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Los últimos años de un clásico tranviario
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Desde la segunda mitad de la década de 1920, los tranvías fabricados en los Talleres Caseros de la Compañía Anglo Argentina fueron un icono en este sistema de transportes. Se conocen muchas variantes producidas en gran cantidad.
Si no recordamos mal, la que muestra esta imagen fue la última con "diseño clásico" que se fabricó. Llegaron a los últimos años del sistema, aunque algo deslucidos (las bellas molduras del lateral fueron reemplazadas por una chapa lisa y sin gracia).
La unidad que vemos en esta foto fue filmada mientras cruzaba la avenida 9 de Julio. Si se pudiera identificar el lugar, lograríamos establecer una línea aunque sea por aproximación. ¿Alguna opinión?
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También, en algunas líneas se conservaban coches mas antiguos, recuerdo la 83 con sus tranvías con el costado combado y las ventanillas que comenzaban desde bien abajo.
Atento que tiene que datar anterior a fines de 1962, entiendo que el tranvía esta transitando por la calle Viamonte, hacia el bajo, a saber, por la catenaria.
Si bien el lugar difiere y en mucho con la actualidad, me hace inclinarme a esta ubicación los edificios, ya que por esos tiempos la cuadra de Carlos Pellegrini entre Tucumán y Lavalle tenía edificios bajos, salvo uno que estaba en la esquina de Tucumán y Carlos Pellegrini.
Si se observa detenidamente desde la Av. Nueve de Julio, se podrá ver que todos los edificios son nuevos, y contrasta con la inexistencia de los mismos entre el edifico de la derecha que tiene sobre su dorsal cuatro (4) ventanas) y el de la izquierda que tiene dos (2).
Por el ángulo de la foto, la ubicación del fotógrafo y la posición del objetivo (tranvía), tenemos:
1-Edificios de la derecha: Veredera entre Av. Corrientes y Lavalle.
2-Edificiio de la izquierda: Esquina sur de Carlos Pellegrini y Tucumán.
3-Tranvía: Cruzando la Av. 9 de Julio por la calle Viamonte.
Reciban Uds., todo mi respeto.