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La nueva TALP revivió una vieja costumbre
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¿Recuerdan a los coches escuela que algunas empresas tuvieron, reservados para tal fin y hoy casi olvidados? Décadas atrás existieron varios, que eran unidades radiadas de servicio que las empresas conservaban y usaban para entrenar a los choferes nuevos que practicaban el recorrido y las secciones antes de salir a trabajar.
Hoy esa costumbre se mantiene, pero casi todas las empresas utilizan coches de la flota regular con un cartel agregado. Empresa del Oeste es una de ellas.
Transportes Automotores La Plata revivió al coche especial con este Metalpar recientemente radiado. Es una "iniciativa retro" muy útil.
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Línea CNT Nro. 01112.
Línea Provincial B.A. Nro. 338.
Línea Provincial B.A. Nro. 406.
Chapa Nro.: 0306.
Razón social Original: Unión Transportistas de Empresas S.A.
Línea CNRT Nro.: 08356-ID-00034-USPN-046-JN.
Chapa Nro.: 0030
CARROCERIA:
Carrocería Marca: Metalpar Argentina S.A.
Carrocería Modelo: Iguazú PH0066A S2.
Denominación: U.B.M.R - Urbano piso bajo movilidad reducida sin AA.
Plano: 2009.
Modulo estructural: 2009.
Modificado: No aplica.
Alto: 3.180 mm (Máximo).
Ancho: 2.600 mm
Largo: 11.000 mm
Voladizo delantero: 2.370 mm - Altura máxima del piso: 380 mm
Voladizo trasero: 3.230 mm - Altura máxima del piso: 500 mm
Altura máxima zona media: 400 mm
Grilla: Riñón - No pose.
CHASSIS:
Chassis Marca: Mercedes Benz.
Chassis Tipo: Ómnibus.
Chassis Modelo: OH 1618 L-sb/55 4x2.
Chassis Nro.: AB368185DA142112.
Distancia entre ejes: 5.500 mm
Configuración: 1S 1D.
Eje trasero direccional: No.
RODADO:
Rodado: Cubiertas Radiales.
Dimensiones de neumáticos 1er. eje: 275/80 R22,5
Dimensiones de neumáticos 2do. eje: 275/80 R22,5
Dimensiones de neumáticos 3er. eje: No aplica.
MOTORIZACION:
Motor Marca: Mercedes Benz.
Motor Modelo: OM 904 LA III/22.
TABLA DE EMISIONES DE MOTOR:
Monóxido de Carbono - CO: No especificado.
Hidrocarburos totales - HC: No especificado.
Óxidos de Nitrógeno - NOx: No especificado.
Material Particulado - MP: No especificado.
PUERTAS:
Puertas: Tres (3)
Delantera: Accionamiento neumático - Mediadas: 2-100 x 800 mm - Libre: 700 mm.
Central: Accionamiento neumático - Mediadas: 2.100 x 1.150 mm - Libre: 900 mm.
Trasera: Accionamiento neumático - Mediadas: 2-100 x 800 mm - Libre: 660 mm.
Opcional: No aplica.
VENTANILLAS:
Ventanillas destruibles. Dos (2) Dorsal izquierdo - Medidas: 1.272 x 700 destruible por martillo.
Paño Fijo: Si - Inferior.
Paño Móvil: Si - Superior.
Desplazamiento: 300 mm
Paño con basculante: No posee.
Luneta: Destruible: Destruible o volcable - Medidas: 650 x 1.400 mm.
Letrero indicador de destino: Ancho: No especificado.
ESTANQUES:
Cantidad de tanques: Uno (1).
Tipo de combustible: Diesel.
Tanque de combustible: Capacidad: 210 litros baricentro eje trasero 1.145 mm.
Tanque de ADBlue: No aplica.
BODEGAS:
Capacidad de Bodegas: No aplica.
SALON:
Alto Máxima: Máximo: 2.536 mm
Ancho pasillo transito A: 700 mm
Ancho pasillo transito B: No informado.
2do. Salón:
Ancho pasillo tránsito: 2.014 mm
Rampa de pasillo de tránsito: Pendiente 3 %
Área de pasillo de tránsito: 9,74 m2.
Cajón Escalones:
Estribo trasero: 800 x 742 mm
1er. Escalón: 800 x 494 x 115 mm
2do. Escalón: 627 x 379 mm
3er. Escalón: 800 x 248 mm
Alto escalón: 205 mm
POLTRONAS:
Cantidad: A-25 asientos + conductor.
Tipo de butaca: Fijos urbanos comunes.
Marca y Modelo: No especificado.
Altura asiento (del piso) : 450 mm
Altura respaldo: 540 mm
Ancho asiento: 440/450 mm
Largo asiento: 400 mm
Alto total del piso: 990 mm
Distancia entre asientos: 308 mm
Distancia entre respaldos: No informado.
Inclinación respaldo: 14 grados.
TACOGRAFO:
Marca: Opcional. (La unidad no posee).
DIAGRAMA DE CARGAS: (En kg).
Ejes: Delantero/Trasero/Total.
Tara: 3.180 / 6.360 / 9.540
Carga Útil: 2.070 / 3.159 / 5.229
Masa Bruta: 5.250 / 9.519 / 14.769
Máximo Admisible: 6.000 / 10.500 / 16.000
Peso Bruto Total: 16.500 kg.
ADICIONALES:
Vehículo con accesibilidad para apersonas con movilidad reducida (PNR): Sí.
ABS/EBA: No informado.
ESP: No informado.
Control Crucero Adaptativo (Adaptative Cruise Control ACC): No informado.
Sistema de Control de Carril (Lane Departure Warning System - LDWS): No informado.
Advanced Emegency Braking System – AEBS: No informado.
Señal de frenado de emergencia (Emergency Braking Dispay - EBD): N informadoo.
Ventiladores: Dos (2) - Eléctricos – Uno en la parte delantera y otro en la posterior.
Dominio MCA846, radicado a la fecha en:
Localidad: San Justo.
Partido: La Matanza.
Provincia: Buenos Aires.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año: DNRPA: 2012 – CNRT: 2013.
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 06/07/2021, de acuerdo a la revisión de fecha 06/01/2021, que arrojara el siguiente informe:
Sin Novedad.
Resultado: Apto.
Certificado: R-622244.
Lugar de verificación: Pasteur 3.838 - San Justo - P.B.A.
ORDENS DE SERVICIO/ACTAS: Catorce (14).
Actas: No regista.
Ordenes de Servicio: Catorce (14).
VIAJES AL EXERIOR:
No registra.
Historial: (Por orden de número de línea)
Línea Nro. 046 - Chapa Nro. 0030.
Línea Nro. 406 - Chapa Nro. 0309.
Línea Nro. 388/406 - Chapa Nro. 0000 – coche Escuela.
Reciban Uds., todo mi respeto.