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Clásica decoración posterior a días lluviosos
Era un clásico observar a muchos vehículos de transporte público con este aspecto luego de varios días de lluvia y sobre todo en las que realizaban recorridos bien de suburbio con zonas en las que se conservan calles de tierra.
El polvo en suspensión se pegaba a la carrocería (y de hecho en algunos recorridos aún se pega bastante) y no valía la pena removerlo porque en las siguientes vueltas la historia se volvía a repetir. Por eso quedaban así, con esta "decoración" tan desprolija pero a la vez comprensible que presenta este "1114" de la línea 324 que tenía ramales por calles de tierra.
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Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
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Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1982-83
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Micro Omn. Primera Junta S.A. / Línea 324
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:105 KB
Date added:Mar 10, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:210 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21289
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Gabriel P.  [Mar 10, 2025 at 12:12 PM]
La 324 en esa épocs cuantos coches tenía? Hoy en dia son 120 o quizás un poco mas, pero no llegan a 125
yucheca  [Mar 10, 2025 at 12:24 PM]
Tiene la máquina expendedora de Ciccone instalada, con lo cual la foto es de 1994 o posterior. Será un coche muleto? El estado es bastante precario, sobre todo por la óptica derecha faltante.
maxbernal  [Mar 10, 2025 at 12:32 PM]
Al momento de la foto la 324 había agredo un monton de ramales y estaba en renovación con coches usados , a los coches q estaban x vencer les agregaban.la.cnetena del 100 ,de hecho si te fijas se nota q el 1 está agregado al 37 original . Entonces al viejo 37 lo hacían 137 . Al foto está sacada en la vieja terminal de don Bosco ese portón da a la calle José ingenieros
Gaston C.  [Mar 10, 2025 at 01:18 PM]
Coches así, hubo en todos lados.
Pero si me dicen "coches con tierra" , se me viene a la mente línea 88, de cual año y con cualquier administración...
busarg  [Mar 10, 2025 at 01:59 PM]
La 88 era especial, es verdad... pero la 96 no se quedaba muy atrás. Tenía lo suyo, también.
yucheca  [Mar 10, 2025 at 05:55 PM]
El portón daba justo a la ochava. Ahora que hablaron del 37 y hace unos días que se publicó una foto del 13 Bimet de esta empresa, me hicieron acordar que otro coche muy bien presentado era el 37 y también Bimet. Muy probable que haya reemplazado a este coche.
Marcelo Scévola  [Mar 10, 2025 at 08:57 PM]
La 324 no iba por calles de tierra, pero sí en algunos sectores iba por un asfalto rodeado de calles de tierra, y con la lluvia se armaba un barrial terrible sobre ese asfalto. Cuando el barro se secaba era peor, se abría la puerta trasera (en esa época la abrían media cuadra antes de detenerse, jeje) y la nube de tierra que entraba era terrible, llegabas a tu casa y tenías que sacarte la tierrilla hasta de las orejas, jeje.
Carlos_5576  [Mar 10, 2025 at 11:39 PM]
Un clasico lo que comenta Marcelo, los recorridos de la 503 de Merlo por ejemplo eran igual (y algunos lamentablemente siguen siéndolo), o el 322 en Marcos Paz... esa polvareda era tremenda, se infilitraba esa especie de talco marrón por todo el coche
Valen879  [Mar 11, 2025 at 01:21 AM]
Lo que comenta Marcelo mas arriba sigue pasando hoy en dia en la zona de La Carolina, Bosques, Av. Hudson. Los unicos ramales que no sufren esas cosas son el 5 (km 56) y el 16 (Est. Varela) en cierta medida.
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