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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Esa puerta trasera queda rara... (II)
No es muy usual encontrarse con este tipo de vehículos con formato micro que cuenten con puerta trasera para descenso. Si bien los hubo y en muchos puntos, no fueron tan numerosos y por eso llaman poderosamente la atención.
La unidad de la foto era utilizada por la recientemente desaparecida empresa Rápido del Sud para sus recorridos de media distancia. En este caso, el destino Otamendi nos indica que cumplía los servicios de la línea 259 que también alcanzaba a Mechongué.
La unidad tiene chasis Mercedes Benz LO-1114 frontalizado y fue carrozada por Cametal con el diseño de su modelo "Nahuel". Su apariencia es rara gracias a esa puerta trasera agregada.
104370.jpg 104370.jpg 43108.jpg 114393.jpg 117890.JPG
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Filename:43108.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 frontalizado / 1979
Carrocería:Cametal, modelo "Nahuel"
Empresa / Línea:Rápido del Sud / Línea 259
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Aug 21, 2020
Dimensions:558 x 386 pixels
Displayed:1117 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-14044
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Leonardo Martín  [Aug 21, 2020 at 03:44 PM]
Que linda foto Ale!!!
busarg  [Aug 21, 2020 at 04:01 PM]
Tengo cosas guardadas que te van a gustar, Leo. Progresivamente las verás expuestas.
Leonardo Martín  [Aug 21, 2020 at 05:01 PM]
Es que son recuerdos, de la Mardel de fines de los 80, por la ruta 11, el Faro, si bien este hacia otro recorrido...
linea13  [Aug 21, 2020 at 05:12 PM]
Un compañero del trabajo comentó q antes de RDS operó esta linea el Expreso Dionisia y lo recuerda de color violeta ¿habrá algo de esa empresa?
Chevallier  [Aug 21, 2020 at 05:49 PM]
Sr. Línea 13, reciba mi cordial saludo. Para su gobierno, lo informado por su compañero de trabajo es cierto, y le agrego lo siguiente. La línea 259 (ex P59) hasta dónde alcanzan mis neuronas, fue operada las empresas indicadas al pie, por orden alfabético:
El Rápido del Sud S.A.
El Rápido del Sud S.R.L.
Empresa 24 de Febrero
Empresa Rago
Expreso Dionisia.
Reciba Ud., todo mi respeto.
Rap1320  [Aug 21, 2020 at 09:47 PM]
El interno 6 de la Rio de la Plata era asi pero sin puerta atras, es mas se ve que lo usaban para la costa tambien, su ramalera de destinos decia LAS TONINAS.
El interno 32 tambien era iguel pero no estoy seguro si tmabien era un 1114 frontalizado.
jar_2000  [Aug 21, 2020 at 10:36 PM]
ES UN NAHUEL 1, EN ESE TIEMPO DE ESTE DISEÑO TRABAJAVA SALDIVIA EN CAMETAL Y LA BASE DE ESTE DISEÑO ES EL NIMBUS RODOVIARIO DE LUXE DE AHI SE SACO ESTA IDEA, NO QUEDO FEA
heradam  [Aug 22, 2020 at 02:25 AM]
Me hizo acordar años más adelante, en los 90 con los Mega DIC del TATA RÁPIDO, que tenían puerta trasera las unidades que estaban afectadas al servicio "Intermedias". Al principio me pareció chocante, pero le quedaba bastante bien tal cual como la unidad de la foto.
Comentario apartado: amigo Jar!! Cómo te encontrás? Un alegrón poder leerte una vez más.
gerbus  [Aug 22, 2020 at 12:37 PM]
La Empresa Empalme Lobos a mediados o fines de los 90 todavía tenía unos 1114 frontalizados pero carrocería Dic con puerta trasera,se ve que después no se los habilitaron más porque eran más o menos del mismo modelo que el de la foto,y empezaron a traer coches más modernos,pero siempre me llamó la atención que tuvieron ese tipo de coches.
linea13  [Aug 22, 2020 at 12:49 PM]
La Acción (279) usaba esta clase de coches, y también la Montemar (216)
BusesdelSur  [Aug 22, 2020 at 01:41 PM]
Esta unidad debe ser 78 con un patentamiento en el límite digo esto teniendo en cuenta que ya existía para el 79 incluso un poco antes el modelo Nahuel II. Como señala Gerbus este modelo y el de Dic eran practicamente iguales, tenían el acanaletado en los laterales, que a este se ve que se lo han reemplazado.
Rap, estimado, recuerdo los de la Río 1114 frontales con Dic no sabía que también había tenido con Cametal Nahuel.
danielmcampana  [Aug 22, 2020 at 03:49 PM]
Queda rara pero necesaria. Recuerdo hace no mucho en la recorrida Miramar a Mar del Plata con los coches del grupo de la fenecida Liebre y era una lucha el movimiento interno de pasajeros entre los que viajaban en el pasillo y los que querían viajar.
Leonardo Martín  [Aug 22, 2020 at 05:07 PM]
El Expreso Dionisio tenía coches color bordo?, ese era su color oficial?
linea13  [Aug 22, 2020 at 10:01 PM]
Dionisia, q es el nombre tradicional de Otamendi. Me dijeron violeta, pero ya nos desasnaran
Leonardo Martín  [Aug 23, 2020 at 03:08 PM]
Cuando cayó maso Línea 13?
jar_2000  [Aug 24, 2020 at 10:45 PM]
heradam, DENTRO DE TODO RECUPERANDOME SOLO, DEBIDO A QUE NO HAY TURNOS PARA RECUPERACIONES, PERO BIEN ME CUESTA UN POCO CAMINAR, PARESCO PINGUINO, JEJE PERO ESO ES LO DE MENOS GRACIAS DIOS LO PUEDO CONTAR, AGRADECIDO UN GRAN ABRAZO A LA DISTANCAI
costa_brava_frontal  [Sep 01, 2020 at 08:50 PM]
A mí me encantan!!!
eduline99  [Apr 04, 2021 at 08:16 PM]
Buses del sur, lo que puedo agregar es que fue reemplazado en 1986/7 maso, por sanantonio emperial 3 futuro pero con motor delantero,
busarg  [Jun 30, 2021 at 10:42 AM]
Acá tenés uno, Gus.
Leonardo Martín  [Jul 28, 2023 at 10:47 PM]
La 259 iba por la 88 a Otamendi y luego a Mechongue?, no entraba en Miramar?