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UHHH un "terrícola" este es un 583 que salió del recorrido y lo pusieron en la larga, en esas épocas no era raro que mezclasen un poco las líneas y hacían refuerzos en la línea madre, un iluminado de estos que hacia ganar pasaje había trabajado de control en MOQSA, un genio con los números.

Estimo que es de las comunales de Varela (501-504) En un momento todos los 1114 sobrevivientes fueron ahí, por eso conserva la cartelera del 324, a veces los mandaban "a la larga" como dice el amigo Oscar. Muchos coches de esas comunales colocaban el número de línea en la ramalera. También se usaban estos en el ramal 2 de la 324, que al ser cortado se convirtió prácticamente en una comunal varelense. A primera vista pensé que era un "maquinero", así le decía yo al 1114 que pasaba todas las mañanas a dejar las máquinas boleteras que instalaban en la vereda para agilizar el ascenso de pasajeros. Venía con el guarda y las máquinas desde Don Bosco, sin pasajeros, desde ya.

No fue tan raro de ver , en la ultima época de los 1114 se veían seguido estos cruces , en mi.epoca de fotolog , llegue a sacr fotos de varios san Miguel y splendid con numeración 200 y 300 haciendo la larga

Marcelito: ¿Los coches con numeración 300 no corresponden a la 583? ¿O también los mandaban a Varela?

Si, en Varela había de todo!! jeje. Me parece que este ya no andaba en la 583, lo mandaban allá. Un día, hace unos años, hice el recorrido completo de la 501 en un 1114, de Varela a Sourigues... eso sí que es suburbio, suburbio...

Marcelo Sc, como estas, si eran tiempos del maquinero y la Villanueva tenia uno que dejaba maquinas en la estación de Quilmes sobre Yrigoyen en la puerta de Las tres Carabelas, allí el control era Carlos Tomasini un ex conductor que tenia mucho oficio y acomodaba entre otras cosas las filas, cuantas cosas fuimos viendo y haciendo con los años.

Hola gente.me voy para el otro lado.glew.alguno se acuerdo del control qué se ponía a gritar a san vicenteee.era todas las tardes.

Buenas tardes. Los coches de numeracion 200 son de la 501, 300 a 310 son de la 504, de 311 en adelante son de la 583. Hay un interno 299 que es muleto