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Retocame la trompita... (XIV)
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Es notorio el cambio en el frente de este Mercedes Benz de la línea OF (¿Será 1316, 1318 u otro? ¿Alguien tendrá el dato justo para aportar?) cuya carrocera, Eivar, no sacaba de fábrica unidades con ese conjunto de faros y parrilla que es más moderno que el coche en sí.
Estimamos su fabricación entre 1992 y 1993 y ese aplique es más reciente. Se lo conoció hacia mediados de los 2000 y los resultados de su colocación fueron dispares: en algunos coches quedó bien y en otros realmente mal.
En este caso no quedó mal, a nuestro juicio. El frente conserva la mayoría de sus formas y no desentona demasiado. Este coche pertenece a La Independencia y estaba fijo en la línea 203.
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En la imagen ambos coches van saliendo del casco urbano de Moreno para tomar Ruta 23.
Esteban: LPGB reformo varios coches con ese estilo de trompa, tanto OF como OH. Utilizaron de este diseño y uno mucho peor como el que tenia el coche 227 carroceria San Miguel sobre OH 1320 que realmente era horrible. Gastaban mas plata adaptando esas trompas que poniendoles las originales. Pero tambien era cierto que no se conseguian facilmente ya que eran de hierro y estas de fibra eran mucho mas baratas y faciles de arreglar. Y no olvidemos que no solo se reformaban las trompas, si no tambien las luces traseras con los faros redondos. Hoy la unica carroceria que matiene los faros traseros horizontalmente es Nuovobus.