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Anciano cargado a full...
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A veces, cuando una unidad de transporte público sale de servicio se destina a tareas insólitas, como el que vemos en esta imagen.
A lo largo de la historia fueron decenas de miles los ómnibus y colectivos destinados a transporte de cargas. Y cada uno tenía diferente aspecto, más o menos cuidado o más o menos "normal": casi todos llevaban la mercadería dentro del salón y no registramos muchos en los que se usara el techo para tal fin. Y menos aún de esta forma.
Este "1621" de piso semibajo carrozado por Marcopolo radiado de la línea 324 presenta un aspecto insólito gracias a la forma de cargarlo. A full...
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Localidad. Quilmes.
Partido: Quilmes.
Provincia: Buenos Aires.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 1998.
Estuvo habilitado para el transporte local de pasajeros hasta el 29/05/2007, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 29/05/2006, presentaba las siguientes novedades:
Sin novedad.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: 058302.
Lugar de Revisión: Ruta Nacional Nro.11 Km 479.3 - Recreo - Santa Fe.
Nota: No registra habitaciones para transporte de cargas o transformacion en camión.
Ex Líneas:
Chapa Nro. 0002 - Empresa Recreo S.R.L. - Línea CNRT Nro. 00626.
Chapa Nro. 0094 - Micro Ómnibus Primera Junta S.A.- Línea CNRT Nro. 00749 - Línea Urbana P.B.A. Nro. 324.
Observaciones: Para ampliar los detalles de este móvil, recomiendo repasar el fichero Nro. 112550.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Saludos.