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Tradicional producto lujanense
Carrocerías La Flor estaba afincada en la localidad de Luján. Fue creada por los socios de la empresa La Florida, para fabricarse sus propias carrocerías pero, con el tiempo, comenzaron a carrozar "para afuera".
Este es el caso de esta unidad, carrozada para el Expreso 25 de Mayo sobre chasis Ford. Obsérvese el curioso frente, muy aerodinámico para la época, que se "tragaba" parte de la trompa original de este chasis.
43328.jpg 43328.jpg 95711.jpg 95711.jpg 95711.jpg
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Filename:95711.jpg
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Ford / 1946
Carrocería:La Flor
Empresa / Línea:Exp. 25 de Mayo / Línea 146 (luego 346)
Ciudad / Provincia / País:25 de Mayo / Pcia. Buenos Aires / Argentina
File Size:31 KB
Date added:Sep 29, 2010
Dimensions:562 x 340 pixels
Displayed:1829 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1249
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Marcelo Scévola  [Sep 29, 2010 at 09:19 AM]
uy dios!! que belleza de foto!! Que recorrido hacia que no lo distingo bien? Si despues fue 346 quiere decir que llego a la renumeracion, quien la tiene hoy? (si es que la tiene alguien)
busarg  [Sep 29, 2010 at 09:43 AM]
Sobre esto te puede contestar el amigo que me pasó ésta y otras fotitos que irán subiendo, tan interesantes como ésta, que comparte este espacio con nosotros. En estos casos, prefiero hacer silencio y que comente la fuente directa, que sabe mucho más que yo y puede contar anécdotas de esta empresa. ¡Santiagoooo! ¡Teléfonooooo!
carlos sueiro  [Sep 29, 2010 at 10:17 AM]
He visto un MB L312 carrocería La Porteña mod. aprox. 1955 con la carrocería avanzada sobre la trompa tal como éste .Está convertido en motorhome
Y respecto a las localidades que éste tocaba se alcanza a descifrar en la foto : Saladillo ,Monte Verde,25 de Mayo,Pehuajó , Araujo,Asamblea ,Bragado.
Santiago Fernandez  [Sep 29, 2010 at 12:48 PM]
Expreso 25 de mayo funciono hasta el año 1976 o 1977 cuando fue vendida a Expreso Junin ( actualmente explotan el tramo 25 de mayo- bragado- junin ) la linea original era Saladillo, Monteverde, 25 de Mayo, Araujo, Asamblea, Bragado, Warnes, Chacabuco. ( en la foto se ve tapado con un papel Warnes y Chacabuco )
Marcelo Scévola  [Sep 29, 2010 at 01:35 PM]
Gracias Santiago!! muy interesante. Recordas que colores tenia?
Santiago Fernandez  [Sep 29, 2010 at 05:26 PM]
los colores eran: el techo marfil una linea azul y abajo bermellon. este era el interno 3. en esa epoca el interno 2 era otro ford 46 con la flor de 20 asientos ( hacian 25 de mayo, chacabuco todo por caminos de tierra), el 4 era ford 46 ( hacia 25 de mayo saladillo por monteverde ) y el 5 era un ford 46 frontal ( hacia 25 de mayo, saladillo por ruta 51 ) y el int. 1 era un ford 42 habilitado para excursion.
busarg  [Sep 29, 2010 at 05:32 PM]
Más datos, imposible... ¡Mil gracias, Santiago! ¿Me confirmás si este coche era de 1946 ó 1947?
Santiago Fernandez  [Sep 29, 2010 at 05:39 PM]
era 1946
busarg  [Sep 29, 2010 at 05:42 PM]
Gracias. Ya corrijo.
ancampodonico  [Sep 30, 2010 at 12:10 PM]
El frente avanzado sobre el motor, ya lo habia realizado GGnecco en 1935 (linea 39) y Puletti hacia 1938 (La Florida)
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