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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
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Belleza en color blanco
Este colectivo, además de estar impecablemente presentado (obsérvese la pintura impecable, los cromados impolutos y la ornamentación hecha con pocos pero suficientes elementos) se presenta como una rareza porque fue fabricado por Carrocerías A.L.A. entre 1984 y 1985 cuando la fábrica propia ya estaba en plena producción.
Tras su apertura, efectuada en 1982, fueron escasos los colectivos que vinieron carrozados "de afuera" porque esa tarea la podían hacer por ellos mismos en sus propias instalaciones. Hubo varios coches iguales a este e incluso de una versión anterior, pero fueron minoría frente a los de fabricación propia .
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Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1984-85
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:Micro Omnibus Quilmes S.A. / Línea 219
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Sep 23, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:544 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20554
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Marcelo Scévola  [Sep 23, 2024 at 12:11 PM]
En MOQSA, y con este esquema, me gustaba más el otro modelo de ALA, el que tenía los vértices rectos en la parte superior de las ventanas.
Esteban Gamarra  [Sep 23, 2024 at 12:17 PM]
¡¡¡Nacaradooooooo!!!!! (Oscar: ¿¿no es tu turno de "contar??, jaja).
Carmelo  [Sep 23, 2024 at 01:49 PM]
Le cerraron los vidrios sobre las puertas
altbus  [Sep 23, 2024 at 04:47 PM]
Así es Carmelo, un gusto saludarlo, y para mi es un espanto.
NACARADOSUR  [Sep 24, 2024 at 08:01 AM]
Buenos dias a todos los integrantes de la pagina, un afectuoso saludo y agradecimiento al amigo Alejandro por publicar esta joya de los 80, en la imagen quien fuere históricamente su conductor Julito (QEPD) quien con todo su esmero cuidaba este coche y los sucesores a este hasta su retiro, como cita el enunciado ya estaba la propia carroceria en marche pero los tiempos aquellos demandaban renovaciones mas rápidas y hubo que echar mano a fabricas externas, no fue este solamente y no fueron pocos, prometo cuando mis obligaciones laborales lo permitan explayarme un poco mas, un cordial saludo
el_54  [Sep 24, 2024 at 10:04 AM]
Por el tipo de tasas y otros detalles, este coche, de impecable presentación, tiene por lo menos 9 años de antigüedad al momento de la foto.
Spurr  [Sep 24, 2024 at 10:24 AM]
No fueron muy comunes los ALA de esa época con paño fijo abajo, ¿no? Solo los recuerdo en la 152. De hecho, cuando vi el lateral me pareció un La Favorita. Pero la bandera de destinos es inconfundiblemente ALA.
busarg  [Sep 24, 2024 at 12:23 PM]
Nacarado: mil gracias por tu historia. Te esperamos cuando tengas un paréntesis laboral que lo permita.
Don 54: tenés razón, seguro tenía unos cuantos años cuando se tomó la foto y lo conservaban lindo, pese a los faltantes en la carrocería (como las superficies vidriadas sobre las puertas que señaló Carmelo.
Spurr, es verdad. Hubo pocos ALA con la parte fija abajo. Recuerdo esos de la 152 y si mal no recuerdo había uno en la 161.
MARCELOLEAL  [Sep 28, 2024 at 01:22 PM]
Coche de la línea 159? Así reza sobre la puerta de ascenso....
busarg  [Sep 29, 2024 at 12:14 PM]
Sí, Marcelito. Pero... como decía Jorge Guinzburg en el Club 2,50, "puede fallar..."
gerbus  [Sep 29, 2024 at 03:56 PM]
Moqsa hasta la llegada de los primeros OH rotaba todos los coches por la 159 y la 219 hacia todos los ramales de ambas líneas
ariel27  [Sep 29, 2024 at 05:41 PM]
Nacarados:el 1114 de la foto con que lo habian reemplazado al darse de baja de la 159?
luis  [Oct 03, 2024 at 11:29 PM]
Que maravilla!!
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