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Pedacitos de Historia


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Home > 083 - Paradas, señales, bienes inmuebles y otros elementos de infraestructura

Imperceptiblemente, desaparecieron...
Estos refugios metálicos, que originalmente contaban con una cartelera publicitaria que se ubicaba entre los dos postes del lado más lejano a la cámara, comenzaron a ser desmontados en los tempranos '90 de las avenidas principales, con el fin de reemplazarlos por otros con formas más modernas, pero que poco servían para guarecerse de la lluvia por su forma ni del sol, porque tenían techo transparente.
Los antiguos servían más para refugiarse, aunque tampoco eran una maravilla. Incomodaban el tránsito de peatones.
Tal vez éste sea el único que hoy sobrevive, ubicado sobre la calle Thorne casi esquina Eva Perón. Despacio y casi sin darse cuenta, desaparecieron de todos lados y este solitario ejemplar se transformó en histórico.
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Album name:busarg / 083 - Paradas, señales, bienes inmuebles y otros elementos de infraestructura
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Chasis/Año:-
Carrocería:-
Empresa / Línea:Parada empresa Ttes. Sol de Mayo C.I.S.A. / Línea 4
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:67 KB
Date added:Jun 07, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:972 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4848
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costa_brava_frontal  [Jun 07, 2013 at 12:07 PM]
Me acuerdo de su reemplazo sobre av. Rivadavia allá por 1994. Fué justo cuando mi hermana se mudó sobre ésta avenida, entre Campana y Cuenca, con una parada de colectivo tras otra. Tiene la del 63 y 49 pegada ala puerta de entrada del PH. yllegó justo cuando instalaban las de caño curvadas.
Es más, ahora en esa cuadra ya volaron esas paradas de caño curvo, que estorbaban más aún y no tenían indicador de líneas que paraban. Al principio tenían una chapita roja con números en blanco, remachada, pero no más de dos. A la larga fueron desapareciendo y tenías que preguntarle al quiosquero.
baretta  [Jun 07, 2013 at 02:30 PM]
no creas que este es ultimo,todavia queda el de carhue y alberdi 104-49.
busarg  [Jun 07, 2013 at 03:57 PM]
¡Oia! ¿Queda otro? Bueno, ya son dos. Algo es algo. No eran malos refugios, si lo comparamos con lo que vino después.
royal T62  [Jun 07, 2013 at 06:42 PM]
Según me explicaron hace unos años en la Municipalidad de Baires, lo efectivo hubiera sido que los refugios fueran construídos con los tres laterales enterizos desde el techo hasta la vereda, pero previeron que de noche irían a dormir los indigentes. Ese sistema se usó mucho en el GBA, y a menudo ocurría eso...así que aca en Baires, en vez de encontrar una solución, optaron, como es habitual, por joder al público usuario.
Enriquebcn1  [Jun 07, 2013 at 11:01 PM]
Una docente de la facultad que tuve en 1986, fue parte del equipo que gano la licitacion para estos refugios . Los pliegos tenia 100 hojas llenos de condicionantes incumplibles. No eran solo un refugio sino que tenian que tener canalizaciones propias de aguas de lluvia, los espacios publicitarios con la ilumnacion correspondiente y los materiales no debia ser corrosivos. Al final por 1979 se aprobo este diseño. Para colocarlo fue toda una historia ...habian que instalar cables electricos, tubos, caños de desagues etc. Los vi en pleno funsionamiento un tiempo..la municipalidad los fue abandonando poco a poco ...en donde tenia que haber un anuncio privado, sobre el vidrio se le pegaba cualqueir otro anuncio...ya en los años de Alfonsin, la mayoria no tienian los vidrios...el oxido se fue apoderando de todo y ya al final de su vida ¿ util? la oxidadcion habia partido los apoyos.
Raul Faust  [Jun 08, 2013 at 06:01 PM]
Fueron puestos, principalmente, como un gran negocio de publicidad en vía pública y (al igual que aquellas cabinas telefónicas con forma ovóidea) sin tener en cuenta a los no-videntes, que se los llevaban por delante sistemáticamente.
Freewheel69  [Jun 10, 2013 at 01:08 PM]
Y -lamentablemente- los nuevos refugios que hoy en día se están instalando también tienen el techo transparente... ¿Cómo es que nadie, desde el diseñador hasta la Autoridad, se da cuenta de este error en algo tán básico? Será que nunca toman un colectivo?
costa_brava_frontal  [Jun 10, 2013 at 01:41 PM]
Capaz que se excusan con que la placa de policarbonato tiene un film que absorbe los rayos UV. DUDO TOTALMENTE que lo tengan o que de ser asì resistan la intemperie. Los que pusieron sobre Rivadavia alrededor de la estación Ciudadela, por ejemplo, o en la vereda del Shopping de San Justo, o alrededor de la estación Ing. Brian luego del asfaltado, serán sencillos pero tienen un asiento para dos o tres personas y techo de chapa. No me vengan con cuentos chinos.
Marce68  [Jun 10, 2013 at 02:19 PM]
Queda otro de estos refugios en Avda. Eva Perón y Avda. Escalada, en Mataderos (sentido al Centro), donde está la parada del 103.
Freewheel69  [Jun 10, 2013 at 02:26 PM]
Costa Brava: aunque ellos argumenten que tienen protección UV, es irrelevante, pues no evita el padecimiento de los rayos solares en verano, función primordial de un refugio: refugiarse!
ariel27  [Jun 10, 2013 at 05:25 PM]
no hace mucho habia uno por av caseros,pero no era como este sino con el techo redondeado
busarg  [Jun 10, 2013 at 08:48 PM]
Bien, con el de Perón y Escalada, entonces quedan tres.
royal T62  [Jun 10, 2013 at 10:19 PM]
FREEWHEEL69: Permitime agregar algo a tu comentario: Es cierto, ningún ministro del GCBA sabe lo que es la calle, se pasaron toda la vida en una nube de ped..., ponen funcionarios solo por "Amiguismo Político" y pago de favores...¿Sabés cómo arreglaría yo el problema del tránsito en Baires? Convoco a tres tacheros y a tres colectiveros con años de oficio, y esos 6 genios me resuelven el problema en dos horas, no como estos zánganos que jamás caminaron las calles de la Ciudad que dicen representar
ricardito  [Jan 05, 2015 at 11:38 PM]
Lamento decirles que esta garita ya es historia, la sacaron supongo yo con la idea de poner una mas moderna...
busarg  [Jan 06, 2015 at 09:25 AM]
¡No me digas! La habré visto hasta más o menos un mes atrás. Qué pena...