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Vista inusual en Chacarita (II)
Esta foto paisajística es un fantástico testimonio de los transportes del ayer en el barrio de Chacarita. Estamos sobre la avenida Corrientes Norte hacia mediados de los '40 y vemos varios colectivos aún privados cuyas líneas son difíciles de determinar, aunque en los comentarios hay datos posibles. Además nos muestra el tendido de los rieles tranviarios, un refugio para esperarlos y una columna que sostenía a la línea aérea de alimentación eléctrica.
Pero lo más interesante se ve a la izquierda: es la antigua traza del Ferrocarril Central Buenos Aires (hoy General Urquiza) que tenía su estación inicial entre ambas avenidas Corrientes y antes de su cruce con Federico Lacroze.
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Filename:116188.jpg
Album name:busarg / 077 - Servicios tranviarios interurbanos
Rating (2 votes):
Chasis/Año:J.G. Brill & Co. / Ca. 1907
Carrocería:J.C. Brill & Co.
Empresa / Línea:Ferrocarril Central Buenos Aires / Actual línea General Urquiza
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:37 KB
Date added:Aug 31, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:366 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18900
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Liquincho  [Aug 31, 2023 at 11:13 AM]
¿Acaso hace referencia al espacio desde donde salían los tranvías interurbanos?
Esteban Gamarra  [Aug 31, 2023 at 12:21 PM]
Corrientes, ¿¿No se llamaba Triunvirato en aquéllos años???
busarg  [Aug 31, 2023 at 01:20 PM]
Estimado Liquincho: exacto. Hago referencias al espacio que mencionó, que estaba entre ambas Corrientes... ¿O Triunvirato? La foto fue tomada entre fines de los '30 e inicios de los '40 y no recuerdo como se llamaba en esa época. Si fuera Triunvirato avisen y cambio el nombre en la descripción.
ariel27  [Aug 31, 2023 at 09:09 PM]
ahora van a abrir una licitacion para traer vagones 0km para la linea B aparentemente sacan a los coches japoneses.
Liquincho  [Aug 31, 2023 at 10:12 PM]
Me da la impresión que la foto es posterior al cambio de mano de junio de ¿1945?
busarg  [Sep 01, 2023 at 07:43 AM]
Liquincho, tenés toda la razón del mundo. El tránsito ya está con la configuración a la francesa y no a la inglesa. Ahora me queda la duda del porqué de tantos colectivos privados y ninguno de la Corporación. ¿De qué líneas podrán ser? El que viene hacia el fotógrafo podría ser un 39, que era una línea "de tenencia". El de techo claro puede ser un Expreso Pilar y el oscuro que está junto a él podría ser otro 39, porque no se me ocurre otra. Presta a confusión no ver ningún vehículo de la Corporación.
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