busarg.com.ar

Cuando era chico había unos colectivos de colección de este modelo con tres motivos: escolar, línea 60 y línea 343. Se acuerdan? Tuve de los dos primeros.

Domino C0873675 - TSD815, radicado a la fecha en:
Localidad: Victoria.
Partido: San Fernando.
Provincia: Buenos Aires.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 1978.
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de cargas hasta el 25/05/2023, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 25/11/2022, presentaba las siguientes novedades:
1-Sistema de dirección - Barras, brazos y amortiguadores de dirección - Extremos de dirección - Rótulas con juego.
2-Chasis - Motor transmisión - Pérdidas de fluidos en el conjunto transmisión, sujeción.
3-Neumáticos y llantas - Neumáticos - Estado general, cortes, erosiones, recapados, abombamientos, envejecimiento.
4-Carrocería - Exterior - Exterior general - Publicidad - Pintura en mal estado y/o presencia de corrosión.
5-Carrocería - Vidrios de seguridad, ventanillas, luneta (y demás vidrios) - Accionamiento de ventanillas defectuoso.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: T-187955.
Lugar de Revisión: Av. Juan Domingo Perón 8110, esq. Guido Spano - Benavidez - Buenos Aires.
Observaciones:
Fue transformado en camión.
Tipo carrocería: Caja abierta volcadora.
Tipo de vehículo: Camión rígido.
Tipo de caja: Batea basculante volcable.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Yucheca: Seguro que te referis a Galgo que hizo de este modelo en varias líneas como ejemplo: 60, 148, 343, 21, 51, River, Boca, Escolares, Gral. Paz de Córdoba, Nicolás Avellaneda de Rosario, Selección Argentina 🇦🇷 y no recuerdo mas sobre 1114.

No fueron tan pocos, en ese entonces la 343 tenìa un plantel de 82 coches, y por lo menos 15 eran de este modelo. El 78, por ejemplo, tenìa el nùmero "78" dentro de una pelota de fùtbol, en alusiòn al Mundial de èse año.

¿Tantos tuvieron, Luis? Los hacía menos. Mil gracias por la corrigenda, amigo.

sgn_buses: La marca no me la acuerdo, pero sí recuerdo que no tenían puerta trasera y eso me llamaba la atención. Si son los que decís eran más motivos de los que yo pensaba.

Como dice Luis, recuerdo perfectamente a ese "78" fileteado dentro de una pelota de fútbol. Si habré viajado en ese "Detalle". Y les confirmo que los colectivos a escala eran marca Galgo. Y no tenían puerta trasera posiblemente inspirados en los 203 "El Detalle" con butacas de media distancia.

...el primero que veo sin la estrella en la parrilla, por cierto la costumbre de salir de los cánones en el armado de los cocheses histórica. -.-

Muy lindo colectivo, con la clasica fama de la 343, aunque le resta algun punto la falta de la estrella de mercedes en la parrilla, por ahi se la choriaron o se la sumaron a boca jaja. Otra marca nacional de automotores a escala era buby, creo que ya no existe mas.

me parece que no le falta la estrella sino que tiene un cubre parrilla.

De nada, Ale, si mal no veo, èste es el 76, otros de èstos en la 343: (...) El 67 me salvò una madrugada de año nuevo para llegar a mi casa despuès de los festejos, me quedè como una hora esperando al 78 (los Andes) y justo vino el 67. Eran las 6 de la mañana. Este tiene chapa C-873, otros eran C-877411 al 415. Otro sí digo: internos: 2 , 13, 17, 23, 30, 35, 36, 39, 40, 63, 67, 75, 76, 77, 78 (si no me equivoqué).

La 343 siempre con su impronta! Hermoso El Detalle, con poco. Hoy el interno 76, alias El Perturbado, tiene su fama, sin estar muy cargado pero con muy buenos detalles, inmaculado en su estado y un brillo que delata sus laterales sin golpes.

Hola, LW.. Igualmente, siempre los más famosos fueron el 64 y el 66, hoy otro que luce muy bien es el 120 (Nuovobus Cittá)

El juguete de Galgo que casi reproduce a este modelo es justamente numerado 76. Pienso que habrán visto este colectivo para darle el nùmero de interno al juguete.