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Esto fue antes de los Detalle y Busscar?

No recordaba para nada a este coche.Y por otro lado los Detalles que menciona Marcelo Scévola cuáles son?

Me refiero a los llamados Góndola, si mal no recuerdo eran los OA104.

Este coche llegó antes que los OA-104, pero llegaron a coexistir.

Hubo de los Gondola en PLAZA? No sabia. Sobre el coche de la foto, que buen corte de pintura, encima para mas rarezas tiene la centena que despues uso la 129 y que seguramente este coche haya pasado por ahi.

Sí, hubo algunos. No tantos como en la Caraza, pero de vez en cuando me cruzaba con alguno. Prometo subir alguna fotito.

Los OA104 de PLAZA fueron muy vistos acá por Neuquén.

Y quien remplazo a plaza en esta linea de san isidro a gesse

Cuando arrancó tenía tres Busscar Jumbuss 380,"los" Góndola creo,con temor a equivocarme,que era uno solo y tambien tenían un Cametal Jumbus II DP y el coche de la foto;eso fue al principio de todo,brindaba unos servicios medios espartanos (servicio común con aire,coches 'usados' para una empresa 'nueva' de larga distancia,precios económicos,etc.) tuvieron que pasar algunos años para que se comience a 'expandir' (que fue mas o menos para la época de VIASUR).

Esos Góndola llegaron a correr en la 129?

Mmmmm...creo que si,muy al principio de la gestión Plaza,como tal,en la 129 (donde estaban tambien los COMIL ex- Turismo La Plata,los Busscarcitos 320,etc.).

Aca es donde creo cometieron el mayor error: Las lineas de media y larga distancia. No son fáciles de administrar y conllevan mas atención que una urbana (tenes un diagrama, horarios fijos, personal adaptado), y mucho mas aun cuando expandio con sus empresas DUMASCAT, MERCOBUS, PLUSULTRA, EL RAPIDO ARGENTINO, ETC. Las unidades que requeria eran de otro calibre, otros tipos de controles (aunque en esa epoca eran laxos). Si solo se hubiesen enfocado en manejar su pool de lineas urbanas distinto seria.

Pobres... No sabían...

El góndola creo que fue uno solo, el 725 ó 728, me parece que era original de Caraza. Cuando DOTA y Plaza se repartieron las líneas, ambas recibieron coches originales. El más lindo era el 723, un Busscar bien "famoso". Actualmente creo que solo conservan un mínimo porcentaje de Dumascat, dentro de la mayoría que posee KMB/Flecha Bus.

"casualmente" anoche se incendio un deposito grande de omnibus de Plaza zona Berazategui...

Qué barbaridad!

Era fija que iba a pasar eso!! El "misterioso incendio" posterior a la caída de una empresa, jeje. Cuál de las cocheras de Plaza se incendiará en las próximas semanas? ;)

No era donde estaban todos los coches tirados? En el ex galpón de la Rio, en frente del otro. Cualquier similitud con la Rio de la Plata y el 2001 es pura y mera coincidencia.

Si se trata de una plataforma MB O371RSD, como se ve en el rótulo lateral, debería ser de 1991 o anterior, ya que en 1992 se lanzó el modelo O373RSD.

Mmmm...no creo Rober que haya sído tan antiguo,por otro lado,la Río en el 94 adquirió diez de estos cero kilómetro y eran todos O371RSD (casualmente,ese mismo adquirio otra tanda similar de coches -pero carrozados por Busscar- y esos sí eran O374RSD).El Góndola era el mas moderno de todos los coches que tenían en ese entonces,era dominio "B" y los servicios los tomaron cerca del 98'.

Coche original de Rápdio del Sud, patentado año 95. O es un patente tardia o la placa no se corresponde con el coche en sí. La semana pasada le saque convertido en Motorhome. Impecable para ser un ex Plaza.

jca28, KMB no tiene nada que ver con Flechabus.

KMB? alguien sabe que significa esa cifra?

KMB se inicio en el año 1993 es una Operadora Mayorista de Turismo de la provincia de Cordoba. Esta misma se hizo cargo de los servicios de DumasCat.

Nunca vi un Monobloque O373 RSD, si los hubo pocos O 400 con algunas diferencias como tapa de motor y parrilla ciega entre otras visibles pero en Talp Y uno en Costera Metropolitana, creo que hubo dos 371 en Plaza este y el 728. El Jumbus dos DP era el 725 y el Gondola haya sido posiblemente el 726, también Hubo Comil Galleggiante ex Turismo La Plata 731,32 y 35 unidades de lujo que terminaron en no muy buen estado, creo que el 732 tenía un ploteado completo de Fanta.

El gondola de Plaza era el 725 del año 1998.

El Cametal era el coche 726,el mono el 727,725 él Góndola,721,722 y 723 los Busscar el que no me acuerdo cuál era es el 724,temo confundirme pero había un Imeca de un eje que laboraba en el norte (en Misiones creo),sería ese?.Los Comil vinieron luego,junto incluso con un MegaDic incluso.

Perdón; el Maestro Alejandro anda de vacaciones en estos días? Extraño más fotos.

Esperemos que asi sea

La "nueva Plaza" llamada Misión Buenos Aires, a quien pertenece? o cambiaron el nombre por tema judicial?

La 184 pasa a ser de ERSA, que pasó? No se, pero ya hay fotos de una tanda de Metalpar VW con la cartelera de 184.

Leí que son coches alquilados, hasta que lleguen los 0 km para la 184. (La fuente es la misma que hace seis meses dijo que La Central de VL se quedaba con Plaza).

El número de interno no corresponde a la 129????

Me sumo al interrogante de Don Daniel Cocchetti

Pero esta foto se tomó años de que Plaza tomara la 129

Lo del interno lo mencioné mas arriba. Bondiman, también dicen que hay un par de COMIL que van para Cordoba pero en un principio iban a la 129 si ERSA tomaba la linea.

Amigos, si bien estaba de vacaciones desde fines de enero, en estos días tuvo muchísimas cosas que hacer y no pude ni entrar a comentar. Espero hoy poder subir nuevamente fotos, en un rato. Un abrazo a todos.

El maestro está!!!! Pronto diremos " habemus fotos" Un abrazo Alejandro.

Parece que es cierto lo de ERSA a la 19 (la fuente se rectifica respecto de los coches alquilados). Veremos.

No,esta foto no es la de la epoca en que tomo la 129,tiene que ser de antes,yo tengo una foto del mismo saliendo de Gesell ya pintado todo de rojo (es mas,creo que tenia la publicidad del efímero canal de deportes PSN) y ya estaba todo de rojo.

¿Qué es eso de ERSA a la 19 si ya es de ellos, Bondiman?
Confirmo que cuando se tomó esta foto aún no tenían a la 129. Adelante tiene el destino Villa Gesell, en el parabrisas.

Ale, seguramente bondiman se equivocó y puso 19 en lugar de 184.

Pero... ¿Eso es verdad?

Claramente, se me mezclaron los números. :O
Las fotos de los VW de ERSA con el número 184 están. La duda es si son coches alquilados o si los correntinos se quedaron con la línea.

Vi una foto de esos VW de ERSA con cartel 184. Faltaría saber si son verdaderas o no. ¿Se confirmó su veracidad?

Sería interesante ver esa foto que causó tanto revuelo. ¿Dónde ha sido publicada?

Originalmente, creo que se publicó en un Facebook, no sé cuál.
Sacar espacios: pbs.twimg.com/ media/ DWNBxsjWsAAeGjn.jpg

Muchas gracias Bondiman. Como dice Alejandro falta saber si las fotos son verdaderas o no. Opino que por el momento dejemos de lado las especulaciones hasta tener novedades concretas.

Es de necio decir que esta trucada esa foto.

Me llamó la atención en estos últimos días que a muchas unidades (OH1721L) que estaban presentadas con tazas y bandalines, etc, se los han quitado. Estarán por llevárselos a las lineas de Plaza?

Si la foto está trucada, está muy bien trucada. Sobre todo, el coche de atrás. Por otra parte, hace más de un mes que están estos VW en Carapachay (sin la cartelera ni la ramalera).

En realidad la foto parece verdadera, pero ese enroque de líneas parece tan raro, que el mismo hecho la hace, digamos, "sospechosa". Ya veremos cómo se desarrollan los acontecimientos.

Hoy otra vez incendiaron coches en el galpón de Ranelagh. Siguen incendiando agrede coches para cobrar seguros, estan fundidisimos. Ni empresas que fundieron se animaron a tanto.

Plaza se fue a la B encerio esta vez

Que subsidios van a cobrar por un coche incendiado?. Saludos.

Perdonen que vuelvo a comentar en esta foto pero ahora el turno de incendiar coches les tocó a los del Rapido que estan en Merlo (ex galpon de Ecotrans-TDO). Ya lo hacen sin sensatez.