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Home > 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar

Curiosa y desconocida identificación
Es sabido que la mayoría de las líneas de autos colectivos surgidas luego del 24 de septiembre de 1928 no tenían razón social ni denominación alguna, por ser simples Sociedades de Componentes hechas prácticamente de palabra. Casi ninguna llevaba en sus laterales algún nombre que refiriera a una empresa.
La línea de la foto, numerada 2 cuyo recorrido discurría entre el Parque Avellaneda y Retiro, como se ve no tiene razón social a la vista. Pero nos consta que tuvo una denominación que jamás lució: Flecha de Oro.
No parece haber algo que de identifique como tal, pero un detalle refiere a ella: si vemos la cartelera de madera encontraremos una flechita sin razón aparente de figurar, pero en realidad es la referencia al nombre que nunca llevaron en sus laterales. El coche es un Chevrolet de 1934 ó 1935, cuya carrocería es Gonella y Puletti.
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Filename:114958.jpg
Album name:busarg / 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1934-35
Carrocería:Gonella y Puletti
Empresa / Línea:Flecha de Oro / Línea 2 de autos colectivos
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:39 KB
Date added:Apr 21, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:574 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16680
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saranditown  [Apr 21, 2022 at 12:45 PM]
A esta línea la tengo como inaugurada en 1932 y fue caducada por huelga el 16/10/1942. En las carteleras veo múltiples destinos, algunos de los cuales no llego a distinguir. Salía de Retiro y terminaba en Av. Del Trabajo y Laguna o quizás en la "famosa" esquina de Junta y Laguna.
Esteban Gamarra  [Apr 21, 2022 at 02:52 PM]
¿¿No parece un raro modelo de I.C.A.???
Norberto  [Apr 21, 2022 at 08:26 PM]
Esta línea sería un antecedente de la 7? Los recorridos son muy parecidos.
saranditown  [Apr 21, 2022 at 08:39 PM]
Entiendo que la línea 7 es anterior a esta por pocos meses. La 7 inició en octubre de 1931 (con el número 44) y esta aparentemente a principios de 1932. La 7 al principio no iba a Retiro ni tampoco más allá del Parque Chacabuco. Llegó a Puerto Nuevo en 1934 y en 1935 a Balbastro y Lautaro.
busarg  [Apr 22, 2022 at 06:47 AM]
Sarandí: me aportás la novedad de que esta línea no sobrevivió a la huelga de 1942. Me resulta llamativo ese dato, porque sus coches fueron absorbidos por la Corporación. Los destinos que alcanzo a leer son: en la cartelera luminosa dice "Laguna y Av. del Trabajo - Retiro" y en la de madera dice "Directorio - Once - Tribunales" del lado derecho y "Laguna - ????? - Boedo y San Juan" del izquierdo.
saranditown  [Apr 22, 2022 at 08:29 AM]
Ale. Es probable que se tratara de un recorrido bastante cubierto y esta línea no resultó favorecida entre las que fueron reactivadas luego de la incautación.
busarg  [Apr 22, 2022 at 09:07 AM]
Cabe esa posibilidad, Sarandí. Es raro, entonces, que casi todos sus coches fueran incautados. Se me ocurre que tal vez, como las incautaciones comenzaron por orden numérico, les sacaron los coches y no pudieron volver.
NACARADOSUR  [Apr 22, 2022 at 09:25 AM]
Que hermosa imagen, me parece que este Chevrolet esta carrozado por La Maravilla aunque la foto puede engalanar.
Dany Rodríguez  [Apr 26, 2022 at 09:23 PM]
Chivo 34 , I.C.A.
busarg  [Apr 27, 2022 at 07:57 AM]
Te consulto, Dany: ¿Cual es el detalle que te hizo llegar a la conclusión de que es ICA?
Dany Rodríguez  [Apr 30, 2022 at 10:41 PM]
Perdón , me equivoqué , revise los archivos y se me mezclaron los papeles . Es Gonela y Puletti. El cinturón baja en relieve al filo de la carrocería adelante visto de costado, mientras que visto de frente sigue hacia la trompa y se une con la trompa. Ver fichero 101823.jpg donde también Arnaldo afirma que los triangulitos estampados en la chapa son de G.y Puletti. :D
busarg  [May 01, 2022 at 07:41 PM]
Ahí me cierra más, Dany. La caída de las ventanillas es más Gonella y Puletti que ICA. Estamos de acuerdo, amigo.
Dany Rodríguez  [May 02, 2022 at 06:18 PM]
Genial, gracias a esta foto vi la otra, leí los comentarios y aprendí mas jaja