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Pedacitos de Historia


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Home > 077 - Servicios tranviarios interurbanos

Cambia, todo cambia...
Esta foto tiene alrededor de cuatro décadas y media de tomada, tal vez cerca de cinco. Y nos resulta más que asombroso ver los cambios en el paisaje que se han producido en ese lugar, entre el momento en el cual se tomó esta foto, y hoy.
Dejemos de lado al tranvía Key System del Ferrocarril Urquiza, que dejó de circular en 1974. Lo llamativo es el paisaje campestre que se ve tras el cartel de la estación Martín Coronado, que contrasta terriblemente con el que hoy podemos encontrar allí.
El desarrollo de esa localidad, como se ve, ha sido enorme. Nos es imposible reconocer hoy el lugar exacto que se ve en la foto.
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Filename:103655.jpg
Album name:busarg / 077 - Servicios tranviarios interurbanos
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Bethlehem Steel Co. Ltd. / 1936-38
Carrocería:Bethlehem Steel Co. Ltd.
Empresa / Línea:Emp. Ferrocarriles del Estado Argentino (E.F.E.A.) / Línea General Urquiza
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Jan 12, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1060 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5674
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Julio R.Lopez  [Jan 12, 2014 at 12:18 PM]
Yo la conoci asi a Martin Coronado,como cambio y lo que va a cambiar ahora con la construccion del puente.
mattius  [Jan 12, 2014 at 12:50 PM]
Al apreciarse la via tercera, la foto esta sacada desde el anden a Lacroze, mirando hacia el lado de Sevel. Y por la disposicion del nomenclador y el coche, seria cerca del paso a nivel o punta del anden. Creo que ahi hay una placita con la parada de taxis.
Carlos_5576  [Jan 12, 2014 at 01:54 PM]
Cuandp mis padres volvían a Giles en los años 60, a veces lo hacían en el lechero, que tenía parada en Coronado, pero para cargar leche no para bajarla . Hacia afuera dejaban los tarros vacíos.
MARCELOLEAL  [Jan 12, 2014 at 03:37 PM]
Y... hasta la altura del andén cambió!!!
geb  [Jan 13, 2014 at 01:13 AM]
Ese "paisaje campestre" es la Plaza Martín Coronado: un triángulo de poco mas de media hectárea entre las vías, la calle Aviador Matienzo y la calle Humberto Iº (hoy Perón). Como dijo mattius, la cámara mira hacia el sud, hacia la Ciudad Jardín.
La escasez de construcciones visibles se debe a que la primera cuadra cruzando Humberto Iº, hasta Plüschow / Bradley, estaba ocupada por las vías del San Martín.
Tito329  [Feb 01, 2014 at 07:21 PM]
Entre los troncos de los árboles que están al lado del tranvía pareciera que va un colectivo por Humberto Primo. Tiene que ser un 252 o un 329. Alguien que tenga un buen equipo para agrandar bien la foto podrá confirmar si es un bondi ?
busarg  [Feb 02, 2014 at 10:48 AM]
Tito, tengo la foto original y sí, pareciera ser un bondi. El techo es más bien clarito, por lo cual me parece que está más cerca de ser un 252 que un 329, que tenía techo oscuro.
Tito329  [Feb 02, 2014 at 02:37 PM]
Gracias Ale, evidentemente debe ser un 252.