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Hola Alejandro! Hace MUY poco subiste dos fotos de colectivos de los Luchetti de las 216 tituladas (Dos frontalitos "casi gemelos") que tienen esa misma disposicion, aunque claramente obligada porque la bandera de los Ala frontales estaba incluida en los parabrisas, con parante central, que no es este caso. Tal vez te referis a lo raro de hacerlo en un ejemplar con bandera "clasica"?

Exacto, Motorhome. En los frontalitos de ALA era normal esa ubicación en cualquier línea, porque no daba para colocar el número en el centro. Es estos 1114 esta ubicación es realmente atípica.

en el año 87 empezaron a pintar los numeros en el costado derecho de la cartelera con fondos de color : rojo el 236 verde el 269 y 634 azul el 441 y amarillo el 395 si mal no recuerdo

...pero tiene algo más raro que eso en la cartelera : dice Moreno - Morón, obviando el San Miguel histórico. Sobre esta línea también encontré algunas cositas en el digesto de Morón, como por el ejemplo que la extensión de Castelar a Morón fue otorgada por ordenanza de 1953 al E.T.Reconquista.

...sera por costumbre, pero para mi la cartelera desprestigia la imagen de la carroceria.-

Tendría que averiguar cuanto duró esta cartelera. La foto parece en viaje "de ablande", el coche ingresó en Septiembre de 1986 y fue renovado en Julio de 1991, y realmente NI ME LO ACUERDO. Tal vez le modificaron rapidamente la cartelera, si no es imposible de olvidar...

que foteli ! y que paisaje ke se ve detras ! que lastima ke hoy en dia ya no se hagan esos viajes de ablande,sera porque ya salen mas ke ablandados de las carroceras.

Si alguien me pudiera informar si el "bicho" Taboada tiene algo que ver con Carlitos Taboada (que vivía en frente de mis casa y me tenía al tanto de lo que pasaba en la Empresa Linea 216) se los agradeceré

Marcelo, el "Bicho" efectivamente se llama Carlitos. Y vive hace añares en Castelar, en la calle Mercedes. ¿Es el mismo?

No creo Fer. El Carlitos Taboada que yo digo vivió hasta hace muy poco en Haedo, frente de casa y está destinado en Merlo Gomez como encargado de unos 4 o 5 coches de la larga. Una vez charlando con el, le comente de mi hobbie y me ofreció un sábado ir al garage de Merlo Gomez. Por esas cosas de la vida, nunca se dió la oportunidad. Este que yo digo es gordito y medio morochito de unos casi 50 años.

A no nada que ver entonces!! jaja. El Bicho Taboada es alto, de pelo blanco pero seguramente ex rubio, y pasa largamente los 50 años... Y no está en Merlo Gomez, siempre está en la cabecera de la 269 en Morón Norte. Abrazo!

Acá tenés uno, Direttor. Fue un modelo muy difundido.

Buenos días. Anoche pispeando el facebook de robertcole Misiones, encontré la última obra maestra de los pintores de Don Casimiro, un A.L.A. como este. Le pusieron cartel de la línea 5!! El que tomaba yo!!!.
El laburo de pintura, espectacular!!!!! pareciera que buscaron a los pintores de aquel entonces.
Peeeero pero, perooo... las puertas parecen de los Andrekevich de finales de los '60, vidrios cuatro gajos. Espejos y tazas Bepo... Lo mataron!!!! Pero bueno, está reconstruído, los tapizados están, los caños están en su ubicación, ahí podrán apreciar como en Posadas se limitaba la cabina desde la puerta de ascenso, cosa que no vi en ningún otro lado, acá le llamábamos "corralito". Sí, habrá que hacer una polla y armar los soportes para la chivera, la bandeja de los billetes, los cajoncitos para billetes, comprar una chivera y un monedero. Está desnudo el sector.
Podrán encontrarlo como DON CASIMIRO 7. (El 7 corresponde al interno que le pusieron). Son videos y fotos subidas entre setiembre y octubre de 2020.

Claro, Fabio. Es el que estaba pintado de 113, que se fue allá lejos a la Tierra Colorada.

Aaaaahhhh... el interior ya vino hecho... QUÉ LES COSTABA TERMINARLO COMO CORRESPONDE? Parezco Mafalda.
De ahí los colores de tapizado. No recuerdo ALA tapizado azul, pero viniendo de la BR pude ser, no?

en la bandera veo que dice Moreno Moron en que año fue que empezo a est. Lemos?

Ariel, desde siempre esta línea pasó por Est. Lemos, incluso llegaba más allá hasta Los Polvorines y luego recortó.
El que es más nuevo es el RAMAL MORENO, que creo que lo incorporaron al abandonar la LINEA 166 el tramo Castelar/Puente Màrquez.

Este coche paso luego a la Empresa Centenario de Trelew, donde fue el interno 19

Excelente info, Fer. En unos días certificaremos tus dichos con las fotos de este coche allá.