busarg.com.ar

La patente está en límite para definir si es un 1618 o 1621.

Cierto, Marce. Este tema lo podrán aclarar nuestros amigos estudiosos de las flotas. ¡Ayudaaaa...!

Es impresionante la cantidad de multas que acumula cada unidad de la ex Costera por exceso de velocidad, maxima 60 por fotomulta y pasan a 70/80... con razon los dueños anteriores la largaron. Y ahora tienen maxima 60 en todo el recorrido si antes tardaban 5 hs recorrido completo imaginense ahora si lo hubiera...

Es OH1621Lsb modelo 2016

A este no lo crucé en Morón....Pero al 80 parecido a este, ya lo ví tirado 2 veces x la zona Oeste.

De frente es un 343 ja ja

Hacia rato no andaba por Tablada y anoche volví al pago, me encontré con un coche de estos... sensación rara.

Si no se me escapan otros, además de este que es el 56, tengo contados al 9, 67, 80 y 109 que también vinieron de UP.

Son los primeros OH1621 L como dice Carlos salieron en el 2016 motor Euro V con ABS.

yucheca, te faltaron el 49 y el 62, que son ex UP pero con el esquema de la 273 Top.

Carlos, esos dos tienen un esquema blanco que es bastante interesante y raro a la vez. No sabía que eran ex UP. Hasta ahora cada vez que les quise sacar una foto a esos dos o me salieron cortados, o se cruzó alguien, o algo pasó.

Amigos, les agradezco los ajustes del chasis y año del coche. Ya los modifico.

Ya hay otro ex UP, que tiene el nuevo corte de pintura, que asemeja a la vista en perspectiva de la ruta, por eso ese diseño en diagonal. El usado es un IGUAZU III.

Si le retina no me ha fallado, ese Iguazú III será el nuevo interno 6. Y es sobre chasis VW

Correcto ya lo ví como interno 6 creo es 2018, no pensé que iban a agregar usados a la nueva librea

La forma en que le pegaron el logo de TALP debe ser para indicar la decadencia de la empresa. Usualmente los pegaban con las rayas horizontales y el TALP ascendente.
Viajar actualmente en la 338 me recuerda a lo que contaba mi mamá del tranvia que, mirando por las ventanas iba mirando vidrieras, de tan lento que era...esta bien que antes impresionaba la velocidad que agarraban en ciertos tramos.

Ya están rodando los Nuovobus de la 338, hoy vi a 4 por Boulogne más el 6 que es el carrozado sobre chasis VW, todos con el nuevo corte de pintura. Les digo que es un cambio de vanguardia comparado con las otras líneas de la zona, lo más nuevo que había por Boulogne eran los TB de la 78 que no llevaban pasajeros e iban o venían a la cabecera de Suárez desde y hacia Loma Hermosa.
Edito: quise decir Suárez y no Boulogne.

Me llegaron algunas fotos, Yucheca. Es un adelanto, sin dudas. El tema es si van normalizando los servicios o siguen siendo caóticos. ¿Cómo están las prestaciones? ¿Alguien pudo verlas o tiene datos?

Sólo puedo hablar del corredor norte. Se sigue llegando hasta Burzaco como máximo, con cortos a Morón, Cruce Lomas y San Justo, y re-cortos a Ruta 8.

Asi es como lo indica yucheca desde el sabado pasado he comenzado a ver por zona J L Suarez Boulogne circulando los celestes, vi a varios 6, 12, 4 , 76, los veo mas seguidos desde el cambio empresarial y con mas pasajeros.

He observado bastante el tramo norte, y sigue siendo muy (pero muy) irregular. Pueden pasar tres coches seguidos y después 45/50 minutos sin nada. En mi opinión, el principal problema sigue siendo la eliminación de la conectividad norte sur al cortar todo en Burzaco, es mucha la gente que viaja del tramo norte a la zona del Cruce Varela, no así a La Plata. Y el otro problema que advierto es que los servicios desde Morón hacia Lomas o a La Plata x R4 son espaciados ( aprox 1 por hora) pero no publican horarios. Quizás no está mal que circulen con esa frecuencia, pero la gente va a la parada y puede echar raíces esperando-

En los 0km que vinieron ahora conservan los mismos dos colores en las banderas led de los coches de la anterior administracion.

Ayer vi un cartel que decía: coche con aire acondicionado no mandar a la plata. Me parece algo muy injusto que esos pasajeros no puedan gozar del aire acondicionado de todas formas hay una empresa de capital federal que tiene las mismas prácticas o peor directamente no permite perder el aire acondicionado.

Así es ariel27, y algunos de los nuevos NB llevaban en la bandera un 338 ESPECIAL y tenían una papeltrónica en el parabrisas que decía HASTA EL VAPOR.