busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 666/20791 See previous file See next file

¿Será...?
Esta belleza pertenece a la empresa Villa Galicia San José y circulaba en la línea 66 provincial, que aún hoy prestan bajo el número 266. Se alcanza a ver la silueta del número sobre la luneta, entre las dos luces puestas en posición vertical.
Es un bello Ford Köln, cuya carrocería nos presentaba dudas. Por un lado nos parece un producto de Carrocerías Agosti, pero no nos cierra el tema de la puerta de emergencia horizontal de la culata. No recordamos modelos de la carrocera mencionada con ese diseño rebatible dividido en dos.
Ante la duda, esperamos que nuestros amigos expertos en carrocerías de la época nos ilustraran y uno de ellos conoció al coche y confirmó que se trata de un Agosti.
110449.jpg 110449.jpg 108861.jpg 110449.jpg 110449.jpg
Rate this file (current rating : 4.3 / 5 with 3 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:108861.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Ford Köln (FK) / 1957-58
Carrocería:Agosti
Empresa / Línea:Villa Galicia San José / Línea 66 (hoy 266)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Dec 19, 2016
Dimensions:531 x 403 pixels
Displayed:1401 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9688
Favorites:Add to Favorites
carlos sueiro  [Dec 19, 2016 at 02:52 PM]
En LISA había un M. Benz L 312 corto con esa culata ,pero de ventanillas corredizas chicas y no inclinadas ; y era La Paz.
Carmelo  [Dec 19, 2016 at 03:03 PM]
Agosti utilizó este tipo de ventanillas en los últimos modelos fabricados
busarg  [Dec 19, 2016 at 03:12 PM]
Carlos, La Paz es otra de mis sospechas, pero no puedo inclinarme por una de las dos con seguridad.
Carmelo  [Dec 19, 2016 at 03:15 PM]
Ale estas seguro que se trata de un chasis MB?
ancampodonico  [Dec 19, 2016 at 03:31 PM]
Seguro Ale que no es Morris el chasis?
busarg  [Dec 19, 2016 at 04:09 PM]
No estoy seguro de que sea un MB al ciento por ciento, pero si no me equivoco los Morris traían puerta de emergencia vertical... ¿o estoy equivocado?
ancampodonico  [Dec 19, 2016 at 05:35 PM]
Para mi esta reformado en su culata, y me animo a decir que por Braje Hnos,.
Tito329  [Dec 19, 2016 at 07:10 PM]
Fotaza ! Hermoso coche con cuerpos de filetes y fileteado raro... Me encantó !
Carmelo  [Dec 19, 2016 at 10:51 PM]
Ale la puerta vertical no era exigible para los coches con motor naftero? los Morris tenían motor gasolero
Dany Rodríguez  [Dec 20, 2016 at 12:54 AM]
muy buenos los filetes , es el estilo que me gusta, tiene algunas terminaciones en filetes de "hojas de acanto" que son los filetes de carro, pero aplicados al colectivo. Por ejemplo el recorte del lomo arriba de la luneta , tiene la terminación en hoja de acanto acompañada por la cinta argentina.Tambien se puede ver en el cinturon las llaves hechas con el pincel banda con flores como las que impuso en el colectivo Don Ricardo Gomez junto a uno de sus maestros Mario del Piero.
busarg  [Dec 20, 2016 at 09:22 AM]
Carmelo, tengo vistos Morris con puerta de emergencia vertical, que todo coche naftero debía tener. De ahí nace mi duda.
Ricardo  [Dec 21, 2016 at 03:58 PM]
El Interno 23 que yo conocí era un F.K. (FORD KOLN O FORD ALEMAN. entre 1960 y 1965. Seguro que debe ser este. Era carrocería AGOSTI...y la ultima ventanilla con caida, no como los Bedford que se hicieron luego con la ultima ventanilla un poco mas recta arriba. Más adelante lo reemplazo un Mercedes Benz 911 carroceria Mitre con vidrios marrones y con puerta atras. Es cierto que la Luneta esta parece de Braje...
busarg  [Dec 22, 2016 at 09:08 AM]
Muy buena data, Ricardo. Lo identificamos con tus datos y veremos si alguien los confirma o corrige. Mientras tanto, lo declaramos Ford Alemán con Agosti.
Espam  [Jan 03, 2017 at 07:30 PM]
Agosti.
busarg  [Jan 04, 2017 at 09:16 AM]
¡Bienvenido, Don Espam! Espero que se haya solucionado tu problema con la computadora y andes más seguido por acá. Revolvé un poco las fotos de las últimas semanas, que quedaron algunas incógnitas propicias para vos.
Carmelo  [Jan 04, 2018 at 02:52 PM]
Quizas algunos de los expertos en la Gral. Roca puedan confirmarlo, yo recuerdo chasis FK carrozados por Agosti en la 223(54)
Abelucho  [Apr 11, 2024 at 06:42 PM]
https: //www.youtube.com/watch?v=ttQKaxQZii4
busarg  [Apr 12, 2024 at 08:49 AM]
Mil gracias por el link, Abelucho. A la noche cuando llegue a casa lo escucharé al presidente de la EVG a ver qué dice.
Abelucho  [Apr 14, 2024 at 07:01 PM]
De nada Alejandro. Se me complicó colocar una descripción al link, porque son 2 videos
Aquí va el primer video https : //www.youtube.com/watch?v=lYSB09s1_Ho
Powered by Coppermine Photo Gallery