013 at 06:15 PM]
para completar lo que aporta JAR, estoy viendo a la par esta foto con la del Diferencial de la LINEA 55 y la única diferencia es que en este último entre la puerta y el parabirsas hay un ventilete fijo.
hector-cachito  [Jun 06, 2013 at 11:33 PM]
terriblemente feisimo como el nombrado 32 de la 49
busarg  [Jun 07, 2013 at 08:08 AM]
El volante no se ve muy bien como para determinar la cantidad de puntas, pero es evidente que es negro. Gracias por el aviso, Arturo.
Martin Bus  [Jun 07, 2013 at 08:22 AM]
Segun me comento el amigo Ivanbus ayer este fue el interno 4. Gracias x este material de la San José, es como volver a tener 5 años otra vez
busarg  [Jun 07, 2013 at 09:25 AM]
Me alegra que te guste, Martín Bus. Prometo más material de aquellos tiempos. Mucho no hay, pero por suerte algo queda.
MARCELOLEAL  [Jun 09, 2013 at 11:18 AM]
Feo con ganas este San Miguel!!!
Leonardo Martín  [Jul 15, 2023 at 03:26 PM]
Cuantos ramales originalmente tenia esta línea?, antes de la 355
Powered by Coppermine Photo Gallery