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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Clásico platense
Si bien no hemos hecho un cálculo exacto, al parecer el mercado platense fue el más provechoso para Carrocerías Mitre. Durante décadas, en la "ciudad de las diagonales", era corriente cruzarse con Mitres de todos los colores que iban y venían cumpliendo sus recorridos.
Aquí vemos a un "Convencional" de mediados de los '60, del recordado Expreso City Bell.
96370.jpg 96370.jpg 96370.jpg 53664.jpg 96370.jpg
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Filename:96370.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1964-65
Carrocería:Mitre
Empresa / Línea:Expreso City Bell / Línea 3 (hoy 273)
Ciudad / Provincia / País:La Plata / Pcia. Buenos Aires / Argentina
File Size:56 KB
Date added:Mar 05, 2010
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2258 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-599
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puglia_LP  [Mar 05, 2010 at 11:38 AM]
estaba lleno,solo la lìnea 7(Empresa Lìnea Siete)hoy 307,fuè un poco àcida con Mitre,sino la 275 eran casi todos de estos coches,el 14 de la 8 despues 508 era màs antiguo de este,era redondo en el frente superior.El ùltimo modelo de Mitre era una especie de Independencia,panoramico,no era mal,el coche 40 de la 508,por ejemplo,tenìa un interno en color bermejòn,y el tablero siempre en el medio,como todos los Mitre.
microbio  [Mar 06, 2010 at 01:45 PM]
Todas las lineas de La PLata usaron Mitre ,recuerdo que al pricipio se diferenciaban asientos de a dos enterisos e individual luego se estandarizo y te juntaban dos individuales y era curioso ver en la luneta trasera 5 asientos con pasamanos contra el vidrio
delmanzo gu  [Mar 07, 2010 at 01:27 PM]
hola a todos. el coche de la foto parace ser el int 22 o 29 (que por cierto eran hermanos de una gran tanda) en caso de ser el interno 22 era un mitre excelente cuyo conductor si mal no recuerdo era el señor Antonio Eladio Valente luego gerente de la ecb hasta su desaparicion. Con respecto al 29 era identico al 39 casi dificil de reconocer a ambos a la distancia. los coches similares a este fueron: 15,20, 22,24, 29, 35,38,39, dado que hasta esa epoca en la que igresaron la empresa contaba con un parque movil de 44 coches aprox.
Marcelo Scévola  [Mar 07, 2010 at 02:19 PM]
Hola Gustavo!! buena data. Vamos a poder ver al Cabaña el domingo 14 en Avellaneda? Saludos!!
delmanzo gu  [Mar 07, 2010 at 07:50 PM]
uyyy!!!!!! que buena data desde ya que no sabia nada. Pasame lugar y hora sino trato de ver a Maxi . Desde ya que alli estare. Un abrazo
Marcelo Scévola  [Mar 07, 2010 at 08:22 PM]
Gustavo, es el domingo 14 de este mes en el Parque Comercial Avellaneda, donde se hizo ya una vez, avenida Nicaragua y Autopista. Lo que no se es el horario pero supongo que será el de siempre. Saludos!!!
Massimo  [Mar 07, 2010 at 08:50 PM]
Hola muchachos el horario es de las 14 hs. hasta las 20hs. Saludos.
delmanzo gu  [Mar 08, 2010 at 04:14 PM]
Gracias Marcelo gracias Massimo alli estare en el Wall Mart
Eduardo Maciel  [Mar 08, 2010 at 05:05 PM]
Recuerdo una tarde que tome un colectivo de estos entre Villa Elisa y Arturo segui. Fui a ver y fotografiar un Tranvia que se encontraba en una Escuela frente a la Estacion. La Empresa El Alcon tenia de estos coches muy lindas vivencias.
Luis Alberto Nessi  [Mar 15, 2010 at 12:01 AM]
Para los que no pudimos ir, ¿se podrían publicar algunas fotos?
busarg  [Mar 15, 2010 at 09:37 AM]
A ir... ¿Adonde? ¿A la muestra de ayer?
Luis Alberto Nessi  [Mar 15, 2010 at 08:43 PM]
Yes
busarg  [Mar 16, 2010 at 09:56 AM]
Algo saqué. Las subiré, en unos días.
bus304  [Mar 27, 2010 at 10:23 AM]
YO ERA CHICO Y ME ACUERDO QUE EN LA 78 ESTABA EL 46 DE JUSTINO Y EL 60 DEL LEON
ancampodonico  [Mar 27, 2010 at 11:30 AM]
Bus 304, el del León era el 51.